Bicyclette avant 1945 ou pas?

[vince1940]

Bonsoir,

J'ai récupéré cette bicyclette, mais c'est assez flou pour moi dans le sens où 50% des personnes qui l'ont vue me disent qu'elle est d'avant 1945, et 50% qui me disent qu'elle d'après.

La personne chez qui je l'ai récupérée m'a dit que c'était son père qui s'en était servi, et qu'elle était d'avant la guerre. Il m'a aussi indiqué que son père avait faits des rajouts plus tard, comme les feux et le porte bagage.

Elle possède un frein avant et le freinage arrière se fait par rétropédalage.

Qu'en pensez vous svp? J'ai peur d'avoir fait un achat non réfléchi.....

[zim]

Bonjour,
sur le moyeux arrière tu pourra trouver des indications pour le dater ,
ce vélo a tous d'un porteur avec le renfort sur la base arrière
je trouve que c'est un bon achat il semble complet pas trafiqué et en bon état quoi réver de mieux

[vince1940]

Bonsoir Zim,

Merci à toi. Il est de quelle période pour toi?

[zim]

des années 40 probablement mais tu aura la bonne datation avec l'indice sur le moyeu

[vince1940]

Je te remercie.

L'indice, ça correspond à quoi? enfin, que dois-je chercher?

[Le Monocle]

J'aurais plus dit 1950... mais bon ... Sur le moyeu torpédo tu devrais trouver une lettre ...

moyeu.JPG (77.18 Kio) Consulté 8837 fois

[vince1940]

Bonsoir,

Le monocle: je comprends ton point de vue concernant le moyeu qui d'après ta doc ne peut-être utilisé qu'à partir des années 50. Mais à priori, le reste du vélo semble tout bon 40.

Si il faut changer la roue arrière au profit d'une bonne de 40 avec le bon moyeu, je pense que c'est faisable.

[alain2908]

ca ne nous dit pas quelle lettre est écrite sur ton moyeu Torpedo ?

Je trouve pour ma part très difficile de dater les porteurs en dehors de la datation du moyeu ou de signe particulier (du type badge)
Par exemple ces deux modèles qui étaient encore vendus en 1952
Et ils ressemblent au tien

[soulfrog]

Bonjour !
Pas de regret à avoir pour cet achat , c'est un beau porteur !
Il semble que deux chiffres indiquent la date sur le moyeu torpédo FICHTEL & SACHS avant 1958 .
Ce qui est sur c'est que le feu avant et la sacoche à outils ne sont pas des années 40.
Quelques liens pour t'aider à le restaurer.
Pour lui garder sa patine:
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=64&t=1464
Pour la rouille j'utilise de laine d'acier triple zéro, de l'huile de tournesol premier prix et surtout de l'huile de coude, mais vue la quantité de rouille sur ton vélo il va t'en falloir beaucoup.

Mon collègue magasinier m’a parlé d'une Brosse circulaire - abrasif nylon au carbure de silicium pouvant être monté sur une perceuse, pour supprimer la rouille et garder une belle patine sans faire de rayures, je ne l'ai pas encore testé donc je ne connais pas le résultat obtenu.
http://www.hellopro.fr/brosses-circulai ... oduit.html Je pense qu’elle s'utilise uniquement sur les parties non peintes.
On peut les trouver chez le castor ou leroiperlinpinpin etc.

Réparation du moyeu torpédo FICHTEL & SACHS
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=53&t=14380
bon courage

[driver]

je confirme , brosse nylon sur perceuse c'est pas mal du tout(a condition d'avoir une bonne perceuse) . regarde , j'ai commencé a décaper un de mes cadre avec, et ça laisse aucune rayure . il existe aussi des plus ou moins abrasifs en fonction de ce que tu recherches .

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=49&t=19932

[roulez rouillé]

De l'huile de tournesol !!!
j'y avais pas pensé, pourquoi je mets du Wd40 hors de prix.
À part ça ton vélo est bien joli avec son cadre soudo brasé, sans doute d'avant guerre, mais bon...
RR

[vince1940]

Bonjour à tous,

Merci pour vos avis et vos conseils de restauration pour la peinture.

Je vais m'attaquer à ça dès que je vais pouvoir, j'ai hâte....

[vince1940]

Bonjour,

Je rebondis sur la datation de mon moyeu TORPEDO.

Mon moyeu indique "37K DRP". Il n'est en fait pas doré comme sur la photo, il est en métal blanc; l'ancien propriétaire l'avais redoré à la peinture, et ça part avec un coup de brose métallique.

Je suis allé voir un vélo Allemand Kriegsmarine de 1942 qu'un copain possède. Voici ci dessous les marquages de son moyeu TORPEDO:

Que pensez vous de mon marquage? 37 serait l'année donc?

Si je compare avec celui du pote dont le moyeu possède le chiffre 42, et le vélo de 42 aussi. Ou bien me trompes-je?

[velocifer]

Bonjour,

Je rebondis sur la datation de mon moyeu TORPEDO.

Mon moyeu indique "37K DRP". Il n'est en fait pas doré comme sur la photo, il est en métal blanc; l'ancien propriétaire l'avais redoré à la peinture, et ça part avec un coup de brose métallique.

Je suis allé voir un vélo Allemand Kriegsmarine de 1942 qu'un copain possède. Voici ci dessous les marquages de son moyeu TORPEDO:

Que pensez vous de mon marquage? 37 serait l'année donc?

Si je compare avec celui du pote dont le moyeu possède le chiffre 42, et le vélo de 42 aussi. Ou bien me trompes-je?

La datation des moyeux Torpedo -ses sont les moyeux à rétropédalage de Fichtel & Sachs- est possible environ 1920 jusqu‘à 1957 par le marquage de la decennie à gauche de l‘aigle. De 1958 F&S a se réorienté vers la méthode Monocle a déjà présenté.

Donc ton moyeu avec la 37 est de fait de 1937 et lequel de ton copain est de 1942.

Amicalement, Christoph

[vince1940]

Bonjour Christoph,

Merci à toi. C'est bien ce qui me semblait que ce biclou était tout bon pour les années d'occupation...

[soulfrog]

Bonsoir vince1940,
As-tu trouvé des pneus depuis que nous nous sommes croisés sur les remparts le mois dernier ?
( c'était pendant la séance photo de mon porteur MARCEAU - A - PERDOUX )

Sur mon mercier j'ai monté des pneus HUTCHINSON hurban en 650 h 1/2 B etrto 44-584 pour 16.90 euros le pneu et deux cambre à air SCHWALBE en 26" à 7.50 la chambre.

Voilà quelque lien pour le cas où tu n'aurais rien trouver.
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=33&t=10270
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=2&t=1696

[vince1940]

Bonjour soulfrog,

Je me souviens bien de toi, moment qui m'a permis de faire connaissance avec un tonton, et je t'ai trouvé fort sympathique.

J'ai trouvé des pneus classiques à flancs marrons/jaunes, ce qu'on trouve maintenant facilement de nos jours.

A ton avis, comptant passer de la peinture sur les flancs pour obtenir un rendu comme à l'époque des années 40, faut-il que je les peigne en blanc ou en rouge?

[soulfrog]

Bonjour vince1940,
Concernent la peinture je n'est aucune idée, tout dépend du résultat que tu recherches ? Est-ce pour les repeindre entièrement ou simplement pour un camouflage ? Pas sûr que cela vaut le coup. Par contre tu peux contacter M. Antoine Larget ( premiers liens sur mon message précédent ) pour savoir s’il vend des pneus de couleurs rouge ou blanc. Ensuite il ne te reste plus qu'à revendre ceux que tu as achetés ou les échanger contre d'autres pièces.

Le lien sur le forum d'un amateur de vélo, il fait partit de l'association de reconstitution 39/45 de sa région

forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?uid= ... 89&start=0

Un autre site que tu dois déjà connaitre, tu trouveras des tontons vélo amateur comme toi d'objet et autre sur la Seconde Guerre mondiale .
http://dissidence44d2m.forum-actif.net/ ... -1939-1945

[Le Monocle]

Pas de pneus a flancs beiges en 40... rouges ou noirs eventuellement blancs.

[soulfrog]

Bonjour le monocle,
c'est bien ce que je pensais pour les pneus a flancs beiges .