Jusqu'à maintenant pour moi un vélo n'était qu'un machin sans grand intérêt dont l'unique utilité était de se déplacer d'un point à un autre plus vite qu'en marchant.
Et des kilomètres en vélo j'en ai fait, ayant grandit dans la beauce pas loin du fief d'un certain florian rousseau. Pour moi l'histoire d'amour avec la petite reine c'est arrêté avec la découverte du moteur à explosion.
Tout ce qui a un moteur me passionne et j'ai fini par en faire mon métier (je bosse dans un magasin de motos/scooters). Mais plus que tout j'adore ce qui a du vécu, une histoire, et c'est là que nos route se croisent.
Je suis arrivé jusqu'ici en recherchant des informations sur le vieux clou de papy que je n'avais jamais vu, mais dont ma mère m'avait dit : si tu as l'occasion récupère le il te plaira !
Comme quoi elle me connaissait bien...
Donc à la faveur d'un grand tri en vue de la mise en vente de la maison de feu mamie
Je me met en quête du dit vélo que je découvre dans les combles, sous la forme un cadre seul pourvu de son guidon.
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En pleine lumière tout est dit il est poir moi !
Je l'adore déjà.
Les éventuels intéressés n'ayant visiblement rien à ciré de ce vieux clou tout terne, aucunes résistances, et je prend possession de Mon Aviac.
Il est bien vilain tout moche, et il n'y a rien sur l'os mais je sent tout de suite que j'ai trouvé le graal.
Après tout si papy l'avait garder depuis qu'il l'avait acheté dans les années 40 c'est bien qu'il y a une raison...
Mais la nuit il me hante: AVIAC ! aviac ! mantes /courbevoie.
Une fois rapatrié, je suis déçu de avoir trouvé dans le garage qu'une paire de gardes-boue martelés, et rien d'autre pas même une roue...
C'est alors que je me rappelle que dans son infinie sagesse, mamie m'avais donné il y a longtemps un grand carton de "trucs de vélo" dont le contenu m'avais laissé de marbre.
Comme je garde tout (hélas) je tombe rapidement sur ce qui devient une malle au trésors.
Je tombe d'abord sur un frein puis deux, non ça c'est pas bon... Des lanternes, et tout un p'tit bazar que je m'efforce de trier depuis.
questions :
le pédalier est t'il celui d'origine (je vais faire ressouder la pédale)
d'origine c'est ce que l'on appele je crois une randonneuse ? alors 1 plateau, et à l'arrière 1 ou 3 vitesses ?
comment tienne les protection de chaine ? il y a des pattes prisent sur les 3 vis ?