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Jacques BUSSET, velo artisanal?

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Jacques BUSSET, velo artisanal?

Messagede paul » Mar 15 Mar 2011 15:00:15

Un vélo bien étrange trouvé dimanche, pas mal de pièces ne sont pas d'origine. A priori il serait des années 60 ou 70, vu les fixations de porte bagages c'est une randonneuse.
Le cadre est en tubes reynolds 531, entièrement brasé sauf le boitier de pédalier et a quelques détails sympa: le câble de frein passe dans le tube supérieur, la pompe est fixée sur le hauban gauche et la tête de fourche est très originale.

P1010004.JPG

P1010003.JPG

P1010002.JPG


J'ai retrouvé peu de traces sur internet, ce document, qui cite Busset comme un "couturier du cycle"
Tandem Reyhand - 1935-1936
Fondé en 1933, à Lyon, par André Reiss, les cycles et tandems Reyhand sont destinés à une clientèle
cyclotouristes haut de gamme. Il sont construits avec soin et un souci raisonnable de la légèreté. On peut
considérer qu’André Reiss est à l’origine de "l’école lyonnaise" des artisans constructeurs de
randonneuses de cyclotourisme, désignés également comme les "couturiers du cycle" (Sablière, Charrel,
Marcadier, Follis, Busset…) qui s’est développée parallèlement à "l’école parisienne" (Pitard, Narcisse,
Daudon, Herse, Singer…) et s’est confrontée à elle. Par ses victoires aux concours techniques, la marque
Reyhand a obtenu une audience nationale.
http://saint-etienne.org/document/dcm/20081103/DELIB081033.pdf

et une photo d'un autre Busset http://www.flickr.com/photos/40203027@N04/4857465102/


Je fais des recherche mais je pense que j'ai trouvé un bon vélo!
Dernière édition par paul le Sam 30 Avr 2011 17:57:31, édité 1 fois.
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Re: randonneuse Jacques BUSSET, velo artisanal?

Messagede alainM » Mar 15 Mar 2011 17:23:36

oui, on dirait; cadre en Reynolds 5/10ème... super léger... Dérailleur avant Huret jubilée...
Bravo!
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Re: randonneuse Jacques BUSSET, velo artisanal?

Messagede Lesarthois » Mar 15 Mar 2011 17:31:20

J'espère que ce n'est pas le guidon d'origine... quelle horreur! :evil:
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Re: randonneuse Jacques BUSSET, velo artisanal?

Messagede paul » Mar 15 Mar 2011 18:27:04

Lesarthois a écrit:J'espère que ce n'est pas le guidon d'origine... quelle horreur! :evil:


et en plus leviers de frein en plastique, ça fait mal aux yeux!

je vais me renseigner demain auprès du musée de st Etienne, je vous tiens au courant
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Re: randonneuse Jacques BUSSET, velo artisanal?

Messagede Karl » Mar 15 Mar 2011 20:34:21

paul a écrit:Je fais des recherche mais je pense que j'ai trouvé un bon vélo!


Ca tu peux le dire !
Le tube supérieur incliné vers l'arrière, les pattes arrière droites et le té de fourche très large hurlent ... VTT !
Et effectivement les fixations de porte-bagage et de pompe avant et arrière font penser à une randonneuse.
Avec son cadre soudo-brasé en Reynolds allégé ce vélo est une pure rareté, un genre d'hybride fait par un artisan d'une école ancienne qui s'est mis au "mountain bike" vers le milieu des années 80.
Quelle est la taille des roues ?

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Re: randonneuse Jacques BUSSET, velo artisanal?

Messagede stellis » Mar 15 Mar 2011 20:38:26

Ah! Voilà un sujet qui risque bien de changer de tiroir............... :mrgreen:
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Re: randonneuse Jacques BUSSET, velo artisanal?

Messagede Tweewieler » Mar 15 Mar 2011 21:13:16

Karloman a écrit: ce vélo est une pure rareté, un genre d'hybride fait par un artisan d'une école ancienne qui s'est mis au "mountain bike" vers le milieu des années 80.


Exactement mes pensées quand j'ai vu le vélo, Karl.

Une machine spéciale, belle trouvaille. Sont-ils les jantes Super Champion 650B avec les moyeux Maxi Car tôt? :surpris:
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Re: randonneuse Jacques BUSSET, velo artisanal?

Messagede paul » Mar 15 Mar 2011 21:56:02

Tweewieler a écrit: Sont-ils les jantes Super Champion 650B avec les moyeux Maxi Car tôt? :surpris:


une jante mavic et une super champion en 650B avec des moyeux Maxi Car
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Re: Jacques BUSSET randonneuse, velo artisanal?

Messagede Karl » Mar 15 Mar 2011 22:12:10

Paul, je reste sur mon idée de VTT mais ton vélo me rappelle aussi une création de Jack Taylor Cycles dans les années 50 :

Jack taylor rough stuff @flickr andrew.jpg

Egalement équipé en 650B, ce vélo était conçu pour faire du "Rough stuff" c'est à dire rouler sur de mauvais chemins. C'est donc un ancêtre du VTT.

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Re: Jacques BUSSET randonneuse, velo artisanal?

Messagede Tweewieler » Mar 15 Mar 2011 22:15:07

Incroyable. Les moyeux sont les Maxi-Car les plus tôt d'avant 1950. Le vélo n'est pas aussi vieux. Je pense que Karl a raison, c'est un vtt, un exemple rare.
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Re: Jacques BUSSET randonneuse, velo artisanal?

Messagede paul » Mer 16 Mar 2011 08:35:17

Du coup pour faire un montage relativement cohérent vous me conseillez d'enlever quelles pièces et de mettre quoi à la place?
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Re: Jacques BUSSET randonneuse, velo artisanal?

Messagede Tweewieler » Mer 16 Mar 2011 09:42:22

paul a écrit:Du coup pour faire un montage relativement cohérent vous me conseillez d'enlever quelles pièces et de mettre quoi à la place?


Regardant ce vélo, j'obtiens l'impression que l'ancien propriétaire a su ce qu'il faisait. Puisqu'il est si unique, je garderais le vélo comme trouvé et n'essayerais pas de lui faire le "correct".

Mais c'est seulement mon avis. Si vous décidez de changer les roues, svp vendez-les à moi :-D
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Re: Jacques BUSSET randonneuse, velo artisanal?

Messagede paul » Mer 16 Mar 2011 09:50:36

c'est surtout le guidon et les poignées de frein qui m'embêtent
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Re: Jacques BUSSET randonneuse, velo artisanal?

Messagede top » Mer 16 Mar 2011 14:09:31

Ah oui, vraiment une curiosité ce vélo.
Je vois bien un montage des années 80. L'idée de le garder ainsi me parait intéressante.
top
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Re: Jacques BUSSET randonneuse, velo artisanal?

Messagede paul » Mer 16 Mar 2011 15:41:16

quelques photos de plus:
P1010016.JPG

P1010017.JPG

P1010020.JPG

P1010021.JPG

P1010022.JPG


Le guidon est un "strong japon" et les leviers des g-star. Pour finir je pense qu'il va rester comme il est, sauf les pédales qui sont "made in taiwan".
L'espace qu'il y a au niveau des pneus confirme qu'il a pour vocation d'aller dans la boue, on dirait même qu'il a été conçu pour pouvoir mettre des plus grandes roues.
Je n'ai pas trouvé de numéro de série.

Je l'ai pesé il fait un peu plus de 11kg500.
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