H. Vigneron ca 1895, un morceau
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H. Vigneron ca 1895, un morceau
les amis,
coup de bol, trouvé dans une casse un pédalier à grosse denture monté sur un bout de cadre avec plaque, et une potence
il s'avère après nettoyage , qu'il s'agit d'un morceau d'un H. Vigneron Véritables Cycles Français 68 & 70 Bd Sebastopol Paris , dont on trouve plusieurs docs et affiches sur ce forum , mais pas d'exemplaire présenté de cette époque ;
joli plateau de pédalier à grosse denture à 22 dents, aucune vis sous le bdp , avec manivelle droite allégée coté intérieur, axe de 16 mm (étonnant pour l'époque , non ? , peut être un vélo de course ? )
et le palier gauche spécial , la flèche montre l'interface entre partie fixe et partie tournante
cette pub de 1893, dont la denture et l'adresse correspondent bien , me laisse penser qu'il pourrait dater de vers 1893-1895 ; ton avis ?
coup de bol, trouvé dans une casse un pédalier à grosse denture monté sur un bout de cadre avec plaque, et une potence
il s'avère après nettoyage , qu'il s'agit d'un morceau d'un H. Vigneron Véritables Cycles Français 68 & 70 Bd Sebastopol Paris , dont on trouve plusieurs docs et affiches sur ce forum , mais pas d'exemplaire présenté de cette époque ;
joli plateau de pédalier à grosse denture à 22 dents, aucune vis sous le bdp , avec manivelle droite allégée coté intérieur, axe de 16 mm (étonnant pour l'époque , non ? , peut être un vélo de course ? )
et le palier gauche spécial , la flèche montre l'interface entre partie fixe et partie tournante
cette pub de 1893, dont la denture et l'adresse correspondent bien , me laisse penser qu'il pourrait dater de vers 1893-1895 ; ton avis ?
Dernière modification par Co-Admin le mar. 11 déc. 2018 18:26:04, modifié 1 fois.
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
jean marie,
Il faut que tu me presente ton ferrailleur !
Sympa le pedalier decapsuleur !
Beau sauvetage encore une fois
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
papin30
Dommage qu'il ne reste que ces morceaux mais bravo de sauver ces magnifiques petits bouts d histoire qui méritent de finir dans une vitrine
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
trois décapsuleurs sur le pédalier
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
on reconnaît les assoiffés
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
Que de panaché...Byclou77 a écrit : on reconnaît les assoiffés
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
il est très beau, j'adore Champagne ! euh, non bière !
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
merci les gars,
j'espère qu'un jour, un tonton aura le complément et on s'arrangera pour le refaire vivre !!
j'ai au moins une belle photo de badge pour Brigette
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
papin30 a écrit :merci les gars,
j'espère qu'un jour, un tonton aura le complément et on s'arrangera pour le refaire vivre !!
j'ai au moins une belle photo de badge pour Brigette
je pense qu'il va falloir plusieurs tontons, mais .....Si la palque et le pédalier vont sur un plus complet ce sera un grand pas et sinon , ça fait un morceau de fer à user une relique à sortir en commité restreint ........
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
là où tu vois 3 décapsuleurs, moi je voyais d'abord les 3 tulipes ; chacun son point de vue
Qipiq ne pense pas qu'il soit d'avant 1900 , vu le fait qu'il a une plaque
mais pourtant si tu regardes bien l'affiche de 1893 , elle semble bien représenter la meme plaque de cadre , située au même endroit
le pédalier a changé en 1902 , mais qu'était il juste avant ? c'est peut être donc un vélo de vers 1900 -1901, qd les plaques sont présentes sur tous les vélos ?
Qipiq ne pense pas qu'il soit d'avant 1900 , vu le fait qu'il a une plaque
mais pourtant si tu regardes bien l'affiche de 1893 , elle semble bien représenter la meme plaque de cadre , située au même endroit
le pédalier a changé en 1902 , mais qu'était il juste avant ? c'est peut être donc un vélo de vers 1900 -1901, qd les plaques sont présentes sur tous les vélos ?
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
Je crois avoir lu quelque part 1903...papin30 a écrit :
c'est peut être donc un vélo de vers 1900 -1901, qd les plaques sont présentes sur tous les vélos ?
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
Je doute fort que l'affiche soit réellement de 1893, à mon avis elle est bien plus récente et a été mal nommée.
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
salut Jean
j e crois que c'est Invité qui l'a mise dans un post sur ce forum ; on doit pouvoir retrouver sur Gallica sa date de depot ?
celle ci confirme la forme du pédalier et la fixation des pédales sur un vélo d'homme , mais pas la plaque ; si on pouvait la dater ça aiderait
j e crois que c'est Invité qui l'a mise dans un post sur ce forum ; on doit pouvoir retrouver sur Gallica sa date de depot ?
celle ci confirme la forme du pédalier et la fixation des pédales sur un vélo d'homme , mais pas la plaque ; si on pouvait la dater ça aiderait
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
Gallica bnf confirme bien que l'affiche est de 1893
voir http://rapportgallica.bnf.fr/rapport.ht ... eron%22%29
voir http://rapportgallica.bnf.fr/rapport.ht ... eron%22%29
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
JM,papin30 a écrit :Gallica bnf confirme bien que l'affiche est de 1893
voir http://rapportgallica.bnf.fr/rapport.ht ... eron%22%29
Je doute que Gallica dise vrai sur ce coup là.
A la base c'est quelqu'un qui a renseigné la base de donnée descriptive, et ce quelqu'un s'est trompé.
En 1893 c'était le règne des cadres inclinés, or le cadre du vélo homme montré est droit. Pour les simples col de cygne, je ne sais pas précisément mais c'est douteux.
Qu'en dit Bernard en privé, puisqu'il semble silencieux en ce moment?
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
possible Jean , Bnf a du rentrer ces infos assez récemment et le gars n'a pas forcément vérifié ; il me semble avoir vu des cols de cygne avant 1895 sur les catalogues Clément par ex ; à confirmer ...
Bernard dit que s'il a une plaque il n'est surement pas de 1895 ; avant que ce soit obligatoire, vers 190x , j'ai lu que certains en mettaient , mais les a ton recensés ?
il y a qd meme qq indices qui montrent qu 'il est plutot d'avant 1900 : le type de chaine comme sur les Clément ( j'ai perdu son nom ) , la fixation de la pédale par boulon ....
les diamètres des tubes peuvent il donner une indication ?
Bernard dit que s'il a une plaque il n'est surement pas de 1895 ; avant que ce soit obligatoire, vers 190x , j'ai lu que certains en mettaient , mais les a ton recensés ?
il y a qd meme qq indices qui montrent qu 'il est plutot d'avant 1900 : le type de chaine comme sur les Clément ( j'ai perdu son nom ) , la fixation de la pédale par boulon ....
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
Je suis retourné fouiller dans le tas de ferraille , et ramené une fourche un peu tordue et qui semble être la bonne, 2 morceaux Av et AR d'un OMEGA, et une curieuse roue pour l'OMEGA , je ferai un post un de ces jours , pour monter qq détails intéressants
la roue de moto ou vélo moteur ? jamais vu ce modèle avec des talons retournés et une rainure centrale ;
pourquoi une rangée de trous supplémentaires à ceux des rayons, et d'un seul coté ?
comment montaient ils un frein adapté à cette jante ?
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
ça serait pas une roue de fauteuil roulant ?
Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
C'est une roue de machine motorisée, la rangée supplémentaire de trous de rayons est pour une poulie-jante.
Quel rapport cette fourche et cette roue ont avec Vigneron ?
Les plaques de marques n'ont pas été rendues obligatoire que je sache ...
Hurtu a apposé une plaque dès sa première bicyclette en 1891 et il semblerait que Métropole en ai aussi apposée en toute fin du XIX ème, mais les autres marques semblent n'adhérer à ce principe qu'n début du XXème ... jusqu'à preuve formelle du contraire.
Quel rapport cette fourche et cette roue ont avec Vigneron ?
Les plaques de marques n'ont pas été rendues obligatoire que je sache ...
Hurtu a apposé une plaque dès sa première bicyclette en 1891 et il semblerait que Métropole en ai aussi apposée en toute fin du XIX ème, mais les autres marques semblent n'adhérer à ce principe qu'n début du XXème ... jusqu'à preuve formelle du contraire.
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Re: un bout de H. Vigneron ca 1895
Je ne pense pas King, elle est prévue pour être mise dans une fourche alors que les roues de fauteuils roulants n'ont pas ce type d'axe.
Je la verrais plutôt comme une roue arrière de moto à poulie, mais, je peux me tromper...
Cyril
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