J'ai ressorti aujourd'hui ce vélocipède pour le démonter et le nettoyer. Le deuxième objectif est aussi de voir si je peux le mettre en état de rouler un peu plus loin que le tour du jardin.
Une fois la couche de poussière retirée, on peut voir quelques fissures sur les moyeux. Les portions de jantes ne sont plus jointives. Il n'y a pas de vis sur le cerclage de la roue avant et il y en a seulement 3 sur le cerclage de la roue arrière. Pour bien faire il faudrait au minimum 2 vis par portions de jante, soit un minimum de 8 vis par roue. Il est probable alors que ces 3 vis ont été ajoutées après la construction.
Le cerclage des roues mesure 25 mm de large pour 7 mm d'épaisseur. Les rais sont très épais et les roues font plus penser à des roues de charrettes qu'à des roues de vélocipèdes où les rais sont souvent plus fins. Je ne vois pas d'usure importante sur les axes ni sur les demi-coquilles. A noter que les demi-coquilles droite et gauche de la roue avant ne sont pas identiques. On le voit sur la photo ci-dessous, de la fourche avant tournée vers le ciel : l'emplacement de l'axe n'est pas creusé de la même façon à droite et à gauche.
Et chaque demi-coquille qui vient se visser sur la fourche rattrape cette différence. La gauche enveloppe presque entièrement l'axe, ce qui fait qu'elle n'est pas démontable, sauf à dessouder la manivelle de l'axe, comme on le voit sur la photo ci-dessous.
La droite peut être démontée, comme on le voit sur la photo ci-dessous.
Je ne vois pas d'autre utilisation pour cette absence de symétrie sur les demi-coquilles de la roue avant, que de servir de détrompeur pour monter la roue toujours dans le même sens.
Une fois les roues nettoyées, on peut voir des restes de peinture bleue claire sur les rais et les jantes.
La peinture du cadre me fait plutôt penser à du minium, comme on en utilisait dans les années 60 ou 70 et donc plus à de la protection qu'à de la décoration.
Une fois la selle démontée, on peut voir qu'il n'y a pas de peinture sur la barre de ressort, sous l'emplacement de la selle. Donc ce minium, si c'en est, n'est surement pas la peinture d'origine. il a été déposé sur le vélocipède monté. ... Par contre je ne vois pas de traces d'autres peintures sous l'emplacement de la selle.
- Dessus de la selle
- Dessous de la selle
- Barre de ressort, sous la selle
J'ai enlevé doucement la couche de minium sur la barre de ressort pour voir ce qu'il y avait dessous. On y voit des traces oranges. Peinture ? ou réaction du minium à la méthode Piotr ? En tout cas, si le cadre était orange, ça ne me parait pas se marier correctement au bleu ciel des roues ...
