grand bi , une histoire de fous "de vélo"
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Ça va être difficile de résister alors vu mon poids 95 , on a fait deux manchons , la c'est du costaud
Une fois maquillè ca dévrait passer inaperçu
- gilou
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Super, un futur nouveau pratiquant!
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- gibeu
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Renseignement auprès des utilisateurs de grand bi , une adresse pour acheter des bandages , il ne le faut pour évaluer les réparations à faire sur la jante,
- gilou
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Quel est le profil de la jante, et sa largeur?
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- domi
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
et pour quel usage?
Je suppose que c'est pour exposer ou très peu rouler, et qu'il te faut un profile rond, jante demi lune vu l'age...
Dans ce cas une gomme pleine devrait faire l'affaire, à monter en extension, coller pour rouler. On en trouve en France, vers 15-20 EUR le mètre...
Sinon pour rouler un bandage à âme ou avec un "ressort" à l'interieur, à monter en compression, j'ai des sources en Europe, mais les prix vont vers 35-40 EUR le mètre.
Au fait, même dimension à l'avant et à l’arrière?
Sur mon Humber par exemple, jantes d’origine, j'ai du 20 mm à l'avant et du 14 à l’arrière.
Je suppose que c'est pour exposer ou très peu rouler, et qu'il te faut un profile rond, jante demi lune vu l'age...
Dans ce cas une gomme pleine devrait faire l'affaire, à monter en extension, coller pour rouler. On en trouve en France, vers 15-20 EUR le mètre...
Sinon pour rouler un bandage à âme ou avec un "ressort" à l'interieur, à monter en compression, j'ai des sources en Europe, mais les prix vont vers 35-40 EUR le mètre.
Au fait, même dimension à l'avant et à l’arrière?
Sur mon Humber par exemple, jantes d’origine, j'ai du 20 mm à l'avant et du 14 à l’arrière.
Les collectionneurs de plaques sont des saccageurs!
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Dans un premier temps la première solution suffira , comme expliqué plus haut il me faut le bandage pour évaluer le travail à faire sur la jante
Dimension avant et arrière similaire
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- gibeu
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Ma selle en éclatè , sachant qu'elle se fixe sur le cadre et non sur une lame de suspension
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Et bien, il se peut que cela me soit en partie utile...
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Bon finalement apres bien des pistes explorées pour réparer les jantes j' ai décide de refaire le bord abîmé par la rouille avec de la soudure a froid
C'était ca ou refaire la totalité de la jante en cintrant un tube et perdre une piece d'epoque pour une reconstruction ,
Ce grand bi n'étant pas voué à faire de grand raid je veux absolument garder le maximun de pieces d'origine
Contre partie ,la réparation étant visible je dévrais passe une couche de peinture pour avoir un esthétique convenable , alors que je pensais le laisse brut
La réparation semble solide les retouches se font à la lime
http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... &mode=view
C'était ca ou refaire la totalité de la jante en cintrant un tube et perdre une piece d'epoque pour une reconstruction ,
Ce grand bi n'étant pas voué à faire de grand raid je veux absolument garder le maximun de pieces d'origine
Contre partie ,la réparation étant visible je dévrais passe une couche de peinture pour avoir un esthétique convenable , alors que je pensais le laisse brut
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
beau résultat! c'est quoi cette "soudure à froid"?
Situez vous sur la carte des tontons!
http://www.carte-des-membres.com/fr/ForumTontonVelo/
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Tu verras bien si ça craquèle ou non à la tension des rayons. Je n'ai jamais fait comme cela, donc je n'ai pas de retour.
Tu n'as pas répondu au sujet de la largeur des jantes pour ta recherche de bandages.
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
je tente le coup car les jantes n'ont pas perdu leur rigidite au niveau des zones rouillées, on verra bien
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
ah oui, merci.
c'est plutot solide ce truc. ça vaut sans doute pas le métal d'origine, mais ça doit quand même renforcer plus que de ne rien mettre!
c'est plutot solide ce truc. ça vaut sans doute pas le métal d'origine, mais ça doit quand même renforcer plus que de ne rien mettre!
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
réalisation avec un gars passionné de tournage sur bois de la poignée manquante
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Beau travail c'est quel bois?
Musée du Vélo du Haut Limousin à Arnac la Poste 87160
La bienveillance et la gentillesse ne sont pas des gros mots.
Doublement Papy; Arthur 09/09/2020 et Capucine 23/10/2021
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Ok, merci bon à savoir car je suppose que les fibres, leurs sens, la densité du bois sont importants et là, ça parait vraiment être un bon résultat
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
Le bois, peu importe, c'est le sens de la coupe qui compte afin de résister aux vibrations. La finition d'aspect compte aussi, c'est selon les goûts de chacun. Perso, j'en ai refait faire en acajou il y a trois ans, elle servent et n'ont pas bougé d'un millième de mm depuis. D'autres en frène que j'ai réalisé moi-même, pas bougé non plus depuis plus de deux ans. Elles ont pourtant fait 864km au soleil et sous la pluie...
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Re: grand bi , une histoire de fous "de vélo"
J’en suis à une piece par an , ça va pas faire avancer rapidement la reconstruction
J’ai refait une vis de support de la selle apartir d’un crochet de volet
Je lache pas l’affaire
J’ai refait une vis de support de la selle apartir d’un crochet de volet
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