Forum Tonton Vélo

La mienne a été beaucoup modifiée, elle était à bougie au début (Avec le tube et le ressort en dessous) et finalement je vais y revenir à la bougie... Parce que le gasoil, quand le réservoir fuit, et que la route remue, ça explose
Ou comment se retrouver avec un grand feu de joie sur le guidon ! Mes expériences ne fonctionnent pas à chaque fois
Donc résultat, vitres cassées Ca va être la troisième ou quatrième fois que je les change en 6 mois, mais jamais pour la même raison

Très belle lanterne de chef de gare, qui fume comme une loco Sur un vélo, tous les bricolages sont possibles, donc, oui, c'est plausible. Oui aussi pour la bougie, moins dangereuse, et aussi bien plus romantique
Mais, dis moi, CHEF DE GARE : si tu veux vraiment devenir des nôtres pour de bon, charge tes photos directement sur le Forum plutôt que de passer par un "intermédiaire"

La bougie après ça n'éclaire pas autant que le pétrole mais c'est plus sûr

Et bien pour charger les images directement sur le forum mon PC refuse... Il ne détecte pas que le forum à besoin d'Internet pour envoyer l'image donc il n'y a aucun transfert d'informations et je peux mettre mon image à charger tant que je veux, ça ne marche pas... En plus avec ma connexion faiblarde c'est compliqué d'envoyer des fichiers aussi imposants

Bonjour,

Je cherche une illustration de catalogue pour cette lampe qui est à venir de France peut-il aider?

Merci Frank

Original cette lampe, c'est la première fois que j'en vois une, et pas trouvée sur les catalogues en ma possession.

Ti Claude a écrit :Comme l’a fait « Mob72 » pour les sonnettes, j’ouvre ce post sur lequel certains d’entres nous pourraient présenter tout ce qui a rapport à l’éclairage et la signalisation tels que : dynamos, phares, lanternes etc.

Alors je parle de pièces en notre possession, c'est-à-dire si on pouvait éviter les photos de catalogues.
Aussi les connaisseurs pourront donner leurs avis sur la datation de ces objets ainsi que des renseignements.

Je commence par ces deux phares jumelés de marque "Luxor" que j'ai d'ailleurs vu dans un catalogue de 1945.



Ce phare bizarre avec un devant rouge Si vous connaissez l'utilité.
C'est peut-être un feu rouge mais cela a quand même la forme d'un phare


Et ce feu rouge de marque "Wonder" qui fonctionne à pile
]

Voilà pour l'instant.

Bonjour , le sujet est interessant mais je n'ai pas encore tout lu ....

Pour ce feu, phare, avant rouge , j'aurais bien ma petite idée , elle vaut ce qu'elle vaut ...
je dirais un feu de maquisard ou de résistant ... On débranche le vrai feu arrière et on roule avec uniquement ce feu rouge à l'avant qui n'éclaire pas plus que ça mais qui est visible, ( alors qu'à l'avant il y a les black out qui n'éclaire pas grand chose); un tireur voyant le feu rouge qu'il pense arrière, estime la position du cycliste un poil en avant, puis compense encore plus en avant vu la vitesse, et tire un poil trop devant ...
je pense que l'optique est facilement démontable et qu'un d'une couleur jaune ou transparent occulté attend dans la poche du cycliste et une épissure discrète redonne vie au vrai feu arrière ...
Ce n'est que mon interprétation au vu de ce phare ....

Petite lanterne à huile de marque "FORD" peu courante, je n'en n'avais jamais vu avant.
H: 12cm, verre plat strié diamètre 6.5cm

Salut André et bravo pour cette nouvelle rstauration
Elle ressemble beaucoup à celle que j'avais présenté le 17/12/2009 mais qui était sans marque.
Voici le lien : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... &start=135

Claude

Ti Claude a écrit :Salut André et bravo pour cette nouvelle rstauration
Elle ressemble beaucoup à celle que j'avais présenté le 17/12/2009 mais qui était sans marque.
Voici le lien : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... &start=135

Claude

Bonjour Claude,

Tu as entièrement raison, c'est exactement la même, si ce n'ai le sigle "Ford" en plus.
Je ne sais pas si Ford à fabriqué des vélos et aurait pu sous-traité des lanternes à son nom?

André

Bonjour André

Je n'ai pas trouvé de vélo Ford sur le forum. Par contre "l'équipe Ford" revient souvent concernant le sport cycliste.
Sur google j'ai trouvé un lien sur le musée Henry Ford où ils parlent d'un vélo Ford à 10 places de 1896 : http://www.henryford.fr/biographie-henr ... enry-ford/
Espérons qu'un tonton soit plus au courant que nous pour nous donner des infos

A+

Claude

Lanterne Allemande environ 1911 "TEUTONIA" August STUKENBROK, se distingue par son grand réflecteur de diamètre 13cm avec un verre biseauté équipé d'une lentille centrale de 5cm.

Salut ;
magnifique cette lanterne teutonne
Trés travaillée , élégante , vraiment un joli modèle ...
...et fort bien restaurée

BRAVO dedemoto
Un vrai pro de la restauration

Salut André

Bravo également Super belle cette lanterne

Claude

Effectivement, Henry Ford c'est aussi une histoire de vélo. Il engagea Barney Oldfield, un cycliste acrobate de Salt Lake City, pour courir pour lui. Il y eut également Tom Cooper, qui montait dans la voiture de course de Ford, il lui conseillait sur la manière d'aborder les points difficiles...>Ford travaillait , semble-t-il, avec la compagnie Cycles Wright.

Binbindesbois

Merci à Binbindesbois pour les renseignements sur vélo Ford.

KRISSTOFF, Michel 45, Claude Merci pour les compliments.

Lanterne à Carbure de marque HELLA fabriquée à Cologne par Windmüler vers 1908.
Se distingue par le système d'éclairage qui comporte un cône en aluminium qui concentre la lumière sur une lentille centrale.

Salut Andre

Bravo c'est une superbe restauration une fois de plus
Hella l'air en bon état

Claude

Voici certainement la partie avant d'un phare avant SOUBITEZ , je n'ai malheureusement que ce morceau du phare , mais il est entier , pas cassé .Il est jauni , un peu rayé mais avec une belle patine .
La partie arrière doit ressembler a certains phares typique , en forme oblong.
Voila quelques photos:

Bonjour les tontons ! J ai récupéré deux feu arrière en Bakélite !! militaire ??civil ?? J attend Avec impatience vos commentaires merci