Eclairage et signalisation
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- Ti Claude
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Salut Olivier
Moi je possède 75 lanternes dont 48 à carbure, 12 à huile et à pétrole, et 15 à bougie.
Alors je parle de lampes complètes car j'en possède aussi des incomplètes.
Je ne connais pas le nombre de lanternes qui a existé.Par contre j'ai lu sur "la vie du collectionneur" de 2001 qu'une personne qui les collectionnait en avais à cette époque plus de 250.
J'avais montré d'ailleurs sur un post des photos de cet article.
Je vais relire cet article et si cela parle d'un nombre de lanternes ayant existées je te tiendrais au courant.
Claude.
Moi je possède 75 lanternes dont 48 à carbure, 12 à huile et à pétrole, et 15 à bougie.
Alors je parle de lampes complètes car j'en possède aussi des incomplètes.
Je ne connais pas le nombre de lanternes qui a existé.Par contre j'ai lu sur "la vie du collectionneur" de 2001 qu'une personne qui les collectionnait en avais à cette époque plus de 250.
J'avais montré d'ailleurs sur un post des photos de cet article.
Je vais relire cet article et si cela parle d'un nombre de lanternes ayant existées je te tiendrais au courant.
Claude.
- Ti Claude
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Lanterne à carbure de marque "LUXOR" avec projecteur sur côté gauche.
C'est la seule lanterne à acétylène conçue de cette manière que je possède et je n'en ai jamais vu d'autres.
Apparemment celle ci serait bricolée (traces de soudure).Mais j'ai vu sur le catalogue "Manufrance" de 1930, une lanterne fabriquée de cette manière avec un feu rouge à facettes à l'arrière du projecteur.
C'est la seule lanterne à acétylène conçue de cette manière que je possède et je n'en ai jamais vu d'autres.
Apparemment celle ci serait bricolée (traces de soudure).Mais j'ai vu sur le catalogue "Manufrance" de 1930, une lanterne fabriquée de cette manière avec un feu rouge à facettes à l'arrière du projecteur.
- MARTIAL
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Bonjour Ti Claude, :DTi Claude a écrit :Rien à voir avec les précédents éclairages électriques, cette lanterne à huile ou à pétrole que certains ont pu déjà apercevoir dans "vos dernières trouvailles".
D'après un membre averti du forum elle daterait de 1890/1895 à cause de son système de fixation (ressort central)
[/img]
[/img]
[/img]
Une question...on peut remarquer la plaque metalique divisant la glace de la lanterne en 2...alors est ce d'origine ou du bricolage pour faire tenir la glace...voir peut etre pour cacher la lumiere pendanr la 2eme guerre mondiale...Pour l'insant je ne vois pas d'inscription particulère...par encore restaurée...
Les infos sont les bien venues...
- MARTIAL
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Et bien le verre n'est pas coupé net...disons plutôt cassé...voilà la question..donc le verre prend qu'une moitié et l'autre par le morceau de feraille..et apparement il n'y pas de marque de fabrique ou autre marquage? argh!Ti Claude a écrit :Bonjour Martial.
Alors là, c'est la première fois que je vois cela
Même dans les catalogues je me souviens pas avoir vu ce système.
Ton idée est bonne en ce qui concerne la seconde guerre mondiale.
Mais dis-moi, il manque un morceau de verre je crois juste à l'emplacement de la partie métallique.
Sinon peux tu me dire le prix environ pour une lanterne classique sur vide grenier ou brocante..pour me donné une idée si le prix n'est pas exagéré...merci!
Dernière modification par MARTIAL le dim. 12 juil. 2009 15:21:54, modifié 1 fois.
- Ti Claude
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C'est à dire sur vides-grenier à des particuliers et non à des brocanteurs, cela va de 5€ à 15€.
Un exemple, aujourd'hui sur la brocante de Granvilliers j'ai vu des lanternes à carbure à 45 €(et il faut les restaurer) alors que je les trouve entre 10 et 20 € sur foires à tout.
Par contre j'en ai quand même trouvé une en bon état pour 20 € après négociation (c'est ce qu'il faut faire, aujourd'hui ils se plaignaient de ne pas vendre)
Mais il faut chiner beaucoup pour tomber dessus. Pour mon cas c'est 200 foires par an.
Un exemple, aujourd'hui sur la brocante de Granvilliers j'ai vu des lanternes à carbure à 45 €(et il faut les restaurer) alors que je les trouve entre 10 et 20 € sur foires à tout.
Par contre j'en ai quand même trouvé une en bon état pour 20 € après négociation (c'est ce qu'il faut faire, aujourd'hui ils se plaignaient de ne pas vendre)
Mais il faut chiner beaucoup pour tomber dessus. Pour mon cas c'est 200 foires par an.
- MARTIAL
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Re...j'ai vu sur la "molette" de serrage pour fixer sur le support du vélo...les lettres T plus loin D...si cela peux aider un peu....Ti Claude a écrit :C'est à dire sur vides-grenier à des particuliers et non à des brocanteurs, cela va de 5€ à 15€.
Un exemple, aujourd'hui sur la brocante de Granvilliers j'ai vu des lanternes à carbure à 45 €(et il faut les restaurer) alors que je les trouve entre 10 et 20 € sur foires à tout.
Par contre j'en ai quand même trouvé une en bon état pour 20 € après négociation (c'est ce qu'il faut faire, aujourd'hui ils se plaignaient de ne pas vendre)
Mais il faut chiner beaucoup pour tomber dessus. Pour mon cas c'est 200 foires par an.
- Ti Claude
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Bonjour Martial.MARTIAL a écrit : Re...j'ai vu sur la "molette" de serrage pour fixer sur le support du vélo...les lettres T plus loin D...si cela peux aider un peu....
En regardant mes lanternes à carbure, il y en a deux qui portent la marque "Joseph Lucas- LTD"
Alors je pensais au lettres T D de la tienne, il y a peut-être un rapport
Regarde la première lanterne en photo dans le haut de la page N°2 de ce post, c'est une LTD
Claude
- MARTIAL
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Salut Ti Claude,Ti Claude a écrit :Bonjour Martial.MARTIAL a écrit : Re...j'ai vu sur la "molette" de serrage pour fixer sur le support du vélo...les lettres T plus loin D...si cela peux aider un peu....
En regardant mes lanternes à carbure, il y en a deux qui portent la marque "Joseph Lucas- LTD"
Alors je pensais au lettres T D de la tienne, il y a peut-être un rapport
Regarde la première lanterne en photo dans le haut de la page N°2 de ce post, c'est une LTD
Claude
Pour te remercier des tes renseignements...
- Ti Claude
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Nouvelle lanterne à huile trouvée sur un vide-greniers.
Elle porte la marque "CJ PARIS"
Elle a le réservoir conique.
Détail qui me surprend, c'est qu'elle a le système de fixation sur le côté gauche, donc prévu pour être installée côté droit de la fourche.
Elle était peut-être fabriquée pour les cycles circulant à gauche
En voici une autre à huile du même genre que vous avez pu apercevoir sur la page N° 1 de ce post.
Elle est de marque "SUMMA" LEVALLOIS PERRET (Seine).
Elle a le réservoir plat (plus pratique pour les photos).
Par contre celle ci a bien la fixation côté droit qui permet de la positionner à gauche de la fourche (plus logique)
Je pense que ces deux lanternes sont à huile et non à pétrole.
Si vous aviez des informations sur ces lampes je suis preneur car je ne les ai pas encore vu sur des catalogues.
Ou ne sont-elles pas vraiment des lanternes de vélo
Claude
Elle porte la marque "CJ PARIS"
Elle a le réservoir conique.
Détail qui me surprend, c'est qu'elle a le système de fixation sur le côté gauche, donc prévu pour être installée côté droit de la fourche.
Elle était peut-être fabriquée pour les cycles circulant à gauche
En voici une autre à huile du même genre que vous avez pu apercevoir sur la page N° 1 de ce post.
Elle est de marque "SUMMA" LEVALLOIS PERRET (Seine).
Elle a le réservoir plat (plus pratique pour les photos).
Par contre celle ci a bien la fixation côté droit qui permet de la positionner à gauche de la fourche (plus logique)
Je pense que ces deux lanternes sont à huile et non à pétrole.
Si vous aviez des informations sur ces lampes je suis preneur car je ne les ai pas encore vu sur des catalogues.
Ou ne sont-elles pas vraiment des lanternes de vélo
Claude