Eclairage et signalisation
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Re: Eclairage et signalisation
Merci à Binbindesbois pour les renseignements sur vélo Ford.
KRISSTOFF, Michel 45, Claude Merci pour les compliments.
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Re: Eclairage et signalisation
Lanterne à Carbure de marque HELLA fabriquée à Cologne par Windmüler vers 1908.
Se distingue par le système d'éclairage qui comporte un cône en aluminium qui concentre la lumière sur une lentille centrale.
Se distingue par le système d'éclairage qui comporte un cône en aluminium qui concentre la lumière sur une lentille centrale.
- Ti Claude
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Re: Eclairage et signalisation
Salut Andre
Bravo c'est une superbe restauration une fois de plus
Hella l'air en bon état
Claude
Bravo c'est une superbe restauration une fois de plus
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- Krystall
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"Verre" de Phare avant SOUBITEZ
Voici certainement la partie avant d'un phare avant SOUBITEZ , je n'ai malheureusement que ce morceau du phare , mais il est entier , pas cassé .Il est jauni , un peu rayé mais avec une belle patine .
La partie arrière doit ressembler a certains phares typique , en forme oblong.
Voila quelques photos:
La partie arrière doit ressembler a certains phares typique , en forme oblong.
Voila quelques photos:
Feu arrière Bakélite ???!! Aucun marquage !
Bonjour les tontons ! J ai récupéré deux feu arrière en Bakélite !! militaire ??civil ?? J attend Avec impatience vos commentaires merci
Rotophare
Bonsoir ,
J'ai acheter un Rotophare ......... !! Jusque la rien d'anormal .........mais comme je suis encore novice en cette matière de "rénovation" , j'aimerai en savoir plus sur cet objet ?! Bon ok , la dynamo produit le courant qui alimente le phare , enfin plutôt l'ampoule ( ? Volt ) , ça je le sais........ !! Non la question c'est comment rénové ce rotophare , la " molette ??? " de la dynamo est grippé et je ne sais pas comment faire pour démonté ce truc !! Et la pose , c'est à droite ou gauche de la fourche avant ? Toutes les infos seront a bienvenue !!
Aider moi les tontons.........
A plus..........
Didy
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J'ai acheter un Rotophare ......... !! Jusque la rien d'anormal .........mais comme je suis encore novice en cette matière de "rénovation" , j'aimerai en savoir plus sur cet objet ?! Bon ok , la dynamo produit le courant qui alimente le phare , enfin plutôt l'ampoule ( ? Volt ) , ça je le sais........ !! Non la question c'est comment rénové ce rotophare , la " molette ??? " de la dynamo est grippé et je ne sais pas comment faire pour démonté ce truc !! Et la pose , c'est à droite ou gauche de la fourche avant ? Toutes les infos seront a bienvenue !!
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Didy
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Re: Rotophare
Il se monte à gauche (Dans le sens de la marche bien sûr )
Concernant la dynamo grippée, il y a des sujets là-dessus
Une fois fixé à ta fourche, il te faut appuyer sur le petit bitoniau pour faire basculer la dynamo vers le pneu et quand tu veux l'enlever, tu tires la dynamo vers l'extérieur (Dans le sens inverse quoi) jusqu'à ce que tu sentes le petit "Clic" de blocage en position arrêt
Concernant la dynamo grippée, il y a des sujets là-dessus
Une fois fixé à ta fourche, il te faut appuyer sur le petit bitoniau pour faire basculer la dynamo vers le pneu et quand tu veux l'enlever, tu tires la dynamo vers l'extérieur (Dans le sens inverse quoi) jusqu'à ce que tu sentes le petit "Clic" de blocage en position arrêt
Mieux vaut se mettre sérieusement à quelque chose de médiocre, que de rêver éternellement à la perfection Henri de Tourville
Le Chef de gare, cultivateur de rouille depuis 1899
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Re: Eclairage et signalisation
Petite Lanterne (h:11cm) à huile, original avec son chapeau carré.
Je n'ai pas d'autres renseignements, ne l'ayant trouvé sur aucun catalogue.
Je n'ai pas d'autres renseignements, ne l'ayant trouvé sur aucun catalogue.
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Re: Eclairage et signalisation
Bonjour André
Bravo☺ Encore une lanterne originale
Claude
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Re: Eclairage et signalisation
Merci Velocipedor pour cette documentation qui me renseigne déjà sur la date (1899)
Pourrais tu me dire le nom du catalogue où tu l'as trouvée.
Pourrais tu me dire le nom du catalogue où tu l'as trouvée.
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Re: Eclairage et signalisation
Malheureusement, je ne dispose que ces chiffres, aucun fabricant
Lg Frank
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Re: Eclairage et signalisation
Intéressante cette photo, la lanterne ressemble beaucoup à celle en ma possession.
- marmichou
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Re: Eclairage et signalisation
vraiment un plaisir de voir toutes ces lampes.............
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Re: Eclairage et signalisation
Lanterne à acétylène Arc Light fabriquée par Miller MFG Cie USA environ 1900
Hauteur 17cm, verre diamètre 7cm Bombé
Hauteur 17cm, verre diamètre 7cm Bombé
- KRISSTOFF
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Re: Eclairage et signalisation
...une véritable oeuvre d'art celle-ci
Magnifique
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- ian
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Re: Eclairage et signalisation
La richesse des formes est époustouflante,
encore merci de nous en faire profiter .
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- Ti Claude
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Re: Eclairage et signalisation
Bonjour André
Encore une bien belle lanterne que nous présente et une fois de plus superbement restaurée
Claude
Encore une bien belle lanterne que nous présente et une fois de plus superbement restaurée
Claude
Re: Eclairage et signalisation
Bonsoir cher collectionneur,Ti Claude a écrit :Bonjour André
Encore une bien belle lanterne que nous présente et une fois de plus superbement restaurée
Claude
Les lanternes à acétylène m'ont toujours intéressées par leur forme et leur fonctionnement, notamment pour équiper mon LFD (quand celui-ci sera remonté).
En passant devant une brocante qui était fermée j'ai vu un vélo Saving, Paris. (Dois-je l'acheter ? Vu sa configuration il doit dater de 1910; état restaurable.) Et de fil en aiguille, je me suis dit qu'il fallait que je vous livre, ainsi qu'aux autres vélocipédistes, une information que j'ai découvert par hasard et déduction, concernant les lanternes" Reiduor" (ce nom, depuis longtemps, sonnait bizarre à mon oreille ainsi qu'à mes yeux).
Après un gros travail de recherches sur l'industrie en Seine Saint Denis entre 1800 et 1920, je suis tombé à plusieurs reprises sur des factures et prospectus de fabricants de vélocipèdes et d'accessoires et notamment une facture émanant d'un accessoiriste pour bicyclettes situé (de mémoire) à Montreuil un certain M. Roudier.
Il ne me restait plus qu'à faire fonctionner mes méninges d'inverser quelques lettres, le tour était joué et l'homme démasqué M. ROUdIEr était le fabricant des lanternes REIdUOr.
Sans doute, aviez-vous fait cette même déduction, en tant qu'Es-docteur en lanterne. Vous voudrez bien m'excuser de mon impertinence, si j'ai pris de votre temps en vous contant le plaisir de ma découverte.
Merci pour ce patrimoine sauvegardé.
Vélocipèdement
Sesau