selle idéale modèle inconnue

[fionfion]

Bonjour à tous,

j'ai acheté une jolie selle ideale hier.

elle est encore à l'etat brut. Beaucoup de nettoyage en perspective...

Je m'etonne de ne pas trouver de numéro sur le coté.... enfuie sous la crasse?

Existe il des selle ideale sans numero???

A vos claviers ;-)

[soulfrog]

Bonjour,
Je ne connais rien en matière de selle, mais un collègue de travail m’a dit que l'on pouvait utiliser une peau de banane pour nourrir le cuir d'après une de ses connaissances. Je n'est encore testé aucune méthode.
Sur comment fait-on ?
http://www.commentfaiton.com/fiche/voir ... -de-banane
10 000 trucs et astuces
http://www.10-trucs.com/nettoyage/nettoyer-le-cuir.html
Désolé si je pollue ton poste
PS Qui a- t-il d'écrit sur le cuir

[fionfion]

Bonjour,
Je ne connais rien en matière de selle, mais un collègue de travail m’a dit que l'on pouvait utiliser une peau de banane pour nourrir le cuir d'après une de ses connaissances. Je n'est encore testé aucune méthode.
Sur comment fait-on ?
http://www.commentfaiton.com/fiche/voir ... -de-banane
10 000 trucs et astuces
http://www.10-trucs.com/nettoyage/nettoyer-le-cuir.html
Désolé si je pollue ton poste
PS Qui a- t-il d'écrit sur le cuir

[merops]

Elle a vécu des jours meilleurs, c'est sûr!
Comment est le châssis? Peut-être avec des rails alu?
En voici une que je viens de trouver où l'inscription est à peine lisible :

Je les préfère comme ça

P1070130 (800x600).jpg (347.21 Kio) Consulté 8278 fois

Je pense qu'elles étaient toutes marquées sur le côté mais l'usure et le temps estompent les inscriptions.
La tienne pourrait être une "90"

[KRISSTOFF]

Salut .
L'inscription c'est " rodée main selon Rebour "

[fionfion]

Je crois que ma dernière réponse n est pas apparue
Donc je disais que effectivement il y avait lnscription rodée main selon rebour
Je vais voir ce week end les liens donnés
Je vais essayer de passer acheter du salon glycérine pour décrasser tout ca!!!! Peut être que le numero va réapparaître ...
Le rail en dessous n est os en Alu car il est en partie oxyde...
Je prends des photos demain pour vous montrer tout ca!!
:-)

[fionfion]

A priori seule les 90 possédaient l inscription rodée main selon rebour
Passionnés et connaisseurs vous confirmez??? :-)

[soulfrog]

Bonsoir,
Blog Vint'age of bikes.
Une vidéo pour restaurer une vieille selle en cuir
http://vintageofbikes.com/restaurer-une ... e-en-cuir/

[fionfion]

Oui j'ai vu ce site
Ca méthode me semble peu orthodoxe
L eau et le cuir ne font pas bon ménage . D ailleur son cuir a fini par faire des crevasses qu'il a fallu poncer...

Je n ai os eu le temps de passer à decath.
Je m'en occuperais d ici le week end prochain

Ma méthode :
Laver au savon glycérine pour selle de cheval + brosse mais sans tremper le cuir
Laisser sécher hors sources de chaleur
Répéter cela autant de fois nécessaire
Et ensuite nourrir le cuir avec un crème pour selle de cheval
Et finir par lustrer le tout

En attendant les photos du nettoyage voici une photo du dessous

[prosperjunior]

Les Idéales 92 pouvaient aussi avoir ce traitement "rodée main", quant aux 88, il me semble que oui, mais je n'ai pas d'exemple sous la main.

[velorod]

Bonsoir,
prosperjunior a raison,si les 90 ont été les premières proposées avec cette option, les 92 "diagonale" et les 88 étaient également "Rodée Main" . A 99 % la vôtre est une 90, les autres n'ayant pas tout à fait le même profil . Pour sa remise en forme, le plus simple est de la tremper dans l'eau pour ramollir le cuir ( quelques minutes peuvent suffire ,chaude ou froide les deux fonctionnent ) , lui redonner sa forme à la main,puis la laisser sécher en la maintenant avec des lanières genre courroies de cale pied (assez larges pour ne pas marquer le cuir) tout en bourrant l'intérieur avec du papier journal. Une fois sèche, on peut passer ,après un ponçage éventuel, au nourrissage du cuir avec de l’huile de pied de bœuf ( de la VRAIE pas de l’ersatz " Type pied de bœuf " ! ) ou de la Nivéa (en plus ça sent bon..) .En principe, ça marche parfaitement , j'avais utilisé cette méthode pour l'Idéale 80 que j'ai montée sur mon PA 60 . Elle était tout aussi déformée que la vôtre bien qu'un peu moins craquelée ...

http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... 157657&t=1

[fionfion]

Bonsoir,
prosperjunior a raison,si les 90 ont été les premières proposées avec cette option, les 92 "diagonale" et les 88 étaient également "Rodée Main" . A 99 % la vôtre est une 90, les autres n'ayant pas tout à fait le même profil . Pour sa remise en forme, le plus simple est de la tremper dans l'eau pour ramollir le cuir ( quelques minutes peuvent suffire ,chaude ou froide les deux fonctionnent ) , lui redonner sa forme à la main,puis la laisser sécher en la maintenant avec des lanières genre courroies de cale pied (assez larges pour ne pas marquer le cuir) tout en bourrant l'intérieur avec du papier journal. Une fois sèche, on peut passer ,après un ponçage éventuel, au nourrissage du cuir avec de l’huile de pied de bœuf ( de la VRAIE pas de l’ersatz " Type pied de bœuf " ! ) ou de la Nivéa (en plus ça sent bon..) .En principe, ça marche parfaitement , j'avais utilisé cette méthode pour l'Idéale 80 que j'ai montée sur mon PA 60 . Elle était tout aussi déformée que la vôtre bien qu'un peu moins craquelée ...

http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... 157657&t=1

jai lu pas mal de chose sur la restauration des selles en cuir. Il n y a pas de solution miracle hélas

sur la mienne le cuir est plutot souple et quasiment pas de craquelure. Ce que l'on voit c'est plutot des rayures.
je vais commencer par le savon glycériné. Votre methode lanniere plus papier journal me plait bienje vais la tester!!!

[guy88]

SI elle est signée "rodée main par Rebours... tu as touché le gros lot! Regarde ici la copie d'écran d'une selle que j'ai vendue il y as quelques années sur ebay... je l'avait achetée 2,5€
http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=60375


Guy

[fionfion]

SI elle est signée "rodée main par Rebours... tu as touché le gros lot! Regarde ici la copie d'écran d'une selle que j'ai vendue il y as quelques années sur ebay... je l'avait achetée 2,5€
http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=60375


Guy

Salut!
Tu m as battu je l ai achetée 3 euros. Mais mon objectif n est pas de la Vendre mais de la mettre sur un velo de course Peugeot pk10 de 1979.
C'est vrai qu il y a beaucoup de spéculation sur certaine Piece de velo. Les selles ideale en font parti .
Je suis content de l avoir trouvé car j'en voulais une depuis longtemps mais s en y mettre 60 euros...
Je suis étonné de ta vente on ne les trouve pas à ces prix actuellement. Est ce parce que tu l'as vendu aux États Unis ?

[fionfion]

et voila, j'ai pu enfin passer a décath!

j'ai donc acheté du salon glycériné et de l'huile pied de boeuf dans le rayon equitation

J'ai pulvérisé lesavon liquide sur la selle et frotté avec une éponge humide. jai pris soin de rincer le savon avec l'eponge pour ne pas laisser de savon.

elle est passé 3 fois a ce traitement. On peut remarquer qu'elle est un peu plus propre.

j'ai mis une laniere et serre joint pour lui redonner sa forme. Combien de temps je dois laisser comme ca? 24h? 48? ++?

apres il me restera a m attaquer au metal. et je referai un ou deux petits nettoyage et pour fini.... passages de plusieurs coup d'huile!!

allez patience, elle rejoindra bientot mon pk 10...:-)

[artney]

elle est déjà bien revenue...quand j'en serais à la selle du mien, je tente cette méthode , merci du partage

[fionfion]

elle est déjà bien revenue...quand j'en serais à la selle du mien, je tente cette méthode , merci du partage

c'est la methode la moins agressive que j'ai trouve!

la methode de plonge dans l 'eau chaude de bourrin et abime beaucoup la selle qui faudra ensuite poncer...

bon courage

[fionfion]

Une petite question pour les spécialistes

Je souhaite installer cette selle sur le tube de bon course qui est comme celui de la photo si dessous.
A priori ça passe mais pensez vous que ce soit un soucis? Dois je changer absolument mon tube et mettre un charriot a la selle?

Bon dimanche

[ian]

la methode de plonge dans l 'eau chaude de bourrin

Bonjour,

dans trucs et astuces il y a déjà beaucoup d'info sur la sellerie et son traitement .

Pour ce qui est de l'eau c'est parfois le seul moyen de récupérer et conserver un cuir trés ancien .
Eau tiéde et savon noir ou de Marseille ou spécifique tout est dans la mesure et le rinçage .
Une remise en forme au séchage est obligatoire, sur papier journal roulé et calé dessous maintenu par une sangle ou des liens plutôt plats et larges .
Un doublage cuir en dessous est parfois nécessaire .

Mon cas particulier ici : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... it=british

Celui qui m'a appris cette méthode ne pratique que comme çà sur ses nombreux vieux cuirs .

Attention à l'huile de pied de boeuf elle fonce notablement le cuir mais surtout tâche magnifiquement les fonds de pantalons , à réserver au dessous et nourrir le dessus avec produits spécifiques .

[fionfion]

la methode de plonge dans l 'eau chaude de bourrin

Bonjour,

dans trucs et astuces il y a déjà beaucoup d'info sur la sellerie et son traitement .

Pour ce qui est de l'eau c'est parfois le seul moyen de récupérer et conserver un cuir trés ancien .
Eau tiéde et savon noir ou de Marseille ou spécifique tout est dans la mesure et le rinçage .
Une remise en forme au séchage est obligatoire, sur papier journal roulé et calé dessous maintenu par une sangle ou des liens plutôt plats et larges .
Un doublage cuir en dessous est parfois nécessaire .

Mon cas particulier ici : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... it=british

Celui qui m'a appris cette méthode ne pratique que comme çà sur ses nombreux vieux cuirs .

Attention à l'huile de pied de boeuf elle fonce notablement le cuir mais surtout tâche magnifiquement les fonds de pantalons , à réserver au dessous et nourrir le dessus avec produits spécifiques .

Salut!
Merci pour les conseils. Je reste persuader que l'eau est l ennemi juré du cuir. D'autres solutions plus humaines existes! Les débats sur la restaurations des selles du cuir sont aussi tranchées que ceux sur l'utilisation des boyaux sur les vélos de courses lol
Pour' l'huile je suivrais ton conseil! J'ai failli faire une grosse bêtise!

Cette selle n avait pas besoin d un gros travail sur la forme. J'ai enlevé les sangles aujourd'hui si et cela me semble parfait.
J'ai vu que tu etais un adepte de la crème de ferronnerie. Cest un produit que j utilise régulièrement pour la restauration de mobilier industrielle. Je pense en utiliser pour le châssis de la selle qui par endroit est bien attaqué
A bientot