Forum Tonton Vélo

petite pioche sur la braderie de Lille.
Je n'avais jamais vu ça, enfin des Super Champion aussi anciennes. Quelqu'un aurait-il une idée de l'époque?
Je pense aux 50's vu l'étiquette. Avant?

wobiwee a écrit :petite pioche sur la braderie de Lille.
Je n'avais jamais vu ça, enfin des Super Champion aussi anciennes. Quelqu'un aurait-il une idée de l'époque?
Je pense aux 50's vu l'étiquette. Avant?

J'ai aussi des jantes Super-Champion mais de 1978 montées sur moyeux Maillard Normandy

Je pense pas 70/80, surement plus ancien
Je sais que Super champion faisait à la fin des années 30 (vers 1937/1938) des jantes en bois lamellé collé qui sont la Rolls des jantes de l'époque. Je ne pense pas qu'elles datent d'avant guerre, mais peut être juste de l'après guerre à année 50.
En tous cas jamais vue ce type de logo super champion, c'est intéressant

HENRIKA a écrit :Je pense pas 70/80, surement plus ancien
Je sais que Super champion faisait à la fin des années 30 (vers 1937/1938) des jantes en bois lamellé collé qui sont la Rolls des jantes de l'époque. Je ne pense pas qu'elles datent d'avant guerre, mais peut être juste de l'après guerre à année 50.
En tous cas jamais vue ce type de logo super champion, c'est intéressant

J'ai un vélo de course qui date de novembre 1978 avec des roues à moyeux Normandy et jantes Super-Champion d'origine, d'ailleurs la typographie de l'autocollant est différente et est en couleur. Mes jantes sont également agrémentées d'un autre autocollant représentant une étoile blanche sur fond rouge...

Non absolument pas 70 ou 80, pas avec cette fabrication et cette étiquette en sérigraphie très rudimentaire.
Les étiquettes 60-70's étaient rouge avec typo dorée et je pense que Super Champion a été repris par Wolber dans les 80's, à vérifier.

Ces jantes sont très probablement des années 40, voir tout début 50.

Je cherchais des détails sur la société Pellet.

Pour exemples, le Barra et Garrin, ci-dessous datant de 1941 et 1950 possèdent déjà des jantes en alu "super champion"

http://vintagebicycle.wordpress.com/2011/08/12/809/


http://bikeville.blogspot.fr/2012/12/19 ... -ebay.html

wobiwee a écrit :Non absolument pas 70 ou 80, pas avec cette fabrication et cette étiquette en sérigraphie très rudimentaire.
Les étiquettes 60-70's étaient rouge avec typo dorée et je pense que Super Champion a été repris par Wolber dans les 80's, à vérifier.

Ces jantes sont très probablement des années 40, voir tout début 50.

Je cherchais des détails sur la société Pellet.

J'ai vu un Peugeot PY10P de 1976 avec des jantes Super-Champion Compétition anodisées or (je pense pas que les jantes "or" se faisaient dans les années 1940...) j'ai aussi vu un Mercier de 1977 avec ces mêmes jantes-ci!
De plus l'autocollant "arc-en-ciel" est typique des anées 1970 avec ses couleurs flashies!

tres belle ses jantes , je suppose quelle sont a boyaux

wobiwee et henrika , ont tout bon , 1945-50 ces décalco , d'ailleurs , c'est reconnaissable du 1er coup d'oeil !

Merci!
Il ne me reste qu'à trouver une Barra ;)

Mais pas d'infos sur les Ets Pellet?

Egalement, pas mal sur un vélo de course ou tandem de course de ces années

Trouvé sur tandem Rene Herse de 1942.
http://www.ebay.fr/itm/RENE-HERSE-TANDE ... 3a84ab7be5

texte ebay :

RENE HERSE TANDEM

PRICE IS ONLY PARTS PRICE

TANDEM DESCRIPTION

NUMBER 23 42 IS THE 23ST BIKE BUILDED BY RENE HERSE IN 1942 AND IT IS VERY VERY VERY RARE ITEM

SIZE FRAME (VERY SMALL SIZE)

FRONT 480mm axle / axle top tube

REAR 450mm axle /axle top tube

PARTS DESCRIPTION

Frame : RENE HERSE with beautiful lugs

2 Cranksets : RENE HERSE old type with/special tandem french threads

2 CRANK AXLES : RENE HERSE Old type Left screws thread left /Right Screws thread right

B.B. SET : RENE HERSE Old type

2 alloy Stems : RENE HERSE Old type

2 alloy Brake set : RENE HERSE Old type

REAR LUGGAGE CARRIER : RENE HERSE

Alloy brake levers set : LAM

2 alloy handlebars : AVA

4 steel pédals : LYOTARD w/2 right french thread and 2 left french thread

2 alloy renforced rims : SUPER CHAMPION

2 steel hubs w/ 9,5mm axle : TANKVELO

Freewheel 5 speeds : TANK the famous and very rare detachable freewheel (Photos)

4 alloy wing nuts : BELL

2 SADDLES : IDEALE / PELISSIER

The frame was genuine chrom plated and now with black rust stop

THE REAR CYCLO DERAILLEUR FIXING ARM IS BROKEN (PHOTOS)

WE HAVE CHECK CRANK THREADING

FRAME IS WITHOUT HOLES OR BUMPS

MISSING PARTS

MUDGUARDS SET

CYCLO REAR DERAILLEUR

RENE HERSE FRONT DERAILLEUR

RENE HERSE

The great French maker of the Golden age.

TOTALLY IN HIS JUICE

Bonjour,

Je rebondis sur ce sujet car j'ai moi-même fait l'acquisition de ces rares cerclages M. PELLET.
Il s'agit donc de 650 en double paroi. Les étiquettes sont très subtilement différentes, et je crois y lire que ce fabricant était de Nantes (?) Par contre, que signifie le mot "Seine"?
Je confirme qu'il s'agit de pièces des années 1940-début 1950 (ces roues étaient montées sur des routiers Sutter de cette époque).

Osse

Peut-être nanterre sur seine non?

Byclou77 a écrit :Peut-être nanterre sur seine non?

Bingo Byclou77! C'est ça, il était marqué initialement "NANTERRE - SEINE", ce département ("Seine") est l'ancêtre toponymique des "Hauts de Seine" actuels!

Merci beaucoup, j'avoue ne pas y avoir pensé

Un ancien fabricant parisien, donc...

Si quelqu'un a davantage d'infos...

Osse

Belle trouvaille mister OSSE