LA REMORQUE MICHELIN

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Gilles du 94
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par Gilles du 94 »

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gilou
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par gilou »

Et une de plus de sauvée! bel exercice!!
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phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par phylox »

Oui , "les grandes roues " sont des remorques qui sont maintenant rares .
il fallait lui garder son authenticité . Bravo à Gilles pour cette restauration .
et le catadioptre il claque sa mère ! ses pour pecho :-D
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Byclou77
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par Byclou77 »

Oui très belle remorque et, comme le dit phylox de plus en plus rare où,a des prix eux de plus en plus fou
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Pierre Desproges
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gilou
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par gilou »

Pas encore présentée sur ces pages pour cause de photos perdues lors de l'explosion de mon ordi, j'ai rentré en début d'année une roue de 550, attelée à un Le Chemineau, jus d'origine sauvable sans grosse restauration.
Elle est dans ma réserve, et à sa sortie je ne manquerai pas de vous la présenter.
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Byclou77
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par Byclou77 »

Petite question bête les roues de remorque on des moyeux spéciaux où ce sont des roues classiques
Pardonnez mon ignorance sur le sujet
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oliveduberry
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par oliveduberry »

bonsoir, une remorque ACF "fabrication Clermont Ferrand récupérée aujourd'hui. en assez bel état, le démontage sera long car les vis sont gavées de peinture, de plusieurs couches de peinture!

je me demande - car mes recherches ne donnent rien - la période de fabrication, années 50, années 60?
autre question: quelles sont les couleurs d'origine de ces belles remorques?

petite curiosité: l'attache n' est pas une boule mais ....je ne sais pas le décrire, vous verrez les photos. :lol:
merci et bonne soirée!
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roues et pneus en 400 A :
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l'attache: "EE"
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l'estampille ACF (j'ai deux roues de 450 sur une autre remorque de cette marque):
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oliveduberry
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par oliveduberry »

le démontage a été très fastidieux, pas vraiment une partie de plaisir! Quelques vis ont du être sciées.
le décapage se poursuit, j'ai tenté de retrouver la peinture d'origine et j'ai donc une remorque qui était ocre / caramel pour le bois et noir ferronnerie pour le métal.
j'ai du faire un petit mélange pour le caramel, j'espère que j'en aurai assez! :wink:

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phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par phylox »

Bonjour Olivier ,
C'est bien parti pour la restauration de ton ACF !
mais c'est vrai qu'au démontage il faut parfois sortir la disqueuse.....
ton attache type "ELOY" , n'est pas d'origine .

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c'est une bonne question de savoir si le bois des remorques étaient peintes à leur sortie d'usine ..... :?:

En ce qui concerne la vraie Michelin je suis même pas certain que ce soit le cas .
Toutes mes remorques sont avec le bois d'origine non peint .
et elles ont passées le temps ainsi :wink:
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gilou
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par gilou »

Qu'en est-il alors du légendaire gris clair, marque de fabrique des établissements Michelin qui peignaient tout ce qu'ils avaient sous la main dans cette teinte?
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phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par phylox »

Peut être que Michelin payait en partie ses ouvriers en litre de peinture :-D

Et pourquoi peindre le bois d'ailleurs , c'est pas plus simple de laisser son propriétaire le faire ?

et à cette époque tout était en noir et blanc ! :biggrin:

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oliveduberry
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par oliveduberry »

Bonjour. Phylox, j'ai trouvé ce matin en brocante (en fouillant bien dans les boites à rouille!!!) cette belle attache "EE" (belle après dérouillage et brossage) et une clef "SAM" à grosse empreinte bien pratique ces clefs pour serrer, desserer les écrous carrés de nos remorques.

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boule et attelage

Message par phylox »

Bien joué , elle sont pas courante ces petites attaches .
et jolie la photo sur le fond de la remorque ,
on trouve de belles choses dans les boites à rouille ! :wink:

Certaines Michelin Fabrication Clermont Ferrand possède une boule de ce type

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c'est pas la boule classique en acier mais une boule évidée en alu ... et sur ces remorques il y a d'autres pièces en aluminium !
ces remorques ont les reconnait à une caractéristique qui saute aux yeux .... :shock:

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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par gilou »

Pas de montants supérieurs garde-boue?
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gilou
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par gilou »

Et arrondi à 90° de la barre de timon qui n'est pas parfaitement rond...
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phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par phylox »

Oui Gilou , c'est l'arrondi du bras du timon qui est "cassé" .
les supports et les garde boue existaient bien mais ont été découpés sur celle de la photo ...

voici mon autre "bras cassé" :

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ces remorques ont l'essieu rond des premières générations mais avec les petites roues en 400 et surtout des paliers en aluminium .

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......................

.
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par Veloulli »

Avec Pneus 400A
Pièces jointes
IMG_20170423_132737_355.jpg
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par Invité »

Gil Blas / Gallica/ BNF/ juin 1898

Concours organisé par "La française" en juin 1898....
Pièces jointes
concoursremorque1898.png
concoursremorque1898.png (489.68 Kio) Consulté 6975 fois
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par gilou »

@ Veloulli: bravo pour cette belle Michelin et la représentation que tu dois en faire à Trèves! bienvenu dans le club des propriétaires de remorques Michelin.
@ Invité: très intéressante doc probablement inconnue de tous. Il faut maintenant trouver une idée des remorques utilisées sur ce concours, le peu de catalogue dispo de cette période ne va pas faciliter la tâche!
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Re: LA REMORQUE MICHELIN

Message par Invité »

Merci Gilou... Quand je suis tombé sur ce doc annonçant ce concours en 1898 je m'suis dit qu'effectivement cela devrait intéresser quelques tontons "tracteurs" ! ;-) il est vrai que cela serait intéressant de pouvoir tomber sur une représentation des remorques présentées lors de ce concours ! ;-)
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