LA REMORQUE MICHELIN
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- gilou
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Michelin grandes roues, c'est retenu. Pour une en roues de 400 ou 450, ce serait bien qu'elle soit en pneus lignés Michelin d'origine.
Une concentre de Michelin, pourquoi pas, on sera bien proche de son pays d'origine, non?
Une concentre de Michelin, pourquoi pas, on sera bien proche de son pays d'origine, non?
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- stellis
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
J'ai gilougilou a écrit :Michelin grandes roues, c'est retenu. Pour une en roues de 400 ou 450, ce serait bien qu'elle soit en pneus lignés Michelin d'origine.
Une concentre de Michelin, pourquoi pas, on sera bien proche de son pays d'origine, non?
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
- phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Il faut bien sûr présenter de belles remorques authentiques ,
elles peuvent être en état ou restaurées mais pas "bricolées"
Pour les pneus, J'ai bien tout cela , dans les 3 tailles
du vrai Michelin d'époque et d'origine qui tient la route !
Saviez vous que Michelin avait fabriqué des premières remorques dès 1940 .
elles étaient cependant très classiques :
http://www.michelin.com/fre/groupe-mich ... -activites
En 1940 , l'approvisionnement en matières premières devient difficile . La gomme , le coton et le noir de carbone nécessaires à la fabrication
des pneus commencent à manquer . Pour assurer la continuité des activités de l'usine et de ses employés , Michelin met en place des "fabrications de compléments"
De nombreux articles sont ainsi produits pendant près de 4 ans et demi , dont ces premiers modèles de remorques .
Sur la photo (source Michelin) on voit aussi une curieuse remorque landau .
............................
elles peuvent être en état ou restaurées mais pas "bricolées"
Pour les pneus, J'ai bien tout cela , dans les 3 tailles
du vrai Michelin d'époque et d'origine qui tient la route !
Saviez vous que Michelin avait fabriqué des premières remorques dès 1940 .
elles étaient cependant très classiques :
http://www.michelin.com/fre/groupe-mich ... -activites
En 1940 , l'approvisionnement en matières premières devient difficile . La gomme , le coton et le noir de carbone nécessaires à la fabrication
des pneus commencent à manquer . Pour assurer la continuité des activités de l'usine et de ses employés , Michelin met en place des "fabrications de compléments"
De nombreux articles sont ainsi produits pendant près de 4 ans et demi , dont ces premiers modèles de remorques .
Sur la photo (source Michelin) on voit aussi une curieuse remorque landau .
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Porteur et remorque type Michelin! dernierement j'ai recuperé ce velo et reussi a negocier cette
remorque que je vais mettre a la couleur du vélo!!Les cuvettes qui tiennent les billes des roulements sont malheureusement
usées,peut-on se procuré ça quelque par? merci de votre aide
remorque que je vais mettre a la couleur du vélo!!Les cuvettes qui tiennent les billes des roulements sont malheureusement
usées,peut-on se procuré ça quelque par? merci de votre aide
- phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour voisin du Bourbonnais
J'aime bien ton porteur Talbot , félicitations tu as su lui retrouver son bel aspect d'époque .
et Bravo à toi , atteler une remorque à un porteur c'est physiquement courageux !
Pour tes cuvettes usées , je vais regarder si je peux t'aider ...
Par contre j'ai surtout des pièces de remorques avec les gros moyeux "chapeau de gendarme" spéciaux aux Michelin .
Je regarde ça ,
@bientôt et bonne restauration.
J'aime bien ton porteur Talbot , félicitations tu as su lui retrouver son bel aspect d'époque .
et Bravo à toi , atteler une remorque à un porteur c'est physiquement courageux !
Pour tes cuvettes usées , je vais regarder si je peux t'aider ...
Par contre j'ai surtout des pièces de remorques avec les gros moyeux "chapeau de gendarme" spéciaux aux Michelin .
Je regarde ça ,
@bientôt et bonne restauration.
Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour,Phylox,c'est vrai que le poids de l'ensemble n'incite pas a faire de grande virée!!mais pour aller chercher la bouteille
de gaz au supermarché,c'est fun!! Sinon c'est derriere le randonneur ou mon Terrot ,au choix
merci pour tes recherches!
de gaz au supermarché,c'est fun!! Sinon c'est derriere le randonneur ou mon Terrot ,au choix
merci pour tes recherches!
- jean claude 63
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjourpierkiroul a écrit ::
Elle est bien jolie cette petite remorque joyeuse ! Tu la tracte avec quoi ?
Pour l'anecdote et parce que je suis Clermontois
j'ai vu rouler beaucoup de remarques Michelin.....
On leur a tout fait transporter : des bouteilles de gaz, des casiers de "rouge" achetés à la Coop Michelin, du foin, des sacs de ciment et les légumes des jardins ouvriers, sans oublier le dernier rejeton de la famille.
Très peu tractées par un vélo, et beaucoup poussées à la force des bras.
Il est vrai que la capitale auvergnate n'est pas très plate
Pour l’entretien c'était bricolage maison et peinture avec ce qui restait des volets ou du portail
"L'état d'origine" était une expression qui n'avait pas cours.....
Surtout utilisée en banlieue, on allait faire ses courses ou on allait au jardin avec la remorque, mais JAMAIS en centre ville avec...
Question de standing !
Dans les années 60, le père d'un copain de club nous accompagnait sur les courses avec sa Mobylette et sa remorque
Ainsi équipé, il jouissait d'une certaine notoriété ......
Il faut dire que ses virées dépassaient parfois les 200 km
Au fil des conversations, on s'en souvient encore aujourd'hui.
Vous voyez qu'on tout leur faire faire aux remorques Michelin (ou FAC - c'est les mêmes)
@+
Jean Claude
Dernière modification par jean claude 63 le sam. 12 nov. 2016 20:13:03, modifié 1 fois.
- jean claude 63
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjourpierkiroul a écrit ::
Elle est bien jolie cette petite remorque joyeuse ! Tu la tracte avec quoi ?
Pour l'anecdote et parce que je suis Clermontois
j'ai vu rouler beaucoup de remarques Michelin.....
On leur a tout fait transporter : des bouteilles de gaz, des casiers de "rouge" achetés à la Coop Michelin, du foin, des sacs de ciment et les légumes des jardins ouvriers, sans oublier le dernier rejeton de la famille.
Très peu tractées par un vélo, et beaucoup poussées à la force des bras.
Il est vrai que la capitale auvergnate n'est pas très plate
Pour l’entretien c'était bricolage maison et peinture avec ce qui restait des volets ou du portail
"L'état d'origine" était une expression qui n'avait pas cours.....
Surtout utilisée en banlieue, on allait faire ses courses ou on allait au jardin avec la remorque, mais JAMAIS en centre ville avec...
Question de standing !
Dans les années 60, le père d'un copain de club nous accompagnait sur les courses avec sa Mobylette et sa remorque
Ainsi équipé, il jouissait d'une certaine notoriété ......
Il faut dire que ses virées dépassaient parfois les 200 km
Au fil des conversations, on s'en souvient encore aujourd'hui.
Vous voyez qu'on peut tout leur faire faire aux remorques Michelin (ou FAC - c'est les mêmes)
@+
Jean Claude
- jean claude 63
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Mes excuses......
une fausse manip et vous avez deux réponses au lieu d'une
@+
Jean Claude
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@+
Jean Claude
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour ,jean claude 63 a écrit :Mes excuses......
une fausse manip et vous avez deux réponses au lieu d'une
@+
Jean Claude
C'est bien comme ça,on comprend mieux ! cette remorque alors !
Gamin , je voyais les jeunes gitoux de mon coin de banlieue pousser et tirer
cette remorque chargée de récipients qui leurs servaient a prendre l'eau au
Coin de la rue pas loin de leur camp . Il y avait des pompes à eau en fonte
à certains coins de rues avant . Je les revois ces petits dans leurs bottes en
plastic et le visage barbouillé , peinants à tracter la charge .
Pour aller ça va ! C'est pour revenir !!!
Sinon j'ai aussi un vélo porteur sans marque (oublié par les Allemands peut être)
avec pignon trois vitesses et moyeux Torpédo (daté 1941) .
J'aurais bien mis ma remorque avec !!
Re: LA REMORQUE MICHELIN
Je recherche pour ma michelin les 2 fers de la ridelle arrière (glissière)
Achete ou échange contre attelage Michelin...
Merci les tontons
Achete ou échange contre attelage Michelin...
Merci les tontons
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour ,kikofM3 a écrit :Je recherche pour ma michelin les 2 fers de la ridelle arrière (glissière)
Achete ou échange contre attelage Michelin...
Merci les tontons
Il y a un post dans cette rubrique (à quelle page je ne sais plus) ou toutes les côtes sont données avec les dessins pour fabriquer les pièces , pas compliquer , il faut trouver quelqu'un qui a une plieuse ou s'en faire une rudimentaire .
Pour les autres outils , scie , lime , meuleuse .....
Pierkiroul .
Re: LA REMORQUE MICHELIN
Mercipierkiroul a écrit :Bonjour ,kikofM3 a écrit :Je recherche pour ma michelin les 2 fers de la ridelle arrière (glissière)
Achete ou échange contre attelage Michelin...
Merci les tontons
Il y a un post dans cette rubrique (à quelle page je ne sais plus) ou toutes les côtes sont données avec les dessins pour fabriquer les pièces , pas compliquer , il faut trouver quelqu'un qui a une plieuse ou s'en faire une rudimentaire .
Pour les autres outils , scie , lime , meuleuse .....
Pierkiroul .
Sa sera la 2eme solution...
- phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour Chistophe,
J'aurais des glissières pour toi .
J'ai pu en faire confectionner plusieurs paires , il suffira de les fignoler : perçage pour fixations et faire les arrondis sur les pattes hautes
Pas mal de remorques sont pliées au niveau du renfort de caisse ...
Pour redresser , l'idéal serait de démonter l'essieu et de le faire à la presse avec une lègère chauffe
C'est la méthode douce . mais pour ça faut un peu de matériel ou aller voir un chaudronnier .....
La pliure est même parfois importante
Des fois la caisse est aussi carrément en hélice d'avion ...faut bien le vérifier lors d'un achat car on s'en aperçoit pas forcément tout de suite .
..............
J'aurais des glissières pour toi .
J'ai pu en faire confectionner plusieurs paires , il suffira de les fignoler : perçage pour fixations et faire les arrondis sur les pattes hautes
Pas mal de remorques sont pliées au niveau du renfort de caisse ...
Pour redresser , l'idéal serait de démonter l'essieu et de le faire à la presse avec une lègère chauffe
C'est la méthode douce . mais pour ça faut un peu de matériel ou aller voir un chaudronnier .....
La pliure est même parfois importante
Des fois la caisse est aussi carrément en hélice d'avion ...faut bien le vérifier lors d'un achat car on s'en aperçoit pas forcément tout de suite .
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
J'ai vraiment pas surveiller ce point, sur la photo Sa parai pire que en vrai...
Re: LA REMORQUE MICHELIN
Je vais Bien sur la restaurer, elle est en Bien meilleur état que celle des fois en vente 2 fois plus chere...
C'est d'ailleurs la plus propre que j'ai trouver A acheter...
Pour la pliure je ne comprend vraiment pas ce qui peu faire Sa...
À la presse j'y ai penser Bien sur...
C'est d'ailleurs la plus propre que j'ai trouver A acheter...
Pour la pliure je ne comprend vraiment pas ce qui peu faire Sa...
À la presse j'y ai penser Bien sur...
Re: LA REMORQUE MICHELIN
elle son plier exactement au meme endroit...
- phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Je vois pas ce qui peut provoquer une telle déformation ...
ah si , asseoir deux gros imbéciles sur les ridelles !
ah si , asseoir deux gros imbéciles sur les ridelles !