Peugeot homme à raccords azteque

[fedaliou]

j'envisage de mettre du pneu 6540b 44 au lieu du 35 cela passerait sur des jantes chapeau de gendarmes?

[alain2908]

ca dépend de la largeur des jantes pas de leur forme : http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=261824

et sinon, pour mieux dater ton vélo, ton numéro de série est il à 5 chiffres ?

[fedaliou]

Les amis, j'ai un souci avec le reglage des freins à tringle et aussi pour la chaine qui ne va plus avec ce pignon arriere de 18 dents (la roue d'origine est manquante et le pignon 16 dents était cassé) , les maillons n'épousaient pas les dents et de plus elle était raide par endroits, quelle type de chaine me faut il et comment juger la longueur voulue? je précise que l'outil pour oter un maillon est pas top et que le truc sort souvent et pour le remettre c'est la misere.

[driver]

A Leclerc, Décathlon, Go sport ou chez un vélociste tu achètes une chaine "1 à 3 vitesses" et tu la raccourcies à la longueur souhaitée avec un dérive-chaine.
Il ne faut pas sortir le rivet entièrement (jouer latéralement avec la chaine pour la désassembler sans faire sortir complètement le rivet).

[fedaliou]

merci driver, le dérive chaine c'est pas facile, soit trop peu soit trop et une fois parti, le remettre c'est pas facile pour un bigleux

[fedaliou]

après essais nombreux, le reglage des freins tringle m'est impossible! reglés au max du max, cela touche encore la jante......concernant la chaine , j'ai 50cm d'axe à axe, 44d à l'avant et 18 à l'arriere, l'espace de la pointe d'une dent à la pointe de la suivante est de 13mm!
j'ai essayé avec une vieile chaine de reserve mais elle est plus courte entre maillon .

[fedaliou]

je m'escrime à tenter de regler ces satanés freins à tringle mais même au max de leur longueur ils arrivent au niveau de la jante.........

[fedaliou]

bien avancé, il me reste à regler ces satanés freins tringles , dégoter une nouvelle chaine et tester si la reparation de la selle tient le coup.

[fedaliou]

bon la tringle est descendue mais les patins frottent quasi pas sur la jante même au maximum...reste à trouver une vitre pour mon phare radio n18 et toujours ces satanés freins puis on pourra le tester en mode réel.

[sebast-perri]

Fait une photo de tes patins de frein stp? Ils sont peut etre trop usés...

[fedaliou]

slt Seb oui ils sont usés mais quand meme j'ai été jusqu'à limer un peu les etriers pour donner un peu de marge...ces patins ne sont pas des raleigh ni des philips il va peut falloir en fabriquer mais je nai pas les cotes exactes , ils semblaient etre en L à l'origine mais leur état me laisse peu de moyens de contrôle.

[sebast-perri]

Normalement c est en forme de deux petits ponts. Joint une photo pour voir.

[fedaliou]

patience et brain storming m'ont permis de trouver la solution en trichant sur les etriers par pliures ,torsion et ovalisation ...
reste à trouver une vitre pour mon radio 18 factice.

[fedaliou]

[fedaliou]

Les fameux freins à tringles enfin efficients ,ils m'auront donné du fil à retordre
fini ,ills meriteraient de plus gros pneus 650-44 creme ou rouge mais pas le budget pour l'instant

[alain2908]

voici ma dernière acquisition , un peugeot avec poignées en bois.
brut de pomme encore, en attendant des indices supérieurs , pouvez-vous me dater environ ce modèle que je situerais des années 30 avec mes maigres connaissances et infos glanes ici et là

Ben, le voila prêt pour de nouvelles aventures.
Pour t'aider à le dater plus précisemment, connaitre son numéro de série serait une information utile.
l'as tu repéré sur la patte arrière gauche ?

[fedaliou]

Bonsoir Alain non je n'ai pas trouvé d'indication ni numero
Les discussions avec le clerge local et divers regroupements me disent 1929 , à suivre.

[alain2908]

Pour la datation des vélos comme du reste, il faut prendre la parole du clergé avec des pincettes.
Pour moi, ces raccords azteque apparaissent en 1935, pas avant.

Mais l'absence de numéro de série pourrait aussi signifier une création divine antérieur à 1935 et indiquant à Peugeot le chemin du succès qu'il ne fera que copier ensuite....

Bref, si on souhaite pouvoir constituer de manière sérieuse le dossier en canonisation , il nous faut des arguments : Pourrais tu prendre en photo la patte arrière gauche ?

[fedaliou]

oui mon pere

[alain2908]

mon fils
Dimanche approche, les fidèles attendent.