manufrance annee ? avec retropedalage

[MONET]

bonjour
j ai achete ce velo ce matin

bien sur ce qui m a attire c est son systeme de derailleur

par contre j aimerais savoir de quelle année il est - et quelles pieces ne sont pas d origine merci

[Rogelio]

Très belle acquisition
Elle est magnifique
On retrouve ce système au moins entre 1929 et 1936
https://oldbike.wordpress.com/1935-manu ... two-speed/
Le numéroté de cadre aidera a le positionner par rapport à ceux du forum

[Byclou77]

Félicitations une jolie rétro direct

[king]

joli , un jour quand je sera grand j'en aura un

[stellis]

Très belle acquisition
Elle est magnifique
On retrouve ce système au moins entre 1929 et 1936
https://oldbike.wordpress.com/1935-manu ... two-speed/
Le numéroté de cadre aidera a le positionner par rapport à ceux du forum

On retrouve ce système chez MF du début du 20è siècle jusqu'à l'orée de la 2è guerre mondiale. Il suffit d'aller consulter les catalogues MF.
Il ne semble pas y avoir grand chose d'anachronique sur ton vélo. Peut-être l'éclairage plus récent et peut-être la selle, mais sinon il semble assez raccord "catalogue". Ce vélo peut être de la fin des années 20' et années 30', il faut chercher le numéro sous le boitier de pédalier et comparer avec les autres du forum.

[ENRIQUE GUILLERMO]

On arrive pas à bien lire le N° de cadre sous la selle, au tube de selle côté gauche. Cdt...

[king]

Sauf qu' à cette époque le nom de manufrance n'est pas encore créé , c'est la manufacture d' armes et cycles de st Etienne , et c'est sur ces catalogues qu'il faut chercher

[soupey frederic]

Bonsoir,
c'est super une rétro-direct, tu verras, cela fait travailler d'autre muscles.....
Fred

[Chef de gare]

Oui normalement numéro de série sous le boitier de pédalier

Eclairage vers fin années 30 voir après guerre pour celui de derrière
Les garde-boues sont d'origine ? La tringle arrière en inox fait pas très joli
Et après il y aura les pneus à changer par des noirs, crème, ou alors rouge, mais ne pas garder ceux d'origine, ça met pas le vélo en valeur

C'est sûr ça fait travailler d'autres muscles, mais une fois que tu commences à t'y habituer c'est agréable (Ca doit l'être encore plus avec le système d'origine comme ici Parce que moi ça craque)

[ENRIQUE GUILLERMO]

Il faudrait attendre le N° de cadre pour trouver le modèle. Il est probable que les freins, leviers compris, ne soient pas d'origine. Il faudra aussi regarder si le moyeu AV est d'origine. Une photo de la plaque serait chouette, bien qu'à priori avec 4 rivets elle serait d'après 1916 et en avant. Votre vélo ressemble celui de TiClaude. Cdt...
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 5&start=30

[Cyril]

Il est très bien conservé.
Les feux ne sont sûrement pas d'origine, en effet.
Les freins non plus d'ailleurs. On dirait des Deprez. Mais, je vois peut-être mal ce qui est monté sur le vélo.
Catalogue Deprez 1922 mis en ligne par Ti Claude le 11 décembre 2010. Il faut aller à la page 28 du catalogue.
http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... &mode=view

Cyril

[jean marc 30]

il serait intéressant d'avoir:
le n° de série
dimension des jantes en 650/700 A,B ou C?
une vue de la plaque.
merci

[MONET]

merci pour vos reponses

deja les pneus 700x35 ils sont morts donc j en cherche une paire

le numero de serie 174575 cote gauche sur le cadre juste sous la selle

et enfin des photos de la plaque et du frein avant celui de l arriere est identique

[vélocollection]

J'ai pleins de catalogues manufrance d'époque avant guerre je regarderais si je trouve ce modèle dedans

Je sais où il y a le même vélo sur un terrain vague, mais en état déplorable

[ENRIQUE GUILLERMO]

Le col de cygne 77464 a encore la plaque à deux rivets. D'après le catalogue 1916 depuis cette année là ils ont changé à 4 rivets. Combient l'on peut faire confiance aux catalogues? A combient d'années pourraient correspondre les 100 mil vélos de différence? Quelle est la marque des freins? Est ce que les moyeux sont marqués MF ou Hirondelle? Cdt...

[MONET]

correction les 2 freins sont differents

je l ai essaye sur 10 m sur de l herbe - j ai pas pu resister ca fonctionne bien

vous auriez une adresse pour les pneus en 700x35 en marron ?

je viens d aller voir les moyeux - les roues sont demontees- rien j ai gratte la rouille de surface mais je ne vois aucun marquage

[Rogelio]

Je comprendrai jamais la numérotation de la Manu
77000 : 1916
175 000 : on cherche
225 000 : 1929 vélo de chef de gare avec pattes modernes

Si on se réfère aux 2 vélos datés on a un écart de 150 000 environ (225000-77000)
Si on considère les productions de 1920 à 1929 comme pleines
Et qu’on néglige les productions ww1 et post ww1
Cela fait
150 000 vélos en 10 ans soit 15000 vélos par an soit 1200 vélos par mois
Ça fait une production très faible comparée à la grandeur de la Manu

Pensez vous que la Manu produisait aussi peut ?

[Chef de gare]

vous auriez une adresse pour les pneus en 700x35 en marron ?

Déjà il nous faudrait connaître la dimension précise, parce qu'en 700 il y a 3 tailles
C'est du 700 A, B ou C ?
Regardes sur ton pneu ce qu'il y a marqué, "700x35 Standard" ou "700x35 B Standard" ?

Ensuite pourquoi en marron ? Perso avec des pneus crèmes il serait beaucoup plus joli je trouve
Ceux qui sont actuellement sur ton vélo sont noirs à flancs beige, ce qui ne va pas du tout, c'est ceux-là que tu dois appeler "pneus marrons"

[Lisica]

Les pneus c’est comme les soutiens-gorge, À, B ou C sont les plus courant, mais il y a aussi du D !
Les pneus marrons en parapur montés à l’origine sont, à ma connaissance introuvables aujourd’hui...

[Chef de gare]

Pour les pneus complètement marrons, Rubena Mitas en refabrique en 700B (Montable sur du 700A), couleur chocolat
Voir mon sujet sur ces pneus : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 58&start=0