Peugeot 1925 modèle course ?

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carraro luca
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Peugeot 1925 modèle course ?

Message par carraro luca »

Voici le dernier. 1924 Peugeot vélo de course avec frein central. Il faudra un peu de travail pour le réparer
Pièces jointes
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1924 Peugeot Course
1924 Peugeot Course
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joachim
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Re: Peugeot Course 1924

Message par joachim »

Salut à toi ! Il a l’air superbe !

Aurais-tu une vue d’ensemble du vélo ?

Quand tu parles de réparation ,quelles sont elles?
carraro luca
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Re: Peugeot Course 1924

Message par carraro luca »

Et Voilà!
Pièces jointes
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stellis
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Re: Peugeot Course 1924

Message par stellis »

Peux-tu nous expliquer ce qui te fait dire que ce cadre est un course?
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
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ElToro
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Re: Peugeot Course 1924

Message par ElToro »

Picasso... belle maquina
:velo1:
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carraro luca
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Re: Peugeot Course 1924

Message par carraro luca »

C'est le châssis avec les guidons et les leviers de frein. Les accessoires de pompe sur le châssis sont identiques au modèle Tour de France. Le numéro de série et le lion avec la lettre Paris correspondent à l'année 1924. Les freins présents dans le catalogue sont identiques à ceux de ce vélo. On peut noter que le frein arrière est monté sur le pneu comme indiqué dans le catalogue. Malheureusement, les roues et le reste des composants sont
Pièces jointes
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carraro luca
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Re: Peugeot Course 1924

Message par carraro luca »

La roue arriere est manquant
carraro luca
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Peugeot 1924 mod. Tour

Message par carraro luca »

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tangara
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Re: Peugeot 1924 mod. Tour

Message par tangara »

tres joli, par contre je doute que ce cadre corresponde à un modèle course (haubans contre coudés et vissés , modèle pas soudé autogène
ce cadre correspond plutôt à un modèle ville tourisme
La critique est aisée ... mais l'Art est difficile
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Re: Peugeot 1924 mod. Tour

Message par carraro luca »

Le modele PEUGEOT COURSE " Tour de France " NO AUTOGENE
carraro luca
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Re: Peugeot 1924 mod. Tour

Message par carraro luca »

Le modele PEUGEOT COURSE " Tour de France " NO AUTOGENE
C'est le châssis avec les guidons et les leviers de frein. Les accessoires de pompe sur le châssis sont identiques au modèle Tour de France. Le numéro de série et le lion avec la lettre Paris correspondent à l'année 1924. Les freins présents dans le catalogue sont identiques à ceux de ce vélo. On peut noter que le frein arrière est monté sur le pneu comme indiqué dans le catalogue.
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Re: Peugeot 1924 mod. Tour

Message par tangara »

ok, j'avais mal vu les haubans, effectivement ça pourrait correspondre à ce modèle
Dernière modification par tangara le mer. 28 mars 2018 20:08:28, modifié 1 fois.
La critique est aisée ... mais l'Art est difficile
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alain2908
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Re: Peugeot Course 1924

Message par alain2908 »

Bonjour Carraro luca,
j'ai fusiionné ton nouveau sujet avec celui que tu avais ouvert il y a quelques mois sur le meme vélo.

Ton vélo est interessant car il fait partie de la période de transition entre la "société anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot" et la "société anonyme des Cycles Peugeot".

Je prendrai le temps d'y revenir pour voir ce qui peut le faire pencher coté Course ou Coté Route.
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: Peugeot Course 1924

Message par carraro luca »

alain2908 a écrit :Bonjour Carraro luca,
j'ai fusiionné ton nouveau sujet avec celui que tu avais ouvert il y a quelques mois sur le meme vélo.

Ton vélo est interessant car il fait partie de la période de transition entre la "société anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot" et la "société anonyme des Cycles Peugeot".

Je prendrai le temps d'y revenir pour voir ce qui peut le faire pencher coté Course ou Coté Route.
MERCI ALAIN
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Re: Peugeot Course 1924

Message par Jim18 »

Jolie!
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Re: Peugeot Course 1924

Message par alain2908 »

Alors revenons sur ce vélo.
Comme dit un peu plus haut, le milieu des années 20 est un période de grands bouleversements pour les Vélos Peugeot.

Au cours de l'année 1926 (toute précision à ce sujet bienvenue), la société anonyme des Automobilies et Cycles Peugeot se scinde en 2 donnant naissance à la Société anonyme des Cycles Peugeot (cf éléments ici : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=25792 )

A cette mème période apparait une nouvelle emblème pour les Vélos Peugeot ainsi que le démarrage d'une nouvelle numérotation.

ex de vélo ayant le nouvel emblème et la nouvelle numération http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?p=173602

2 documents permettent de cerner le basculement

le 12/07/1925 est vendu le vélo n° 864 509 http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=213497
le 26/03/1926 est vendu le vélo n° 29 085 http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... 156605&t=1

et sans rentrer dans les détails, le numéro je situe donc le vélo de Carraro Luca n° 846 704 plutôt en 1925 qu'en 1924.
Cela n'est pas capital mais c'est juste pour la précision.

Le point le plus important reste le modèle auquel pouvait être destiné ce cadre.
et ça, c'est plus compliqué...
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Re: Peugeot Course 1924

Message par carraro luca »

alain2908 a écrit :Alors revenons sur ce vélo.
Comme dit un peu plus haut, le milieu des années 20 est un période de grands bouleversements pour les Vélos Peugeot.

Au cours de l'année 1926 (toute précision à ce sujet bienvenue), la société anonyme des Automobilies et Cycles Peugeot se scinde en 2 donnant naissance à la Société anonyme des Cycles Peugeot (cf éléments ici : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=25792 )

A cette mème période apparait une nouvelle emblème pour les Vélos Peugeot ainsi que le démarrage d'une nouvelle numérotation.

ex de vélo ayant le nouvel emblème et la nouvelle numération http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?p=173602

2 documents permettent de cerner le basculement

le 12/07/1925 est vendu le vélo n° 864 509 http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=213497
le 26/03/1926 est vendu le vélo n° 29 085 http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... 156605&t=1

et sans rentrer dans les détails, le numéro je situe donc le vélo de Carraro Luca n° 846 704 plutôt en 1925 qu'en 1924.
Cela n'est pas capital mais c'est juste pour la précision.

Le point le plus important reste le modèle auquel pouvait être destiné ce cadre.
et ça, c'est plus compliqué...
Merci pour la clarification. En fait, c'est un modèle un peu étrange. D'après ce que l'on dirait, on pourrait penser que c'était la course. est le même que dans le catalogue de 1924. Je n'ai jamais vu le catalogue de 1925. J'ai découvert que j'avais remarqué que dans le catalogue de 1924 et 1926, ils n'avaient pas ce type de freins et n'avaient pas la connexion de pompe sur le tube oblique. Avez-vous le catalogue de 1925 par hasard?
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Re: Peugeot Course 1924

Message par carraro luca »

Et Voilà!
Pièces jointes
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Re: Peugeot Course 1924

Message par carraro luca »

Termine'
Pièces jointes
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Re: Peugeot Course 1924

Message par luluroad »

Très beau vélo :-D
même si je ne suis décidément pas fan de l'acier mise à nu .
Par contre j'adore ces freins Peugeot ils sont magnifiques , de belle pièces....
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