Vélo RPF - Années 10 ?

[Chef de gare]

Il m'a semblé lire plusieurs fois que l'année était gravée sur certains moyeux, dois-je gratter cette importante croûte de graisse et poussière pour éventuellement découvrir quelque chose sur ce moyeu Eadie ?

[KRISSTOFF]

Salut CHEF DE GARE ;
oui , photos magnifiques
On s'y croirait : vélo , village et tenue du cycliste : tout semble d'époque

Quelques photos pas piquées des hannetons

...normal : les hannetons ne piquent pas

Il m'a semblé lire plusieurs fois que l'année était gravée sur certains moyeux, dois-je gratter cette importante croûte de graisse et poussière pour éventuellement découvrir quelque chose sur ce moyeu Eadie ?

C'est vrai pour les moyeux " TORPEDO / F&S " :
- http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=53&t=14380

...mais pour les " EADIE " je ne sais pas

[Invité]

Krisstoff voyons.... Tu sais bien, ou plutôt tu devrais savoir, à force d'avoir vu tes socquettes blanches devenir sous la boue des sorties hivernales de simples chaussettes noires que l'essentiel reste que l' Eadie soit bonau final ! Alors qu'importe l'âge de ses artères !

[king]

Schmoll disait bien ...
et Dick lécha SAUVAGE

[Chef de gare]

Ne freinant pas et l'embrayage de la roue libre déconnant, j'ai entrepris le démontage et nettoyage de mon moyeu arrière Eadie à contre-pédalage
Je ne risquais pas de freiner, la garniture fait 60,67mm en position de freinage et mon tambour en fait 61,55... Je vais donc intercaler un clinquant entre la garniture en cuivre et son support.

Mais j'en appelle à vos connaissance concernant une petite languette qui est restée bloquée dans mon moyeu (Elle ne gêne rien, mais je ne vois pas à quoi elle sert)

https://cyclesdelys.files.wordpress.com ... -eadie.jpg

C'est la pièce n°62 qui vient s'enrouler autour de la pièce 61 à laquelle elle est accrochée par une vis minuscule, mais à quoi sert cette languette ?

[Byclou77]

Bonjour chef de gare je ne connais pas du tt ce type de moyeu et je t avoue que sur l éclaté que tu donne je ne comprends pas l utilité de ce linguet,
Si ce n est peut être servir de butée à la piece 60,où de limiter un jeu quelconque...
En revanche je sais que ce genre de pièces est souvent utilisée un peu comme ressorts

Voilà ca ne t aide pas vraiment mais je peux pas faire mieux désolé

[velootje]

la pièce 62 , ça sert que la pièce 63 ne tourne pas avec ( c'est une sort de ressort de friction )

dans le moyeu Torpédo, on les trouve aussi : voir photo :-->> " FRIKTIONSHULSE "

torpedo_freilauf_explosion.gif (47.79 Kio) Consulté 1667 fois

[alain2908]

Numéro de cadre, pas facile en photo, mais à l'œil nu je lis 63757

je lirais la même chose avec une hésitation avec 53757.

Autre question. Te serait il possible de photographier une des pattes arrières en gros plan ?
et sinon, bravo pour les photos, saisissant

[Chef de gare]

J'ai remonté ça comme ça avec ce ressort toujours coincé, ça fonctionne. Je ne vois vraiment pas à quoi ça sert, même après avoir étudié un peu le fonctionnement du système

On lit bien 63757 à l'œil nu en passant avec des doigts humides, la photo aplati trop les reliefs pour bien voir

Bien sûr que je peux photographier les pattes arrière, mais pour y voir quoi ? Avec la roue montée ou sans ?
Parce que pour tout redémonter, j'attends le prochain problème ou la crevaison tant redoutée, parce que c'est chiant quand même ce système

Et merci beaucoup pour les photos

[alain2908]

avec la roue, ce sera suffisant.
je souhaite y voir le positionnement des oeillets servant à fixer le garde boue

[Chef de gare]

Ah d'accord

[Chef de gare]

Finalement j'ai redémonté une fois pour refixer la languette au cône d'embrayage. Cette languette l'empêche bien de tourner, mon problème de roue libre venait donc de là. Alors je l'ai remonté, puis j'ai vu que ça fonctionnait pas, alors j'ai redémonté et je l'ai remise dans le bon sens. Deux démontages pour le prix d'un Mais je le connais maintenant

Alain, voici les photos de la position de l'œillet du garde-boue. Les photo sont médiocres, mes deux appareils photos étaient en charge donc prises avec le téléphone





Si ça ne te convient pas, je t'en refais dès que possible

[alain2908]

Merci pour les photos, c'est super.
Ce sont bien les mêmes que sur le vélo présenté par le Voyageur : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=32&t=4456

Je suis aussi allé voir les différents catalogues Rivolier du forum :

Le pignon de pédalier qui équipe ton vélo n'est pas présenté sur le catalogue 1909-1910 mais est visible sur les catalogues 1911 et 1922.
et probablement sur le catalogue 1924.

Sachant que RPF a démarré sa production de Cycles en 1909, je verrais bien un vélo de la fin des années 10 , début des années 20.

[Chef de gare]

Au départ je l'estimait à 1914
On verra avec le numéro de Jacques Le Voyageur qui apparemment serait de 1918 si on en croit l'estimation qui lui a été faite