MOTOCONFORT homme des années 50

[ben51]

Bonjour à toutes et tous.
De nouveau sur ce magnifique forum pour vous présenter mon nouveau chantier. La remise en état de ce MOTOCONFORT homme des années 50.
Rapporter de mes dernières vacances, où parti avec 2 vélos pour les ballades je suis revenu avec 5 dans le coffre..., dont ce vélo de ville acheté dès le premier jour dans un vide grenier
Je viens de commencer une restauration que je vous présente.
Après un démontage complet, j'ai commencé à nettoyer et dégraisser le tout avant de traiter un peu plus en profondeur les trace du temps.
Malgré tout j'aimerais savoir le modèle de ce vélo et son année car pas trouvé dans mes recherches,ni d'indications sur les périfériques roue et dérailleur. Aussi bien qu'il n'y ai apparemment pas de difficulté pour sa remise en état je bloque pour la remise en état de la selle qui est pas mal déformée et me demande si elle récupérable.
Merci de vos conseil et retour

[Byclou77]

Salut joli ce motobec.....

La selle voyons une selle motobecane bien sur que ça ce garde ..surtout surtout ne la jette pas.

Pour lui redonner forme un petit bain a l eau tiède un bon brossage pour la nettoyer et la laisser séchée avec une ficelle qui la maintient en forme .....

Amuse toi bien

[tintin23]

Velo dans un bon jus.
Belle restauration en perspective

[envahisseur87]

bonsoir
+1 AVEC byclou 77++MICHEL

[ben51]

Après quelques jours de vacances et d'autres chantiers en cours (autre que des vélos) j'ai commencé le remontage après un super nettoyage du cadre à la paille 0000 de peinture tout doucement pour ne pas effacer les liserets puis un vernis. Idem pour les garde boue avec en plus polish et nettoyage de toutes les partie chromées.

[fedaliou]

Punaise qu'il est beau je suis jaloux j'arriverais jamais à cela! comment as tu fait pour les garde boues? moi le mirror brille pas bien.
pour les petites caisses à outils tu vas faire quoi?

[ben51]

merci du compliment. Normalement avec des GB alu ça ne revient pas aussi bien, j'ai de la chance ils n'étaient pas si abimé (de près ça se voit quand même). pour les sacoches métalliques je vais faire comme le cadre les laisser dans leur état avec la rouille nettoyée et vernie. de toute façon je n'en laisserai qu’une puisque je vais mettre une sacoche, faut bien que je puisse transporter mon antivol et mon casse croute du midi car je vais le prendre au quotidien pour aller travailler.
Au fait merci à Biclou77 pour l'astuce, car la selle après un léger trempage reprend sa forme avec une sangle entourée autour, j'avais fait un test pour la durée de trempage avec une autre selle plus abimée et qui est pas mal revenu à sa forme initiale
J'ai monté des pneus cet après midi et recâblé la lumière (j'ai eu la chance de trouver 50m de cable neuf en brocante). des photos bientôt pour le résultat final (ou presque)

[Invité]

Ben étant de Laon vais venir chez toi rénover les miens ! ;-)

[Courgette]

J'aime beaucoup ce vélo principalement grâce a ces levier de frein inversés !

Belle restauration

[ben51]

Bonsoir à toutes et tous. Ça y est la réalisation de ce projet touche à sa fin, il ne reste plus que la selle d'origine à monter (elle sèche encore et doit subir un bon nettoyage après avoir été redressée).
Après un petit essai dans le quartier, j'entends un léger frottement de la jante arrière sur un patin, bon je me lance dans un léger dévoilage et là "cling" un rayon qui casse et bien coté roue libre... obligé de tout démonter et galère pour sortir la roue libre car bien sûr je n'ai pas la douille qu'il faut dans mes outils, donc démontage complet de la roue libre, pas du luxe car tout était sec et collé.
Je finirais ce weekend pour l'utiliser au quotidien ensuite (s'il me convient ). Si quelqu'un a un idée du modèle et de son année, merci
Quelques photos de ce "presque terminé"