Vélo Peugeot, année inconnue, comment le restaurer ?

[bamboose]

Oui achètes des démontes pneus, j'en n'ai toujours pas et franchement je sais pas pourquoi car avec les tournevis c'est barbant et surtout tu abime tes jantes
Et tu les abimes énormément si elles sont en alu

Ce sera chose faite dès ce week end

D'ailleurs bon week end à vous tous, c'est bientôt l'heure de filer du bureau

[filb]

oublie pas les fonds de jante de la taille requise, ils sont surement nazes, ainsi qu'un minimum d'outillage.
Gratter le caoutchouc qui restera peut être collé, j'ai eu ça sur mes rouges

[sloubu]

Tes pneus je les trouve pas si pourris que ca. En tout cas si tu comptes les bazarder fais moi signe, je récupere
J'ai trouvé des michelin beige et noir en 44 ca remplit bien les garde boue

[bamboose]

Tes pneus je les trouve pas si pourris que ca. En tout cas si tu comptes les bazarder fais moi signe, je récupere
J'ai trouvé des michelin beige et noir en 44 ca remplit bien les garde boue[/quote]

Je les trouve assez usés, je compte utiliser beaucoup le vélo, alors ils ne tiendront sûrement pas longtemps.. Mieux vaut prévenir que guérir

[quote="sloubu"]

Je me lance dans le nettoyage depuis ce matin, le WD40 est mon nouveau meilleur ami

[bamboose]

Bonjour à tous

J'avance dans le démontage du vélo. J'ai démonté les pneus, les chambres à air sont dans un état assez mauvais pour l'usage que je veux en faire.

Sinon, pensez-vous que je devrais changer la "bande" sur la jante ? Je ne sais pas le nom de cette pièce..

J'ai démonté la chaîne, qui est crasseuse au possible, grasse, et j'ai même du mal à la plier tellement la crasse est solide. Y a-til un produit dans lequel je peux la plonger pour la laver ?

Merci à tous et bon dimance

[SachaS]

La bande au fond de la jante s'appelle le "fond de jante". C'est une protection entre ta jante et les têtes de rayon et la chambre à air.

Concernant la chaîne, moi je la plonge dans de l'essence ou vinaigre blanc si trop rouillée, ensuite je la rince à l'eau, WD40 et ensuite huile.

Mais d'autres te donneront sûrement d'autres astuces !

[bamboose]

La bande au fond de la jante s'appelle le "fond de jante". C'est une protection entre ta jante et les têtes de rayon et la chambre à air.

Concernant la chaîne, moi je la plonge dans de l'essence ou vinaigre blanc si trop rouillée, ensuite je la rince à l'eau, WD40 et ensuite huile.

Mais d'autres te donneront sûrement d'autres astuces !

Merci pour ces précisions, je viens de commander pneus, chambres à air et fonds de jantes

Je vais suivre tes conseils pour la chaîne !

Bonne journée à vous tous

[Courgette]

Moi pour la chaîne, je la décrasse au max avec du white spirit. Après je la passe à la brosse métallique tout simplement puis quelque goûte d'huile

[bamboose]

Moi pour la chaîne, je la décrasse au max avec du white spirit. Après je la passe à la brosse métallique tout simplement puis quelque goûte d'huile

D'accord, merci beaucoup, en effet c'est peut etre plus judicieux car elle n'est pas rouillée mais simplement dégoutante

[bamboose]

Bonjour à tous,

Comment restaureriez-vous la selle (en photo sur la première page du topic) ? Merci d'avance

[Courgette]

Pour la selle, je te propose 2 liens dont je me suis inspiré pour tenter de restaurer mes vieilles selles. Attention car ce n'est vraiment pas évident si on a pas les bonnes infos et on peut même la détruire complètement

http://www.velovintageagogo.com/t3470-p ... ht=peugeot

http://www.velovintageagogo.com/t908-re ... le-en-cuir

[bamboose]

Pour la selle, je te propose 2 liens dont je me suis inspiré pour tenter de restaurer mes vieilles selles. Attention car ce n'est vraiment pas évident si on a pas les bonnes infos et on peut même la détruire complètement

http://www.velovintageagogo.com/t3470-p ... ht=peugeot

http://www.velovintageagogo.com/t908-re ... le-en-cuir

Merci beaucoup, je vais étudier cela avant de commencer

par ailleurs la chaine s'est rompue hier, elle est sortie en deux morceaux du white spirit... la crasse devait retenir un maillon brisé.. Je vais en racheter une à Decathlon en passant tout à l'heure

[SachaS]

par ailleurs la chaine s'est rompue hier, elle est sortie en deux morceaux du white spirit... la crasse devait retenir un maillon brisé.. Je vais en racheter une à Decathlon en passant tout à l'heure [/quote]

Ou sinon trouve-toi un autre maillon d'une autre chaîne ! histoire de juste faire le raccord entre les deux bouts !

[bamboose]

Bonjour, je suis de retour pour donner quelques nouvelles de ce vélo :

Il a repris du poil de la bête ! J'ai déjà bien gratté à la paille de fer 000 tout le cadre, il reste des détails. J'ai changé entièrement les fonds de jantes, chambres à air et pneus, ainsi que la chaine.
J'hésite à remettre le garde boue, la dynamo et les phares... Je l'aime beaucoup comme cela, je le trouve plus sportif

Voici une autre vue:

Il roule (c'est déjà ça) mais la chaine saute régulièrement, des petits à-coups, est-ce seulement dû au fait que la chaine ne soit pas assez tendu.. Je n'en sais rien...

Bon week end à tous !

[driver]

J'ai l'impression que tu y est allé un peu fort avec la laine d'acier.
Certains filets semblent en partie effacés...
Tu as bien utilisé de la laine d'acier 000 imbibée de polish ? en frottant très délicatement ?

la chaine saute régulièrement, des petits à-coups, est-ce seulement dû au fait que la chaine ne soit pas assez tendu

Ta chaine est trop longue, tu peux la raccourcir de quelques maillons.

J'hésite à remettre le garde boue, la dynamo et les phares... Je l'aime beaucoup comme cela, je le trouve plus sportif

A ta place je les remettrais. Ton vélo n'est pas destiné à être "sportif".

[bamboose]

J'ai pas forcément frottée doucement mais j'ai bien vérifié que cela ne laissait pas de trace et s'il y en a sur la photo c'est parce que le vélo a 70 ans bientôt et qu'il n'avait jamais été vraiment bien entretenu depuis 30 ans...

Merci pour les conseils

[bamboose]

Même après avoir été raccourcie, la chaîne continue de faire des petits sauts si j'appuie trop (dans une montée, même légère) donc je ne roule que sur du plat..

Je pense aller voir un réparateur parce que le problème doit venir du dérailleur et je suis incompétent sur ce point

Au moins il roule

[driver]

Le problème peut venir de la roue libre, il est possible que les dents aient étés usées par l'ancienne chaine.

[Courgette]

Oui j'ai eu ce soucie su4 mon hirondelle et effectivement c'était la roue libre qui était trop usée !
Sinon ça peut aussi être ton plateau qui a les dents bouffées

[bamboose]

Je vois Dans tous les cas, je vais devoir aller demander à quelqu'un de faire cela pour moi