Bicyclette peugeot de ville 1956
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Cette rubrique accepte des vélos de ville et tourisme homme d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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Bicyclette peugeot de ville 1956
Sauvé de la ferraille ce superbe peugeot homme (à restaurer comme vous le voyez)
il a un très beau phare,
il sera restauré dans son jus
Chose très rare (du moins je pense) il possède un torpédo rétropédalage ce qui m'a permis de le dater
les décalcos sont au top, mais la peinture est moyenne, au niveau des haubans, la rouille a bien attaqué, mais pas de trou
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
voici le numéro de série: 225 246
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
Beau vélo !
Si tu veux des gardes boue en meilleur état il y en a sur LBC : https://www.leboncoin.fr/velos/1081351282.htm?ca=1_s
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"Le cyclotourisme est l'art de mettre l'effort physique au service de la découverte touristique en apprenant à voir et à apprécier les beautés de la nature et l'héritage du passé"
Jacques Faux
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
Salut VELOCOLLECTION ;
Un vieux PEUGEOT sympa
...moyeu TORPEDO et renfort de cadre à l'arrière pourraient faire penser à un porteur ...je pense que la potence n'est pas d'origine ...pas de traces du montage d'un porte-bagage à l'avant
Un vieux PEUGEOT sympa
...moyeu TORPEDO et renfort de cadre à l'arrière pourraient faire penser à un porteur ...je pense que la potence n'est pas d'origine ...pas de traces du montage d'un porte-bagage à l'avant
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
je vais essayer de réparer les gardes boues d'origine,
j'ai un vélo dame Peugeot de 1952 à cadre berceau que je mettrais bientôt sur le forum qui est également équipé d'un rétropédalage torpédo et en plus deux vitesses; il a le même renfort style porteur sur le cadre,
je ne vois pas de traces d'un ancien porte paquet, de plus Peugeot faisait déjà un porteur à cette époque, avec le carter de chaîne caractéristique, or sur mon vélo, le carter présent est d'origine, car il n'y a pas les pattes pour en fixer un de style porteur
je ne pense pas à un vélo porteur, mais plutôt à un vélo Peugeot d’export prévu pour la vente à l'étranger pour Allemagne par exemple, car à l'époque les vélos Peugeot étaient mondialement connus, il est donc possible que ce vélo ait été acheté à l'étranger, puis ramené en France...à voir.
si quelqu'un a une idée du modèle
j'ai un vélo dame Peugeot de 1952 à cadre berceau que je mettrais bientôt sur le forum qui est également équipé d'un rétropédalage torpédo et en plus deux vitesses; il a le même renfort style porteur sur le cadre,
je ne vois pas de traces d'un ancien porte paquet, de plus Peugeot faisait déjà un porteur à cette époque, avec le carter de chaîne caractéristique, or sur mon vélo, le carter présent est d'origine, car il n'y a pas les pattes pour en fixer un de style porteur
je ne pense pas à un vélo porteur, mais plutôt à un vélo Peugeot d’export prévu pour la vente à l'étranger pour Allemagne par exemple, car à l'époque les vélos Peugeot étaient mondialement connus, il est donc possible que ce vélo ait été acheté à l'étranger, puis ramené en France...à voir.
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
Le renfort arrière est il typiquement porteur où plutôt typique des vélos à rétropédalage sa change beaucoup de choses
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
Je pense aussi qu'il s'agit d'un modèle destiné à l'export en Allemagne.
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
Pardonnez mon ignorance , je n'ai vu qu'un seul vélo dans ma vie avec un neiman , je suis un peu vieux , j'ai oublié la marque ... est-ce courant ????? deux voyage en hollande me permettent de dire que bloquage de direction ou roue arrière ne suffisent pas ! là bas les vélos couchent dehors dans la rue , je les imagine libres il y a vingt ans mais maintenant , accrochés à la moindre barrière .........
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
presque tous les vélos Peugeot de cette époque possédaient un trou pour le neiman, qui était je pense en option
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
je ne sais pas comment enlever la rouille, j'ai essayé avec une brosse sur perceuse, du coca, mais rien n'y fait
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
Attention a la brosse métallique tu va faire sauter ce qui reste de peinture .. pour la rouille superficiel j utilise de la paille de fer ,sinon je gratte le plus gros et utilise un convertisseur de rouille qui stoppe son avancé et donne une couleur noire à l acier
C'est une sorte de lais à poser au pinceaux pas donné mais très efficace utilisé souvent sur de Vieux châssis
Je sais pas où tu te situe mais je peux t en dépanner si besoin
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
OK je vais voir pour tester ça
Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
Ton vélo m’intéresse fortement !!
Déjà parce que c'est une très bonne pêche à la casse mais aussi et surtout car il va m'aider dans la datation des peugeot avec son moyeu torpedo de 56 (c'est un 11 que je lis sur le moyeu ?)
Du coup faut que je regarde demain sur mon fichier si son numéro colle bien à ce style de décalco jaune orangé.
De plus son feu avant ballon est très beau et j'en ai rarement vu
Je pense aussi que le renfort sur l'arrière accroché au hauban et à rapprocher du type de transmission.
Déjà parce que c'est une très bonne pêche à la casse mais aussi et surtout car il va m'aider dans la datation des peugeot avec son moyeu torpedo de 56 (c'est un 11 que je lis sur le moyeu ?)
Du coup faut que je regarde demain sur mon fichier si son numéro colle bien à ce style de décalco jaune orangé.
De plus son feu avant ballon est très beau et j'en ai rarement vu
Je pense aussi que le renfort sur l'arrière accroché au hauban et à rapprocher du type de transmission.
Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
Le vinaigre blanc (trempage ou momification) est une bonne solution mais il faut rincer a grandes eaux apres et surtout bien mettre un vernis protecteur.vélocollection a écrit :je ne sais pas comment enlever la rouille, j'ai essayé avec une brosse sur perceuse, du coca, mais rien n'y fait
Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
As tu avancé au fait sur ce velo ? J'ai oublié de regarder sur mes archives s'il se situe bien en 56 mais je crois que ca colle parfaitement avec cette année
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
non pour l'instant il est en pièces comme beaucoup d'autres que j'ai,
le problème c'est que vu que j'en rentre presque tout le temps, j'en commence toujours des autres sans avoir fini les précédents,
de plus, je n'ai vraiment plus de place, je vais sûrement être obligé de me séparer de pas mal de vélos car je stock pas chez moi
le problème c'est que vu que j'en rentre presque tout le temps, j'en commence toujours des autres sans avoir fini les précédents,
de plus, je n'ai vraiment plus de place, je vais sûrement être obligé de me séparer de pas mal de vélos car je stock pas chez moi
Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
Pas courant ce Soubitez, mais on en voit parfois: Mon vélo de jeunesse en avait un aussi avec le lion phosphorescent jamais revu depuis...Courgette a écrit :De plus son feu avant ballon est très beau et j'en ai rarement vu
- king
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
pour ce qui est de la peinture phosphorescente, j'avais lu un article sur l'irradiation des ces personnes Marie Curie la première , mais des femmes qui peignaient les chiffres sur les pendules et réveils , et se maquillaient avec cette même peinture bien avant la bombe ... fallait bien que ça s'arrête un jour car trop dangereux ...
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Re: Bicyclette peugeot de ville 1956
si quelqu'un est intéressé par ce vélo je le donne car plus le temps de le retaper