peugeot cadre chrome années 70 ?

[redcub]

Mais qu'elle peut etre le modèle de ce Peugeot au cadre entièrement chromé , sans doute du début des années 70, roues en 700 à l'origine , cadre à raccord aztéque , passage de cable pour la lumiere soudé , tube spécial allégé , numéro de série 445107.

[vélocollection]

Au vu du logo Peugeot, ton vélo date de la toute fin des années 60.

J'étais en stage dans une association d’auto-réparation sur strasbourg, qui en avait un comme ça, et ils l'ont benné Il s'agit à la base d'un peugeot de couleur rouge, et sous la peinture il y avait du chrome. on en voit très rarement, et je ne comprends pas quel était l’intérêt de chromer un cadre pour le peindre par la suite

[Courgette]

En supposant que le badge soit la depuis le début et son numéro de série, il pourrait être de 1968.
Mais je n'ai jamais vue un peugeot chromé donc je dirais que c'est plutôt un particulier qui a fait faire ca et a probablement récolé des décalcos ?

[redcub]

le gars qui me la vendu m'a dit que effectivement il etait encore en partie rouge et les raccords noir , façon chromato comme cela a pu etre fait sur des vélos italiens. Une sorte de vernis coloré directement sur le chrome et que les décalcos semblaient d'origines. je vais voir sur les catalogues Peugeot 68 , qui sait .........

[redcub]

Trouvé sur le catalogue 68 , Modèle PX8 L Grand Luxe de 1968. Zut l'enquéte est trop courte , vernis sur cadre chromé. merci pour le tuyau courgette.

[Courgette]

Je dirais même vernis sur cadre mis à nu !
Donc c'est le métal qui une fois vernis fait penser a du chromage ^^

[redcub]

Non non , je confirme ayant le cadre sous le nez , ce n'était pas un vernis façon chrome , mais bien un cadre entièrement chromé sur lequel était passé un vernis , vernis transparent ou colorisé , ils se compliquaient la vie chez Peugeot , a moins qu'un ingénieur ai vu easy rider et se soit inspiré des techniques de peintures customs des usa ?????????