Peugeot "belge"

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Courgette
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Re: Peugeot "belge"

Message par Courgette »

Effectivement il est surprenant ce peugeot !!
Plein d'élément que je ne connais pas :)
Tu devrais faire des recherches sur le detailleur avant ou le blocage de la roue par exemple voir si ça peut aider.

La potence avec le trèfle fait penser à automoto

Avec ce numéro il devrait être entre 45 et 50
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king
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Re: Peugeot "belge"

Message par king »

non, automoto a trois pétales , richard est trop ancien j'avais trouvé la marque il y a quelques temps car vu un vélo dans le nord ;, mais mes neurones sont à dure épreuve en ce moment :roll: :lol:
Rogelio
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Re: Peugeot "belge"

Message par Rogelio »

Ernesto GOUTARET de Lyon
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Re: Peugeot "belge"

Message par Invité »

D'accord avec king sur ce trèfle peu automotien d'apparence... Néanmoins ne pas oublier qu'il fut rapprochement entre automoto et peugeot à une certaine époque (relire les docs placés en ce forum concernant un fameux banquet)... :hello:
N'oubliez pas que les grandes "marques" françaises eurent pendant quelques temps de nombreuses succursales à l'étranger... Automoto par ex: Vienne, Milan, Buenos Aires (d'où les étranges automoto argentins exhumés régulièrement)... Pourquoi diantre n'en aurait-il pas été de même pour Peugeot? Avec le decorum propre aux chansons de geste et autres pratiques vélocipédiques desdites localités autochtones ! :wink:
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Re: Peugeot "belge"

Message par Invité »

Rogelio a écrit :Ernesto GOUTARET de Lyon
peux tu en dire plus?
Rogelio
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Re: Peugeot "belge"

Message par Rogelio »

Je pense que la potence n’est pas d’origine
Mais fait office de gris gris
La marque GOUTARET avait des trèfles à 4 feuilles
Il paraît que ça porte bonheur
Le vélo de Zim sur le forum

Pour le reste je ne me prononce pas
Sauf qu’il est bien chouette
Pièces jointes
823637A9-E415-46F9-9B01-49BBE7CB215F.jpeg
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Re: Peugeot "belge"

Message par Invité »

Merci pour l'info!

Je vais correctement nettoyer la potence mais il me semble bien qu'il est gravé Record sur le dessus.
alainM
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Re: Peugeot "belge"

Message par alainM »

misterming a écrit : Les pédales Rotor, ça vous parle? .
Pédale de fabrication suisse distribuée par Cyclobel en belgique & présentée au salon de bxl en janvier 1950.
Elle "n'est composée que de 6 pièces. Son corps est coulé en un bloc de duralumin. Ses blocs -blancs- sont interchangeables." in LVC (V. Rogiers) 01/50
Dernière modification par alainM le mar. 20 févr. 2018 14:04:29, modifié 1 fois.
Courgette
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Re: Peugeot "belge"

Message par Courgette »

1946 pourrait être la bonne date avec son numéro. M'enfin il est vraiment particulier ce peugeot :d
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king
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Re: Peugeot "belge"

Message par king »

je pensais Atmos pour la potence, mais tout comme Automoto il n'y a que trois pétales :roll: ....
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alain2908
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Re: Peugeot "belge"

Message par alain2908 »

t'aurais une photo du décalcomanie Peugeot sur le tube de selle ?
ainsi que de la plaque apposée sur le tube de direction ?
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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king
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Re: Peugeot "belge"

Message par king »

Rogelio a écrit :Je pense que la potence n’est pas d’origine
Mais fait office de gris gris
La marque GOUTARET avait des trèfles à 4 feuilles
Il paraît que ça porte bonheur
Le vélo de Zim sur le forum

Pour le reste je ne me prononce pas
Sauf qu’il est bien chouette
le trèfle ne correspond pas , le tien c'est "quatre coeurs"
Cyril
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Re: Peugeot "belge"

Message par Cyril »

:hello:
Pour mon info personnelle, les roues sont en 650 B ou en 650 A ? Le 650 A c'est bien plus courant chez nos voisins d'outre-Quievrain :wink:
:hello:
Cyril
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Re: Peugeot "belge"

Message par Invité »

alain2908 a écrit :t'aurais une photo du décalcomanie Peugeot sur le tube de selle ?
ainsi que de la plaque apposée sur le tube de direction ?
je fais ça demain
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Re: Peugeot "belge"

Message par Invité »

Cyril a écrit ::hello:
Pour mon info personnelle, les roues sont en 650 B ou en 650 A ? Le 650 A c'est bien plus courant chez nos voisins d'outre-Quievrain :wink:
:hello:
Cyril
C'est bien du 650B. Pour info, le A on e trouve plus en GB. Par contre en Belgique on voit pas mal de 650C
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Re: Peugeot "belge"

Message par Cyril »

Au temps pour moi, je croyais qu'en Belgique c'était comme aux Pays-Bas et en GB.
Merci pour l'info. :fleur:
:hello:
Cyril
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Re: Peugeot "belge"

Message par Invité »

Cyril a écrit :Au temps pour moi, je croyais qu'en Belgique c'était comme aux Pays-Bas et en GB.
Merci pour l'info. :fleur:
:hello:
Cyril
On trouve bien sûr du 650A sur les vélos type Raleigh, Triumph, Rudge qui sont assez populaires par ici. Mais le 650C a équipé pas mal de vélos de fabrication belge.
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Re: Peugeot "belge"

Message par Invité »

Quelques gros plans:
IMG_6229.JPG
IMG_6229.JPG (91.41 Kio) Consulté 1505 fois
IMG_6230.JPG
IMG_6230.JPG (138.65 Kio) Consulté 1505 fois
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IMG_6231.JPG (116.57 Kio) Consulté 1505 fois
IMG_6232.JPG
IMG_6232.JPG (119.41 Kio) Consulté 1505 fois
IMG_6233.JPG
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Re: Peugeot "belge"

Message par alainM »

misterming a écrit : http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=272139

Décalque de la Fédération Nationale des Associations de Mécaniciens-Constructeurs-Détaillants du Cycle *(de Belgique) dont Victor Roegiers était le directeur & dont l'organe de communication était La Vie Du Cycle / Le Métier du Cycle où j'ai trouvé ce qui concerne la pédale Rotor à la page précédente.

* soit la FNAMCD. Le décalque sur ce cadre intervertit le C & le M: pourquoi?
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Re: Peugeot "belge"

Message par Invité »

*
soit la FNAMCD. Le décalque sur ce cadre intervertit le C & le M: pourquoi?
aucune idée!

Au sujet de la plaque constructeur, je la vois comme référencée en 1946, avec "faux" mentionné en dessous (dans le tableau). Pourquoi? Est elle apparue avant 46 ou après?
Merci!
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