Gitane Racing team
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
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Cette rubrique accepte des vélos de course d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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Gitane Racing team
Bonjour les tontons, voilà ma trouvaille version Gitane, je connais un peu les Peugeot mais lui c'est mon premier Gitane, alors je bute.
Il y a-t-il un tonton qui pourrait m'en dire un peu plus aux vues de ces quelques photos (année, modèle...) Il est tel que je l'au ramené cet après midi.
Selle Idéale 90, dérailleur arrière Campagnolo Nuovo Record, freins Mafac Racer, jantes Mavic sur moyex Maillard 700, pédalier TA ?, cadre Reynolds 531 y compris les fourreaux, et le détail qui tue: l'arrache clou au dessus du pneu arrière et le saint Christophe comme bride de gaines, j'adore. C'est là d'ailleurs tout le problème avec les vélos: ils ont tous un petit quelque chose de plus ou de différent des autres qui fait qu'on en tombe raide dingue!
Il demande un bon démontage, nettoyage. La base est saine, il va briller bientôt...j'le jure !
Voila, merci d'avance pour vos commentaires.
Il y a-t-il un tonton qui pourrait m'en dire un peu plus aux vues de ces quelques photos (année, modèle...) Il est tel que je l'au ramené cet après midi.
Selle Idéale 90, dérailleur arrière Campagnolo Nuovo Record, freins Mafac Racer, jantes Mavic sur moyex Maillard 700, pédalier TA ?, cadre Reynolds 531 y compris les fourreaux, et le détail qui tue: l'arrache clou au dessus du pneu arrière et le saint Christophe comme bride de gaines, j'adore. C'est là d'ailleurs tout le problème avec les vélos: ils ont tous un petit quelque chose de plus ou de différent des autres qui fait qu'on en tombe raide dingue!
Il demande un bon démontage, nettoyage. La base est saine, il va briller bientôt...j'le jure !
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Re: Gitane Racing team
Ah oui avec les pattes nid d'abeille ...une très belle série !!!
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Re: Gitane Racing team
Années 75 environ cette finition pattes Huret Nid d'Abeille
Re: Gitane Racing team
Bonjour,
Il ressemble a un modele 74/75 Champion du Monde.
FrBiFo
Il ressemble a un modele 74/75 Champion du Monde.
FrBiFo
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Re: Gitane Racing team
Bonjour, il est beau ,bien equipe ,un super nettoyage , lustrage devrait suffire pour lui rendre sa beaute des premiers jours Bonne ballade avec
- jean claude 63
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Re: Gitane Racing team
Bonjourmichel delangue a écrit : il est beau ,bien equipe ,un super nettoyage , lustrage devrait suffire
+ 1 avec michel
Au travail !
Bon courage et bonne route
@+
Jean Claude
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Re: Gitane Racing team
bonjour
ai son frere sans chromes==complet pas grand chose a faire par contre les arrache clous c'est plus les décennies antérieures==michel
ai son frere sans chromes==complet pas grand chose a faire par contre les arrache clous c'est plus les décennies antérieures==michel
Re: Gitane Racing team
2 petites remarques pour ce beau vélo de course: la selle mériterait une remise en forme, et la potence est trop courte pour ce cadre, qui m'a l'air d'être en 58 ?
Jean
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Re: Gitane Racing team
Bon, content de ces encouragements et de ces remarques avisées !
Je vais m'appliquer à lui faire ressortir sa plastique, c'est vrai que la potence à l'air un peu courte, mais vu le vélo dans son ensemble, il n'a pas l'air d'avoir été customisé, c'est bien un cadre 58, pile poil à ma taille. Je vais faire de mon mieux pour reprendre la selle, elle est vraiment très creusée, il faudrait la retendre, mais il y a peu d'espace pour glisser une clé plate derrière le bec pour atteindre l'écrou de tension sans abimer le cuir, je ne sais pas si il existait une clé spéciale étroite pour cela.
Envahisseur87, as-tu mis le tien sur un post? ça m'intéresse de voir ses frangins.
Une dernière petite question: les lettres BM sur le tube de direction, qu'elle est leur signification ?
Je vais m'appliquer à lui faire ressortir sa plastique, c'est vrai que la potence à l'air un peu courte, mais vu le vélo dans son ensemble, il n'a pas l'air d'avoir été customisé, c'est bien un cadre 58, pile poil à ma taille. Je vais faire de mon mieux pour reprendre la selle, elle est vraiment très creusée, il faudrait la retendre, mais il y a peu d'espace pour glisser une clé plate derrière le bec pour atteindre l'écrou de tension sans abimer le cuir, je ne sais pas si il existait une clé spéciale étroite pour cela.
Envahisseur87, as-tu mis le tien sur un post? ça m'intéresse de voir ses frangins.
Une dernière petite question: les lettres BM sur le tube de direction, qu'elle est leur signification ?
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Re: Gitane Racing team
BONSOIR
LE MIEN EST DANS UN FATRAS INFAME ET AI D'AUTRES PRIORITES ACTUELLEMENT DEJA RANGER TOUT MON FOUTOIR++MICHEL
LE MIEN EST DANS UN FATRAS INFAME ET AI D'AUTRES PRIORITES ACTUELLEMENT DEJA RANGER TOUT MON FOUTOIR++MICHEL
Re: Gitane Racing team
BM = Bocama lugs
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Re: Gitane Racing team
Merci pour l'info Bocama
Ya un tuc qui me chiffonne: c'est la présence d'une patte de dynamo sur le hauban gauche, bizarre non pour un vélo qui semble être un course plutôt haut de gamme...
Ya un tuc qui me chiffonne: c'est la présence d'une patte de dynamo sur le hauban gauche, bizarre non pour un vélo qui semble être un course plutôt haut de gamme...
Re: Gitane Racing team
La patte de dynamo est bizarre.
Le velo pourrait ne pas etre un Champion du Monde.
FrBiFo
Le velo pourrait ne pas etre un Champion du Monde.
FrBiFo
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Re: Gitane Racing team
Bonjour
Beau velo avec saint Christophe est ainsi que les arraches clous
Beau velo avec saint Christophe est ainsi que les arraches clous
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Re: Gitane Racing team
La patte de dynamo, elle peut être sciée, est c'est facile d'ébavurer ensuite avec de la bande émeri grain moyen ....je pense à une belle machine fédérale pour faire des diagonales avec circuit de nuit ...
Re: Gitane Racing team
You're welcome!FrBiFo a écrit :BM = Bocama lugs
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Re: Gitane Racing team
Dommage, j'étais plutôt content d'avoir un course au top de l'époque... Lui couper la patte de la dynamo ne changerait pas grand chose, ça n'en fera pas un vrai course pour autantsetubal 77 a écrit :La patte de dynamo, elle peut être sciée, est c'est facile d'ébavurer ensuite avec de la bande émeri grain moyen ....je pense à une belle machine fédérale pour faire des diagonales avec circuit de nuit ...
- KRISSTOFF
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Re: Gitane Racing team
Salut PEDROMOB .
Il faut plutot éplucher les catalogues " GITANE " de 1975 à 1977 pour retrouver le modèle exact de ce joli
GITANE
...D'accord avec toi : bien mauvaise idée de couper la patte de dynamoLui couper la patte de la dynamo ne changerait pas grand chose, ça n'en fera pas un vrai course pour autant
Il faut plutot éplucher les catalogues " GITANE " de 1975 à 1977 pour retrouver le modèle exact de ce joli
GITANE
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Re: Gitane Racing team
Pedromob a écrit :Dommage, j'étais plutôt content d'avoir un course au top de l'époque... Lui couper la patte de la dynamo ne changerait pas grand chose, ça n'en fera pas un vrai course pour autantsetubal 77 a écrit :La patte de dynamo, elle peut être sciée, est c'est facile d'ébavurer ensuite avec de la bande émeri grain moyen ....je pense à une belle machine fédérale pour faire des diagonales avec circuit de nuit ...
Bon au moins, vous prenez cette boutade avec humour .....Oui bien entendu que cette patte change tout, il n'en reste pas moins que c'est un beau vélo , je rappelle que j'avais écrit ça dans un but humoristique , mais bon, passons ..
Sutor ne supra crepidam .
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Re: Gitane Racing team
Retrouvez moi sur Youtube : https://www.youtube.com/c/VintageBike?s ... irmation=1