le velo Motobecane de mon grand pere

[weloveride]

Salut a tous,

Après ma petite présentation dans la partie adéquate, je créer ce sujet pour avoir des renseignements concernant ma petite machine donnée par mon grand père.
Avez-vous la réponse à mes questions ?

-Mon grand père me dit que le vélo date des années 1955-1960; pouvez-vous me le confirmer ?
-Connaissez-vous le modèle ?
-Est-il possible de mettre une roue arrière à rétropédalage ? (sachant que la patte du cadre est horizontale).
-Dernière questions, la chaîne est manquante; y a t'il une chaîne spéciale à mettre ? ou faut il juste mettre une chaîne pour single speed ? (car j'ai un plateau et 4 vitesses mais je ne souhaite pas y mettre de dérailleur pour le moment.

J'aimerais me servir de ce vélo pour mes trajets en ville durant mes études.

Le vélo en question: un motobecane

J'ai commencé à le remettre en état. Tout d'abord, j'ai poncé la tige de selle est y ai passé du rustol pour garder "l'effet chrome"(non présente sur la photo). Maintenant, je fais pareil pour la roue avant, mais c'est plus long... Ensuite, je pense faire pareil au guidon. Puis à la transmission mais moins en détail car j'ai peur de la démonter car j'ai peur de ne plus pouvoir la remonter...

J’espère avoir été clair.
Je vous remercie par avance pour votre aide qui me sera précieuse

A bientôt dans le forum ou sur ce sujet bien sur

[stellis]

Sur ce forum tu recevras toute l'aide que tu veux mais pour une remise en l'état d'origine, pour les transformations il faudra t'adresser à un autre forum.

[weloveride]

D'accord, pour la roue arriere, c'était pour éviter de monter un frein sur le vélo.
Après, refaire toutes les pièces dites en chrome, c'est dans l'esprit du vélo car la il y a juste de la rouille par dessus.
J'ai demande si vous en savez plus que moi sur ce vélo pour pouvoir justement y redonner son air d'époque.
Et, je pense que la seule modification serait la chaine; mais je n'ai plus celle d'origine.. (Mon plus gros problème..)

[ariusbike]

Passionnant projet.

Vous trouverez sans doute des conseils utiles. faudrait aussi que vous postiez plus de photos sous tous les angles et détails qui pourraient être importants.

A bientôt,
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 37#p200437
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 69#p202069

[alain2908]

J'imagine que tu voulais parler de pignon fixe et non de frein a contre pedalage, non ?

[weloveride]

Je posterais des photos dans la journée.
Merci pour avoir déplacé mon sujet au bon endroit et le titre est mieux maintenant

En fait, je parlais à la base de frein à rétropédalage (comme les vélo hollandais si je ne me trompe pas), mais si mettre un pignon fixe est plus facile et moins chers, pourquoi pas


Edit: voici quelques photos

Logo sur l'avant du cadre

Des idées pour redonner bonne allure à ce logo ?

Roue avant "nettoyage"

Roue en cours de "nettoyage"

[weloveride]

Ce matin je me suis occupé du guidon; il est flambant maintenant

Avant

Après

Autre vue du guidon fini

Maintenant, j'aimerais faire la potence mais j'ai peur de la démonter..

[ariusbike]

Faites tout bien, de A à Z... cela vous prendra du temps mais vous ne le regretterez pas. Même si vous ne roulez pas cet' été, le prochain sera le bon.
A bientôt,

[weloveride]

J'ai la référence des pneus d'origine ( des wolber/ mulber/ 26-622/ 700*26C ).
Est il possible de retrouver exactement les mêmes ?
Sinon, par quoi les remplacer pour rester dans leurs esprit ? Les pneus sont noir à flancs beige (ou blanc). Vous pouvez les voir une photo précédente.

Merci

Edit: en cherchant un peu, j'ai trouvé ça http://www.decathlon.fr/pneu-route-700x ... 76404.html, est ce correct ?( meme si la section est un peu plus grande)

[stellis]

Il y a aussi des 700x23C

[weloveride]

J'ai mis des pneus en 23 sur mes jantes, je trouvais que ça faisait trop fin et pas trés beau vu que les jantes sont larges; c'est pour cela que je voulais plus autour de 26 que 23

[ariusbike]

ce qu'on trouve le plus souvent c'est le 23c. Le reste de mesures restent assez confidentielles voire rares. Ca peut aller pour vous le 23c. C'est du boyau??? Pour les anciens vélos c'est bien d'avoir les bandes beiges...

A bientôt,

[weloveride]

C'est des roues à pneus, pas de boyau.
Oui, j'aime bien les flancs beiges, mais impossible d'en trouver...
Avez-vous des sites pour ce genre d'achat ?


Edit: j'ai fais quelques trouvailles sur internet:

-http://www.ebay.fr/itm/2-PNEUS-ROUTE-VE ... 0large...)
-http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... DM19095258
-http://www.cycle-tyres-direct.fr/pneu-p ... .html#null

Je les prendrais noir/beige quelque soit le modèle.
Je penche plutôt sur les pneus du 3eme lien


Je ne sais pas si vous avez vu ma question au début du sujet: Que faut il que je mette comme chaîne ? Car celle d'origine n'etait pas sur le vélo et elle est introuvable...

[ariusbike]

Je ne connais pas exactement mais si vous laissez la cassette des pignons je crois qu'il vous faudrait une chaine normale mais correspondant à l'époque des pignons. Ici il y a bcp de sages des années 50, 60,70. Attendez les conseils. Ecoutez, il y a du boulot sur ce vélo. Alors si vous voulez bien faire les choses, soyez patient et démontez tout. C'est bien de le mettre à la sauce de son époque avec ses accessoires de la même période, on en trouve. Puis l'originalité du pignon fix c'est justement d'avoir carrément un vélo de piste, ca sera moins compliqué de tout monter.

A plus,
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 37#p200437
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 69#p202069

[weloveride]

D'accord, merci
J'attendant les conseils des sages alors

[weloveride]

Ça avance petit à petit
Aujourd'hui, 5 heures de travail sur la roue avant, elle est finie !

La roue ce matin

Ça brille

La roue finie

J'avais encore un peu de temps en fin d'aprem, j'ai donc commencé à m'occuper des pédales. Déjà une de finie

Une "petite" différence entre les deux maintenant

Après quelques recherches, j'en sais un peu plus sur le vélo:
-C'est un motobecane "Pantin" de 1960. Je vais pouvoir redonner fière allure à l'insigne à l'avant du cadre grâce à un vendeur ebay http://www.ebay.com/itm/Motobecane-badg ... 1e7a45d30e
-Le pédalier est un "stronglight"
-Il y a écrit "sprinter" sur le moyeu avant.

Maintenant, il faudrait que j'arrive à enlever la rouille sur toute la visserie

J'ai essayé d'enlever la potence, mais impossible; elle ne bouge pas d'un poil et j'ai peur d'y taper dessus avec quelque chose ( en protégeant bien sur).

J'ai commandé les pneus, chambre à air, fonds de jante et guidoline; j'attend maintenant votre aide en ce qui concerne la chaîne

[stellis]

Pour le logo, il semble que ta direction arbore une plaque métallique. Point besoin de sticker autocollant.
Après décapage des jantes et pédale, as-tu mis un vernis?

J'ai comme l'impression qu'il est plus vieux que 1960 ce vélo.....

[ariusbike]

Très bon travail sur la pédale. ne vous précipitez pas, laissez vos envies de rouler dessus pour l'été prochain. Vous ne le regretterez pas.

[weloveride]

Pour le logo, il semble que ta direction arbore une plaque métallique. Point besoin de sticker autocollant.
Après décapage des jantes et pédale, as-tu mis un vernis?

J'ai comme l'impression qu'il est plus vieux que 1960 ce vélo.....

Oui, c'est bien une plaque métallique; mais comment la refaire "propre" ?

Après avoir décapé chaque pièces, je vaporise du "rustol owatrol" en pas trop grande quantité, puis, après 10 minutes voir plus, j’essuie avec un chiffon. Est-ce correct ?

Mon grand père m'avait dit entre 1955 et 1960 et, j'ai trouvé ça: http://www.steel-vintage.com/motobecane ... 60s-detail

[weloveride]

Très bon travail sur la pédale. ne vous précipitez pas, laissez vos envies de rouler dessus pour l'été prochain. Vous ne le regretterez pas.

Merci Mes doigts n'ont pas trop aimé par contre

J’essaye de prendre le temps, une pièce ou deux dans la journée, pas plus

Que pensez-vous du guidon et de la roue ?

Toujours personne pour la chaîne ?Et, comment enlever la potence sans tout casser ?