Dilecta 1954 / 1957
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Période inconnue :
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- Blanche Hermine
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Re: Dilecta 1954 / 1957
En 1954, François Mahé subit l'assaut de la popularité, dans sa ville de Vannes, au départ de la 8ième étape de ce Tour de France
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Une page sur la firme : (et qq autres bons trucs) : http://www.indre.fr/sites/default/files/Cyclisme.pdf
Un "Dilecta" en 1954, dans l'ascension du Tourmalet :
tourmalet 1954 par Bir Hakeim, sur Flickr
Un "Dilecta" en 1954, dans l'ascension du Tourmalet :
tourmalet 1954 par Bir Hakeim, sur Flickr
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Re: Dilecta 1954 / 1957
bonsoir les tatas et tontons
a noter pour f, mahe la roue sur le porte velo suir la 4cv est encore a "papillons" alors qu'il y a 4 ++5 ans que il y avait du bloocage rapide===ah le velo et la bretagne c'est une histoire d'amour d'autant qua cette epoque il y avait de tres nombreux pros bretons heureuse epoque===salut
a noter pour f, mahe la roue sur le porte velo suir la 4cv est encore a "papillons" alors qu'il y a 4 ++5 ans que il y avait du bloocage rapide===ah le velo et la bretagne c'est une histoire d'amour d'autant qua cette epoque il y avait de tres nombreux pros bretons heureuse epoque===salut
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Re: Dilecta 1954 / 1957
re bonsoir roger riviere
en 2012 a saumur pour l'Anjou Vintage ai roule avec sa fille pendant un,e 20aine de kms espere pour 2013 la revoir pour qu'elle me parle encore plus de son pere==d'ailleurs se qui l'avait un tant soit peu btrouble c'est que je connaissais un, peu la carriere de son papa== c'est sur que pour 1 rejeton c'est plus ou moins emouvant de savoir que des gens se soient interesse a leur paternite sportive==merci de ton message==salut
en 2012 a saumur pour l'Anjou Vintage ai roule avec sa fille pendant un,e 20aine de kms espere pour 2013 la revoir pour qu'elle me parle encore plus de son pere==d'ailleurs se qui l'avait un tant soit peu btrouble c'est que je connaissais un, peu la carriere de son papa== c'est sur que pour 1 rejeton c'est plus ou moins emouvant de savoir que des gens se soient interesse a leur paternite sportive==merci de ton message==salut
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Voici l'Equipe de l'Ouest , sélectionnée pour le Tour de France 1954 ...
En médaillon, François Mahé avec le maillot Dilecta..
Roger R
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Salut
Belle équipe, avec entre autre, P Barbotin, A Bouvet, F Mahé, Malléjac, J Morvan, J Robic etc…. des gars solides.
A plus
Dejoulardi
Belle équipe, avec entre autre, P Barbotin, A Bouvet, F Mahé, Malléjac, J Morvan, J Robic etc…. des gars solides.
A plus
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Une chose est sure,c'est que tout est incertain
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Re: Dilecta 1954 / 1957
bonjour a tous
cette equipe etait a tres forte ossature bretonne la ca rigolait pas ==avec bobet vainquieur ==en bretagne ca a du etre tres tres chaud===l affreux envahisseur salut
cette equipe etait a tres forte ossature bretonne la ca rigolait pas ==avec bobet vainquieur ==en bretagne ca a du etre tres tres chaud===l affreux envahisseur salut
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Bonjour à vous tous,
Quelques photos de l'avancement des travaux...
@+
RR
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Bonsoir,
Le cintre est "Habillé" de sa parure jaune ( comme à l'origine !), et le choix de mettre d'autres étriers de freins s'impose...
Au lieu des étriers "Mafac" réputés pour leur freinage imperfectibles, je pense associer aux poignées d'origines, des étriers "Rotard Records".. ( année 1955 ??)
Qu'en pensez-vous... ?
RR
Le cintre est "Habillé" de sa parure jaune ( comme à l'origine !), et le choix de mettre d'autres étriers de freins s'impose...
Au lieu des étriers "Mafac" réputés pour leur freinage imperfectibles, je pense associer aux poignées d'origines, des étriers "Rotard Records".. ( année 1955 ??)
Qu'en pensez-vous... ?
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Très bien l'habillage du cintre, ce n'est pas évident à faire correctement......la couleur est des plus plaisante ; je sens que tu vas nous faire un "top modèle" de ce DILECTA ; pour tes freins, comme tu as des poignées MAFAC, moi je conserverai les freins MAFAC,(sur la photo de LEBAUBE, son vélo est ainsi équipé) d'autant que , bien réglés, ce sont des freins performants et efficaces , personnellement, je les préfère et de loin aux weinmann, CLB et autres à tirage latéral; ce n'est pas pour rien que PEUGEOT les a conservé sur ses machines de course jusque dans les années 80.... ; de plus, le guide de câble de frein situé sur la douille de direction va être au chômage technique si tu installes des freins à tirage latéral.....enfin , c'est ce que j'en pense, mais il est vrai par ailleurs que les photos de DILECTAS en compétition montrent la présence de freins à tirage latéral.....
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Re: Dilecta 1954 / 1957
bonsoir
ce velo prend une belle tournure ces etriers de freins sont superbes et peu courant et avaient deja l'avantage d'avoir le systeme de degagement rapide de la roue...par contre
ont ils l'efficacite des mafac ca c'est une autre histoire mais c'est pas un montage qui court les rues===l'affreux
ce velo prend une belle tournure ces etriers de freins sont superbes et peu courant et avaient deja l'avantage d'avoir le systeme de degagement rapide de la roue...par contre
ont ils l'efficacite des mafac ca c'est une autre histoire mais c'est pas un montage qui court les rues===l'affreux
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Les avis diverges ! et c'est tout à fait logique...
Ce qui me fait douter, ce sont surtout les photos d'époque (Dilecta 1954) qui montrent des étriers à tirage latéral, montés sur ces vélos !
L'ésthétique de ceux-ci (Rotar- Record, genre CLB !) me plaisent bien
Quoiqu'il en soit, le " montage choisi " ne sera pas irréversible non plus
J'ai encore un peu le temps de réfléchir... Ce sera l'ultime opération : le montage des freins, gaines et câbles, sans oublier le "porte bidon d'époque" !
Roger
Ce qui me fait douter, ce sont surtout les photos d'époque (Dilecta 1954) qui montrent des étriers à tirage latéral, montés sur ces vélos !
L'ésthétique de ceux-ci (Rotar- Record, genre CLB !) me plaisent bien
Quoiqu'il en soit, le " montage choisi " ne sera pas irréversible non plus
J'ai encore un peu le temps de réfléchir... Ce sera l'ultime opération : le montage des freins, gaines et câbles, sans oublier le "porte bidon d'époque" !
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Bonjour à vous tous,
En "stand by" depuis quelques semaines (car il faut bien se reposer de temps en temps ! ), la rénovation de ce "Dilecta" reprend doucement son cours !
Le pédalier avec ses couronnes "stronglight" de 49 X 46 est maintenant en place, puis les pédales ont été entièrement nettoyées et leurs roulements graissés !
A propos du freinage, le choix d'installer des étriers "Mafac" s'est aussi imposé
@+ tard
Roger R
En "stand by" depuis quelques semaines (car il faut bien se reposer de temps en temps ! ), la rénovation de ce "Dilecta" reprend doucement son cours !
Le pédalier avec ses couronnes "stronglight" de 49 X 46 est maintenant en place, puis les pédales ont été entièrement nettoyées et leurs roulements graissés !
A propos du freinage, le choix d'installer des étriers "Mafac" s'est aussi imposé
@+ tard
Roger R
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Bonjour
Il est fort probable que le montage des périphériques différait d'un coureur à l'autre, ainsi qu'au cours de la saison.
Ton choix est donc parfaitement rationnel.
J'espère que les axes de pédales sont correctement remontés et graissés, car Louison Bobet a l'air de surveiller tes travaux d'un œil inquisiteur
Félicitations pour la guidoline impeccablement posée et bon courage pour la fin des travaux
@+
Jean Claude
Il est fort probable que le montage des périphériques différait d'un coureur à l'autre, ainsi qu'au cours de la saison.
Ton choix est donc parfaitement rationnel.
J'espère que les axes de pédales sont correctement remontés et graissés, car Louison Bobet a l'air de surveiller tes travaux d'un œil inquisiteur
Félicitations pour la guidoline impeccablement posée et bon courage pour la fin des travaux
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Jean Claude
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Que signifie le "SO" du sticker de fourche Reynolds ?Roger Rivière a écrit :Bonsoir à vous tous,
Les raccords de la boite de pédalier siglés " RGF " et une fourche en " Tubes Reynolds" démontrent que ce vélo "Dilecta 1954 / 1957" était de bonne qualité et certainement même du haut de gamme, surtout pour l'époque !
@+ tard
RR
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Bonsoir,
"Reynolds S O" mentionné sur le sticker du fourreaux de la fourche, correspond certainement à quelque chose ...
Sinon ça, la rénovation de ce vélo "Dilecta 1954 / 1957" touche à sa fin ...
RR
"Reynolds S O" mentionné sur le sticker du fourreaux de la fourche, correspond certainement à quelque chose ...
Sinon ça, la rénovation de ce vélo "Dilecta 1954 / 1957" touche à sa fin ...
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Bir Hakeim a écrit :Que signifie le "SO" du sticker de fourche Reynolds ?Roger Rivière a écrit :Bonsoir à vous tous,
Les raccords de la boite de pédalier siglés " RGF " et une fourche en " Tubes Reynolds" démontrent que ce vélo "Dilecta 1954 / 1957" était de bonne qualité et certainement même du haut de gamme, surtout pour l'époque !
@+ tard
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SO = Stiker d'Origine.
Dejoulardi
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Re: Dilecta 1954 / 1957
Bonsoir,
La rénovation de ce "Dilecta 1954" est terminée et voici quelques photos au gré d'une petite ballade ...
@+ tard
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La rénovation de ce "Dilecta 1954" est terminée et voici quelques photos au gré d'une petite ballade ...
@+ tard
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Re: Dilecta 1954 / 1957
j'adore.... autant le velo que ses photos