Peugeot PX10 - 1968 -

[Fred57]

Bonsoir à tous. Je vous présente mon dernier arrivé, qui je pense doit être un PX10, mais dont j’ignore l’année. Entre 63 et 71 par rapport à l’écusson, mais c’est vaste. Je compte sur vos lumières pour m’éclairer. Le dérailleur arrière n’est pas d’origine. Sauriez vous me donner le modèle qui pouvait équiper ce vélo. Merci par avance pour toutes vos précisions qui pourront m’aider dans la restauration de ce vélo. Ci-joint quelques photos. A bientôt.

Par contre un chiffre est gravé sur les moyeux Normandy indiquant 75, correspondant à une année je pense, et qui prouverai peut-être que ces jantes ne sont pas d’origine? Merci d’avance si vous pouvez m’en dire plus.

[Fred57]

Désolé, ce n’est pas le dérailleur arrière, mais l’avant qui n’est pas d’origine.

[andré]

Bonsoir Fred, en effet le dérailleur avant n'est pas d'origine, mais les jantes sont des "record" provenant des ets Pellet à Nanterre, et il me semble que de nombreux Peugeot "course" étaient vendus avec ces jantes "à boyaux" et lorsqu'il s'agissait de jantes "à pneus" je crois que c'était des Rigida, si Thanagra, spécialiste Peugeot passe dans le coin il t'en dira peut être plus,bon courage

[Grosdupeloton]

Hello,

J'ai le même dérailleur arrière que sur le tiens, tu devrais y voir la date de sa fabrication sur la cage à galets, coté rayonnage. Ce sera déjà une piste.

Tu peux également regarder à l'arrière des étriers de freins, parfois c'est également noté dessus.

Voici le mien pour le marquage:

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... hilit=1968

J'ai le numéro 285881, le tiens devrait donc être un peu plus jeune.

Bonne enquête

[envahisseur87]

bonsoir
pas mal dutout ce PEUGEOT!! tonton THANAGRA DEVRAIT ECLAIRER NOS LANTERNES++MICHEL

[Fred57]

Bonsoir à tous, et merci à André, Grosdupeloton et à Michel pour les précisions et compliments. C’est en effet un modèle que je trouve vraiment intéressant. Au niveau du dérailleur arrière j’ai effectivement trouvé une date, 68. Mais rien au niveau des étriers de freins. Les jantes avec leurs moyeux gravés 75 ne seraient donc apparemment pas celles d’origine. Et le petit plateau du pédalier est un 38 dents : d’origine ou pas? Merci encore pour toutes vos précisions et connaissances qui me sont biens précieuses. Par contre, je pense que je vais devoir passer par l’étape ponçage et peinture car l’état n’est vraiment pas compatible pour de simples retouches. En effet, des retouches ont déjà été réalisées mais pas à la bonne teinte, et parfois sur les raccords et autocollants. De plus, malgré ces dernières, les impacts restent visibles et sont nombreux. A voir après un bon nettoyage. Mais je n’y crois pas trop. A bientôt.

[Courgette]

Bonjour, encore un beau PX10
Ton dérailleur donne une bonne indication pour la date, je vérifierai avec son numéro de série.

Réfléchie bien pour le cadre car je trouve que sa peinture est vraiment encore en super état. Quelques éclats c'est sur mais au moins il est dans son jus et garde toute sa valeur t son vécu

[Fred57]

Bonsoir, et merci Courgette pour la vérification de la date. Pour ce qui est de la peinture, ce ne sont pas seulement les éclats qui me dérangent, parce qu’en effet, ils font parti du vécu du vélo, mais ce sont toutes ces retouches de peinture mal faites avec une peinture (peut-être même de la glycéro) non adaptée et qui est rayée et un peu jaunie. Je ne me voyais pas remonter ce vélo avec toutes ces marques, même si je préfère également laisser les traces de l’histoire de chaque vélo que je restaure. Mais la, le rendu n’aurait, je pense, pas était à la hauteur de mes attentes pour un tel vélo. J’ai déjà trouvé et commandé les autocollants, et (désolé ) commencé le ponçage. Je ferai des photos quand il sera prêt à emmener chez un copain carrossier qui fait du très bon travail. A bientôt pour la suite.

[alain2908]

1968 est pour moi cohérent avec le numéro de série 315 027 et la déco du cadre.

278 465 Vélos Peugeot furent produits cette année là, si on en croit la littérature maison http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=24476

[Fred57]

Bonjour à tous et merci Alain2908. Ce vélo fêterait donc cette année son 50ème anniversaire. Je vais essayer de lui faire honneur et de lui redonner son éclat des premiers jours A bientôt.

[Courgette]

C'est bien 68 oui.
Du coup ca vous fait une bonne base pour comparer entre grosdupeloton et toi

[Fred57]

Bonsoir, oui c’est super. Merci Courgette.

[Terminos87]

Chouette vélo et chouette année ! 1968... C’est top

[dejoulardi]

Chouette vélo et chouette année ! 1968... C’est top

Ben oui, 1968, les jeux Olympique, médailles pour les français, 110m barricade, lancer de pavés etc... que de souvenirs...
Dejoulardi

[Fred57]

Bonjour à tous. Voici quelques photos de la préparation du cadre pour la mise en peinture, ainsi que du nettoyage des pièces et des roues. Je l’emmène chez mon copain carossier à la fin du mois. J’avais bien sûr prévu de le repeindre avec son blanc d’origine, mais depuis peu, je me demande si le orange capucine qui me plaît énormément ne lui irai pas mal. Qu’en pensez vous

[andré]

Magnifique, les roues vont briller au soleil, ainsi que les autres éléments,perso, je le garderai blanc, il est né de cette couleur alors...Mais c'est un avis tout personnel et c'est TON vélo, de surcroît cette couleur existait-elle au catalogue de 68 pour les PX, çà je l'ignore.Petite remarque, pour la peinture tu devrais peut être démonter ta cuvette fixe ainsi que la "bague" sur ta fourche,j'ai hâte de le voir remonté, beau boulot...

[RAP]

Bonsoir

Donc c'est décidé ton PX va avoir une nouvelle peinture, parfois on est obligé vue l'état et les retouches trop souvent mal réalisée comme c'était le cas sur ton vélo, sur quel site achètes tu tes décalcomanies.
J'envisage aussi la remise en conformité de mon PX de 1961 62

Je recherche un ensemble dérailleur Simplex de ces années un échange est possible contre du SLJ gold

[Fred57]

Bonsoir à tous, merci à André. Pour la peinture, je crois que ce modèle de 68 n’existait qu’en bleu et en blanc. Je suis en mode réflexion Quand aux autocollants, RAP, je les ai commandé sur le site velocals pour les Reynolds 531 et sur eBay sur cyclomondo pour l’autocollant Nervex et l’ensemble de la planche Peugeot d’origine. Un échange contre du SLJ Gold aurait pu m’intéresser, mais je n’ai malheureusement que le dérailleur arrière d’origine. L’avant, que je recherche également était un Shimano

[Fred57]

Je joins une photo du modèle couleur bleue, très sympa également

[Fred57]

Bonsoir à tous. Voilà, après réflexion, ma décision est prise et je vais le faire repeindre dans sa teinte d’origine, en blanc. Et du coup je vais profiter de faire repeintre les parties abîmées (notamment le tube ou la chaîne a laisser beaucoup de ses empreintes )du NS550 qui à la même teinte. Je joins une photo. A bientôt pour la suite.