Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
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Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
Bonjour à tous, je prends quelques minutes pour vous présenter mon petit Augustin.
J'ai fait l'acquisition de ce vieux biclou il y a quelques jours auprès d'un ami collectionneur WW2.
Le moyeu Torpédo est daté 37, j'imagine donc que c'est à peu près l'année de mise sur le marché de ce vélo?
La grand mère de mon épouse qui est presque centenaire me dis que les facteurs et les bouchers de sa jeunesse possédaient des vélo semblable, qu'en pensez vous?
Il est en très bon état, il me reste à le compléter ce qui ne va peut être pas si facile. Il lui manque ses poignées en bois, sont joli panier en osier, sa pompe et des pneus vintage récent.
Le garde boue arrière possède trois trous j'imagine donc qu'il devait y avoir une plaque minéralogique ainsi qu'un feu?
Comment s'entretient le moyeu Torpédo? ( type de graisse, fréquence de graissage,...)
Il n'y a pas de marque inscrite sur le cadre, seulement un triangle jaune. Peut être un indice?
Place aux photos
J'ai fait l'acquisition de ce vieux biclou il y a quelques jours auprès d'un ami collectionneur WW2.
Le moyeu Torpédo est daté 37, j'imagine donc que c'est à peu près l'année de mise sur le marché de ce vélo?
La grand mère de mon épouse qui est presque centenaire me dis que les facteurs et les bouchers de sa jeunesse possédaient des vélo semblable, qu'en pensez vous?
Il est en très bon état, il me reste à le compléter ce qui ne va peut être pas si facile. Il lui manque ses poignées en bois, sont joli panier en osier, sa pompe et des pneus vintage récent.
Le garde boue arrière possède trois trous j'imagine donc qu'il devait y avoir une plaque minéralogique ainsi qu'un feu?
Comment s'entretient le moyeu Torpédo? ( type de graisse, fréquence de graissage,...)
Il n'y a pas de marque inscrite sur le cadre, seulement un triangle jaune. Peut être un indice?
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- king
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Re: Présentation d'Augustin
joli , bon jus ! ce qui va te mettre sur la voie ce sont tes trous de plaque s'il y en a sur ton tube de direction ... une photo du frein avant au cas où, sinon la position de la pompe , le renfort très droit au niveau du torpédo , les deux anneaux du tubes oblique sont autant d'indices pour cerner la marque de ton vélo ainsi que toute trace ou marquage sur un tube ou une patte arrière
recherche ici faute de mieux mais vu l'ancienneté ....
http://velo-porteur-ancien.over-blog.com/
sinon bienvenue dans la confrérie
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- king
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Re: Présentation d'Augustin
Sans conviction mais je n'ai que cette photo d'un vendu sur le coin glanée pour la banque de données
la couleur des décalcos est quasi similaire et tu as une vue du frein , une chance infime , mais ....
et on ne voit pas l'ombre du renfort
edit celui là du neuf trois , j'ai trop tardé ...........
la couleur des décalcos est quasi similaire et tu as une vue du frein , une chance infime , mais ....
et on ne voit pas l'ombre du renfort
edit celui là du neuf trois , j'ai trop tardé ...........
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Re: Présentation d'Augustin
C'est un vélo "porteur" bien caractérisé par son frein arrière à contre-pédalage et le renfort sur le hauban et la base gauche. Il faudra voir si le frein avant est bien d'origine. Les garde-boues sont anciens mais pas tout à fait aussi enveloppants que ceux qui équipent traditionnellement les porteurs. A voir également s'ils sont d'origine bien qu'étant anciens, c'est certain. Voir la photo ci-après d'un beau porteur complet déjà présenté par un membre du forum :
Re: Présentation d'Augustin
facteurs ok ! livreurs de journaux ok ! Bouchers non !!!! Sauf si pour livrer trois tranches de jambons !!!
Re: Présentation d'Augustin
les porteurs destinés aux bouchers étaient carctérisés par petite roue à l'avant ! Ils devaient supporter charge plus importante en poids et volume....
- king
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Re: Présentation d'Augustin
Comme je disais plus haut les seuls trucs sur lesquels on peut compter sans se tromper , c'est la patte de renfort et la postition de la pompe, quoi que l'on change sur le vélo, ça ça reste !
La patte : ce torpédo a une bride en U qui vient encadrer le tube (et non se visser à une patte soudée en dessous comme maintenant) la patte est donc avancée, le renfort étant plus grand il est soudé droit , c'était peut-être comme ça au début , puis viennent les pattes cintrées plus courtes, vu qu'il y a une fixation en dessous, on n'est pas plus avancés car nombreux ont du monter ce modèle de moyeux et être confrontés à ça....
regarde combien il y a de trous de plaque et leurs entraxes
j'ai trouvé ça avec la patte droite et la pompe derrière le tube de selle, on ne sait jamais
La patte : ce torpédo a une bride en U qui vient encadrer le tube (et non se visser à une patte soudée en dessous comme maintenant) la patte est donc avancée, le renfort étant plus grand il est soudé droit , c'était peut-être comme ça au début , puis viennent les pattes cintrées plus courtes, vu qu'il y a une fixation en dessous, on n'est pas plus avancés car nombreux ont du monter ce modèle de moyeux et être confrontés à ça....
regarde combien il y a de trous de plaque et leurs entraxes
j'ai trouvé ça avec la patte droite et la pompe derrière le tube de selle, on ne sait jamais
Re: Présentation d'Augustin
Merci King, c'est exactement ce modèle que je possède. Un Manufrance Hirondelle de 1940
Re: Présentation d'Augustin
Quelle type de poignnée possédait ce modèle? Cuir, bois, plastique? Car j'ai des petits tampons en caoutchouc fixé par une vis dans le bout de mon guidon sur les poignées.
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Re: Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
Salut
Un léger doute me survient
La lettre K sur le torpedo laisse penser à l'année 1967
De même, les filets sur les sifflets ressemble très fortement à ceux de mon hirondelle de la fin des années 60 (pas encore daté précisément)
Très à la mode les filets ans les années 60
C'est vrai toutefois que la selle et le cintre font penser à une date antérieure
Un léger doute me survient
La lettre K sur le torpedo laisse penser à l'année 1967
De même, les filets sur les sifflets ressemble très fortement à ceux de mon hirondelle de la fin des années 60 (pas encore daté précisément)
Très à la mode les filets ans les années 60
C'est vrai toutefois que la selle et le cintre font penser à une date antérieure
- king
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Re: Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
merde j'ai raté un épisode donc un hirondelle de 1937 !
la lettre présente sur les torpédos n'est à prendre en compte qu'à partir de 1958 , avant c'est la décénie inscrite
plus récent il semblerait que ce soit sur la patte je n'ai pas encore vu
je reste campé sur mon moyen de reconnaissance de porteur , la forme du renfort torpédo ou autre et la position de la pompe , le reste est aléatoire et a pu être changé dans la vie du vélo , après différents éléments font que ....
Fais nous une belle photos des trous
la lettre présente sur les torpédos n'est à prendre en compte qu'à partir de 1958 , avant c'est la décénie inscrite
plus récent il semblerait que ce soit sur la patte je n'ai pas encore vu
je reste campé sur mon moyen de reconnaissance de porteur , la forme du renfort torpédo ou autre et la position de la pompe , le reste est aléatoire et a pu être changé dans la vie du vélo , après différents éléments font que ....
Fais nous une belle photos des trous
- king
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Re: Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
pollux, fait un up sur ton vélo avec une photo du torpédo
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Re: Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
Mon hirondelle est un course... pas de torpedo, juste une similitude que je trouvais sympa
Depuis 58 les torpédo sont datés par lettre, donc le K peut être une piste d'exploration
Pas de plaque de cadre sur mon course mais un sticker
voici le lien si besoin
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... le#p196896
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Re: Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
Je viens de retomber sur ce post ci si ça peut faire avancer le shmilblick
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=42&t=19920
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- king
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Re: Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
bien vu je fais le lien
Re: Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
Mise en place d'une petite valise en osier achetée dans une brocante.
- king
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Re: Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
un détail , ton frein avant ne doit pas être le bon et généralement il se place de l'autre coté de la fourche ...
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 16&start=0
http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... &mode=view
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 16&start=0
http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... &mode=view
Re: Manufrance Hirondelle porteur - 1937 -
Bonjour the king, pour ce qui concerne le frein je ne puis te dire si il s'agit du frein d'origine. Le copain qui le possédait avant moi l'a récupéré d'un papy équipé comme cela.
Il a peut être été changé à un moment de sa vie.
Il a peut être été changé à un moment de sa vie.