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Randonneuse en 650 B

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Randonneuse en 650 B

Messagede torpedo » Lun 15 Mai 2017 06:33:40

Bonjour à tous

Voici la début d'une restauration d'une randonneuse en 650 B !

Vélo qui partait à la ferraille . Ce qui m'a frappé lorsque je l'ai vu de loin c'est les gardes boue, puis lorsque je me suis rapproché c'est le dérailleur, je n'en avais jamais vu de pareil, je ne parle pas des déco que je trouve très sympa.

J'ai la fourche avant (qui semble être bleu à la base) avec le garde boue, mais je n'ai pas le guidon, et les cages à bille (roulements) ont disparue aussi .....

Mais place aux photos :
Fichiers joints
IMG_20160816_180652.jpg
détail
IMG_20160816_180616.jpg
Dérailleur cyclo 3
IMG_20160816_18055.jpg
une vue générale
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede torpedo » Lun 15 Mai 2017 06:43:38

Voici la suite :-)
Aprés une peinture Epoxy Noire
J'ai fait des petits filets argentés ...
Fichiers joints
IMG_0824.JPG
IMG_0825.JPG
IMG_0830.JPG
IMG_0831.JPG
IMG_0823.JPG
une petite vue d’ensemble
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede KRISSTOFF » Lun 15 Mai 2017 21:34:49

Salut TORPEDO .
:-D belle peinture :!: ...celle d'origine semblait avoir pas mal souffert :?
...un grand cadre :!: ...et le dérailleur ressemble fortement à un " CYCLO " :wink:
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede torpedo » Mar 16 Mai 2017 06:39:32

Bonjour KRISSTOFF :-D

Merci pour la peinture, effectivement le vélo avait souffert, un rajout de peinture grise avait été faite , j'ai d’ailleurs sur les garde boue etc eu du mal à l'enlever ! mais le résultat commence à être là !
Il me reste encore à trouver certaines pièces (visserie surtout ) selle, tige de selle et leviers de freins !
Oui le cadre me semble grand il faudrait que je le mesure ! Mais c'est parfait pour moi :wink:
Pour le dérailleur c'est un cyclo 4 !! que j'ai démonté nettoyé et qui fonctionne ! garde boue lefol :biggrin: et pédalier que j’espère pouvoir remettre un stronglight ...
Pour le phare et la pompe ce sont les restes du vélo de mon père ...

Bien à toi
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede torpedo » Lun 29 Mai 2017 06:45:51

Bonjour à tous

Je me pose une question : guidon de course comme sur les photos ou je me disais j'ai des leviers de freins inversés et donc si je les mettais ceux-ci avec un guidon cintre plat recourbé ??? je ne sais pas ce qui se faisais à l'époque pour ce type de vélo !!!
L'effet n'ai pas du tout pareil ! donc vos avis sont les bien venus

@ bientôt
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede torpedo » Dim 10 Sep 2017 17:03:47

Voilà quelques photos de l'avancement :
Fichiers joints
IMG_20170910_182311.jpg
IMG_20170910_182248.jpg
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede loic49 » Dim 10 Sep 2017 17:49:08

Bonsoir,
Je lui aurais laissé le cintre randonneur que l'on voit sur l'une des photos. En enfonçant un peu plus la potence ce serait parfait. Par contre la selle en plastique n'est absolument pas d'époque, ni la tige de selle d'ailleurs.
J'entretiens ma voiture.
Je bichonne mes vélos.
http://mesrandonneesavelo.e-monsite.com
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede torpedo » Lun 11 Sep 2017 06:32:14

Bonjour ,

Je trouvai que le guidon et les freins inversés faisaient plus dans le jus d'un vélo d'avant guerre ! :vieux: !! pour la selle et la tige de selle , oui c'est neuf ! je n'ai pas trouvé de selles sympa d'époque dans mes prix ! :(
Apres je n'ai pas fini les réglages , n'y le montage de la chaîne et des freins ainsi que du dérailleur cyclo !

@ plus
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede Caillon » Lun 11 Sep 2017 08:30:02

En tant que peintre, je trouve que les powder coatings sont des horreurs qui vieilliront mal. Le cintre randonneur est parfaitement adapté à ces vélos tout simples, pourquoi monter un guidon de porteur alors qu'il n'y a aucun porte-paquet plat ? Comme quoi il ne suffit pas de faire sobre pour éviter les fautes de goût !
Faute de photo suffisamment nette, on ne peut déterminer si les filets ont été faits au feutre (oups !), mais ils sauvent la réalisation.
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1981. Trek Singletrack série 900 ou Peugeot P8 LS W ou MBK Mirage pour rouler.
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede torpedo » Mar 12 Sep 2017 08:41:24

Bonjour Caillon,

Je suis désolé que tu trouve de mauvais gout la restauration de ce vélo. En parlant de "powder coating" tu évoques la peinture je pense ! une peinture Epoxy vieillira mal ? peut être, je n'en sais rien étant peintre tu a sans doute raison ! mais je trouve celle-ci correcte et surtout pas trop épaisse et bien répartie.
Je te rappel que ce vélo partait à la ferraille, et je dois dire que je suis content de l'avoir sauvé !
Je te rappel aussi que le cintre du vélo n'est pour le moment pas définitif , j'avais demandé l'avis sur le forum pour le type de cintre et je n'avais pas eu de réponses .... je reste encore indécis à ce sujet !
Pour les filets ? C'est au pinceau et à la main que j'ai réalisé ceux-ci , sans doute pas aussi bien qu'un peintre professionnel .
Je ne suis pas un professionnel des vélos comme toi sans doute et je n'ai pas beaucoup de moyens , mais sache que j'ai restauré ce vélo avec amour , plaisir , passion en essayant de faire quelque chose de correcte et qui me plaise tout en me faisant plaisir !
Le but étant de sauver ce vélo et de pouvoir rouler avec en me faisant plaisir !
Je ne prétend pas faire d'une épave un joyau !

Bien à toi
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede Caillon » Mar 12 Sep 2017 20:08:37

Peinture epoxy trop dure, s'écaillera et protège insuffisamment de la rouille. Donne en outre un aspect nappé au métal. L'epoxy ne profite qu'à l'émailleur car le bénéfice réalisé est maximal —je sens que je vais décider plein de jeunes esprits paradoxaux à choisir ce type de peinture si j'en fais l'article comme ça. Il faut lire ce que le rédacteur de ce très bon site britannique écrit sur l'émail pour saisir l'importance du "choix" de la peinture. En anglais mais avec Gargle ça s'arrangera.
https://vintagebicycle.wordpress.com/20 ... servation/

J'ai dit mauvais goût mais je n'ai pas tout jeté ! Où sont-ils, les professionnels ? Il existe des peintres en lettres mais il n'y a plus de fileuses : plus qu'un métier c'était une pratique sans laquelle il n'y a pas de professionnel. Je ne fais pas de distinction entre une tentative sincère comme la tienne de réaliser des filets et ce que font les "moustachus californiens" artistes en pinstriping : tout ça est très louable.

Plus questionnable à mon sens est le non-respect de l'identité d'un modèle de bicyclette. J'ai essayé moi aussi des assemblages pizza/choucroute, dans l'idée que se dégagerait une image plus nette, une vraie idée de vélo. Peut-être en serais-je resté là si je ne les utilisais pas mes vélos :http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=4&t=29431&hilit=+too+young
En vrai, j'adore mon Bédouin' : j'ai dû le laisser partir pour faire plaisir à un jeunot qui voulait perdre son temps à faire des livraisons. Me reviendra quand le garçon retournera à sa prépa.
Le fait est que la bicyclette est un produit industriel, très fonctionnaliste —du moins de ce côté de l'Atlantique— et que l'objet est conçu pour remplir une fonction précise. Il y a des porteurs, des vélos de ville, des routiers, &c. Chacun de ces modèles demande ses pièces et accessoires particuliers : il y a des selles de ville, des cintres de randonnée, des freins de course, encore &c.
Ça peut paraitre contraignant à l'amoureux qui veut que sa monture soit la plus belle pour aller danser, mais je t'assure qu'on en vient tous là. Je me prends parfois à regretter de ne pas avoir pris le temps de chercher l'accessoire originel tel qu'il est annoncé sur le catalogue !
On dirait aujourd'hui qu'il y a une logique dans le choix des accessoires d'un vélo. Perso, je trouve que quand on a la chance de disposer d'un cintre randonnée, modèle extraordinaire de guidon universel dessiné comme une frégate en plus…
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede driver » Mer 13 Sep 2017 13:17:36

Belle retauration :fleur:
Il y a juste la tige de selle, la selle et le guidon a remplacer par des éléments plus cohérents. Beau vélo !
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede torpedo » Jeu 14 Sep 2017 06:52:46

Bonjour

D'abord MERCI à toi "Driver" ça fait toujours plaisir , :-D
J’étais très indécis sur le type de guidon , mais je vais sans doute opter pour le style "course" , (alors pour ne pas déplaire à Monsieur " :wink: " je plaisante bien sur) , je pensais mettre ce style de poignées de freins :
Qu'en pensez vous ?
Pour la selle et la tige de selle ben le jour ou je tombe sur une belle selle et tige .... je change , mais en attendant ...

Bien à vous
Fichiers joints
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freins_images.jpg (13.65 Kio) Vu 317 fois
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Re: Randonneuse en 650 B

Messagede loic49 » Jeu 14 Sep 2017 10:33:06

Comme déjà dit, c'est un bon choix de cintre, en l’occurrence il s'agit sans doute d'un "randonneur" et non d'un "course". Les guidonnets sont parfaits pour cet ensemble.
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