Forum Tonton Vélo

Bonsoir,

Tout commence sur une brocante en 2006 avec ce Bernard Dangre. Tout beau avec ses pneus Michelin d'origine.





Une belle journée en 2007 je suis allé chercher deux vélos, un Flandria de course et un pistier de chez Plum.

Le Plum ne roule jamais, mais il est tellement beau.



Le Flandria a fait son petit tour de 15 kilomètres il y a deux heures.

Très beaux vélos comme neufs.
Bravo SamC

Claude

Et voici la suite avec mon vélo préféré: le Splendor 1953 (fabriqué à Namur). J'étais amoureux de la première minute.

Je l'ai acheté en avril 2008. Tout est d'origine, même les pneus d'usine! Ce vélo à subit une restauration en conservant la peinture d'origine (qui est en état magnifique), toutes les autres éléments ont été rechromé et l'aluminium a été poli à la main.

Je vous montre d'abord quelques photos prises lors de l'achat.







Quelques détails après quelques heures de travail.



Les éléments que j'ai fait rechromer.





Les freins Weinmann.



La fin en vue! :D



Et voila ...









Sam

Encore une fois bravo pour ce superbe travail.

Bonjour,

tout simplement "m-a-g-n-i-f-i-q-u-e"
Bravo.

J'avais presque oublié de vous montrer mon dernier projet.

Mon ami garagiste me dit un jour: 'Faut venir chez moi, j'ai trouvé quelque chose qui pourrait bien t'interesser'. Je pense immediatement qu'il m'as trouvé quelques piéces pour ma 2cv de 1954. Mais non! Une fois arrivé chez lui il me montre un cadre des années vingt et des boîtes rempli avec des pièces de tout genre. 'Il est à toi sur condition que tu le fait rouler.' Voila le début de ce projet. Malheureusement le cadre a été repeint il y a vingt ans (donc marque inconnu ...) et il y a un bon melange de pièces dont la plupart n'est pas d'origine. Alors, j'ai décidé de le moderniser historiquement correcte avec la fin des années quarante en tête.

Le vélo.



Les gardeboues 'Crocodil' neuf d'époque et les pedailiers égelement neuf d'époque que je viens d'avoir trouvé.







Dans le lot de pièces il y avait une superbe sonette en bronze du marque Robot. Marque ancienne de la ville ou je m'habite.

Je l'ai sablé et poli.







La suite bientôt. Je veux rouler avec cet été!

Sam

Les garde -boue !!!! superbes !!!!! encore bien plus beau que des lefol en Alu poli !

Guy

Merci bien à tous! C'est vrai que les Crocodils sont incroyables ... Mais ils ont quand même besoin d'un petit polissage avant de les monter.

Sam

et bien , c'est incroyablement bo les frangins nous hypnotisent ce soir , moi ,je suis scotché de bonheur !

Très belle restauration pour le Splendor!

Que dire des garde-boues alu effectivement, si ce n'est que l'on peut toujours courir pour en trouver dans cet état!

Bonjour frère

Quelques jours sans venir et hop plein les yeux.

Les gardes boue sont magnifiques.

IvanVélo

Bravo SamC,
Superbe travail comme il me plait...........

Trés beaux vélos, félicitations :D

Beau travail; continue!!!

tu es de quel coin?

Nous sommes de Malines.

bonjour
super vélo ! pourriez vous me renseigner sur la marque de votre selle svp?
merci beaucoup
nicovelo

bonsoir

aie!!!aie!!!aie!! le plum de piste est sublime==quand au flandria "champagne metallise or" ce n'est pas le rouge mythique mais lui aussi est super==

salut

nicovelo a écrit :bonjour
super vélo ! pourriez vous me renseigner sur la marque de votre selle svp?
merci beaucoup
nicovelo

La selle du Splendor est une Cyclobel/Hulshof, Made in Holland. Cyclobel est la marque de la selle. Hulfshof le fabricant du cuir, societé qui existe toujours!

envahisseur87 a écrit : aie!!!aie!!!aie!! le plum de piste est sublime==quand au flandria "champagne metallise or" ce n'est pas le rouge mythique mais lui aussi est super==

Merci. J'ai vendu le Flandria, qui était tellement beau, mais un peu trop récent à mon gout.