Identification Peugeot.
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
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Identification Peugeot.
Bonsoir à tous,
quelques tatas ou tontons spécialistes de la marque Peugeot pourraient ils me donner des renseignements sur le Peugeot de couleur orange, notamment sa date de fabrication et le modèle? Mis à part le cadre n°2469146, rien n'est malheureusement plus d'origine dessus.
Quant au deuxième (le gris), il semblerait que tout soit d'origine, si quelqu'un pouvait me le confirmer.
Voici quelques références glanées sur le vélo:
- N° 5281966.
- Modèle PBN 1052.
- Moyeux av et ar Atom 80.
- Freins av et ar Weinmann.
- Pédalier Peugeot, 3 plateaux, cassette pignons 6 vitesses.
- Dérailleur av et ar Simplex.
- Guidon Belleri.
- Potence Mafac.
- Jantes av et ar Rigida 700c (AL 1320).
Merci par avance.
Bricolo.
quelques tatas ou tontons spécialistes de la marque Peugeot pourraient ils me donner des renseignements sur le Peugeot de couleur orange, notamment sa date de fabrication et le modèle? Mis à part le cadre n°2469146, rien n'est malheureusement plus d'origine dessus.
Quant au deuxième (le gris), il semblerait que tout soit d'origine, si quelqu'un pouvait me le confirmer.
Voici quelques références glanées sur le vélo:
- N° 5281966.
- Modèle PBN 1052.
- Moyeux av et ar Atom 80.
- Freins av et ar Weinmann.
- Pédalier Peugeot, 3 plateaux, cassette pignons 6 vitesses.
- Dérailleur av et ar Simplex.
- Guidon Belleri.
- Potence Mafac.
- Jantes av et ar Rigida 700c (AL 1320).
Merci par avance.
Bricolo.
Re: Identification Peugeot.
entre 72 et 75 pour le orange et le gris ; 1979 ou 80
Re: Identification Peugeot.
merci Invité pour cette datation. Mais, sans vouloir abuser, pourrais tu me dire si le Peugeot gris est en configuration d'origine ou pas?
Bricolo.
Bricolo.
- alain2908
- Plus de 20 messages
- Messages : 10201
- Inscription : lun. 19 août 2013 15:22:00
- Localisation : Villeurbanne
Re: Identification Peugeot.
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
Re: Identification Peugeot.
alors si pédalier "peugeot " comme il me semble ... 1981 pas 79 et 80
il est bien d'origine !
il est bien d'origine !
Re: Identification Peugeot.
Salut à tous,
en effet Invité, c'est le même pédalier marqué "Peugeot", alors année 1981 et tout d'origine, par conséquent hors période, parfait merci.
Donc Alain2908, le Peugeot orange serait de 1973, modèle PL50 J8. Le chiffre 8 après le J correspond t il au nombre
de vitesses? Si tel est le cas celui que je présente en avait 10 et donc serait un PL50 J10, est ce exact?
Une légére différence, cependant, la fixation du porte bagage sur celui du catalogue se fait sur les haubans,
tandis que sur le mien, le porte bagage était fixé sur le haut du garde boue, quand penses tu?
Je tiens à préciser, vu le vent de suspicion qui souffle sur le forum en cette rentrée, lorsque l'on soumet un vélo
à la sagacité des tontons, que les 2 vélos qui me concernent ne sont pas destinés à être vendu, l'attachement
sentimental à l'un et à l'autre correspond à un passé personnel. Leur avenir, pour le gris, il subira un nettoyage,
un graissage, un changement de gaine, la pose de sangles de cale pieds et un lustrage de la peinture, c'est tout.
Quant au Peugeot orange, dans un avenir beaucoup plus lointain, il sera remis en configuration d'origine.
Bon dimanche à tous.
Bricolo.
en effet Invité, c'est le même pédalier marqué "Peugeot", alors année 1981 et tout d'origine, par conséquent hors période, parfait merci.
Donc Alain2908, le Peugeot orange serait de 1973, modèle PL50 J8. Le chiffre 8 après le J correspond t il au nombre
de vitesses? Si tel est le cas celui que je présente en avait 10 et donc serait un PL50 J10, est ce exact?
Une légére différence, cependant, la fixation du porte bagage sur celui du catalogue se fait sur les haubans,
tandis que sur le mien, le porte bagage était fixé sur le haut du garde boue, quand penses tu?
Je tiens à préciser, vu le vent de suspicion qui souffle sur le forum en cette rentrée, lorsque l'on soumet un vélo
à la sagacité des tontons, que les 2 vélos qui me concernent ne sont pas destinés à être vendu, l'attachement
sentimental à l'un et à l'autre correspond à un passé personnel. Leur avenir, pour le gris, il subira un nettoyage,
un graissage, un changement de gaine, la pose de sangles de cale pieds et un lustrage de la peinture, c'est tout.
Quant au Peugeot orange, dans un avenir beaucoup plus lointain, il sera remis en configuration d'origine.
Bon dimanche à tous.
Bricolo.
- Laurent C
- Plus de 20 messages
- Messages : 659
- Inscription : jeu. 14 févr. 2013 20:49:24
- Localisation : Bordeaux
Re: Identification Peugeot.
Salut Bricolo,
Sur le demi-course, je me demande si la fourche n'a pas un peu mangé.
Perso, je la redresserais de 3 ou 4°.
Et quand tu parles de PB et GB fixés différemment, tu les as ?
Sur le demi-course, je me demande si la fourche n'a pas un peu mangé.
Perso, je la redresserais de 3 ou 4°.
Et quand tu parles de PB et GB fixés différemment, tu les as ?
Re: Identification Peugeot.
Salut Laurent C,
tu as raison, on dirait que le fourche est légèrement rentrée, mais je ne sais pas si cela n'est pas un effet d'optique sur la photo.
Lorsque j'ai pris les photos , je n'ai rien remarqué, je le vérifierais quand je retournerais sur mes terres catalanes.
Oui, le porte bagage et les garde boue ont été conservés lors du démontage, il y a une trentaine d'année environ,
pourquoi (je crois deviner ta pensée )?
Bricolo.
tu as raison, on dirait que le fourche est légèrement rentrée, mais je ne sais pas si cela n'est pas un effet d'optique sur la photo.
Lorsque j'ai pris les photos , je n'ai rien remarqué, je le vérifierais quand je retournerais sur mes terres catalanes.
Oui, le porte bagage et les garde boue ont été conservés lors du démontage, il y a une trentaine d'année environ,
pourquoi (je crois deviner ta pensée )?
Bricolo.