Création de nouvelles rubriques ou déplacement de rubriques

[Tonton Velo]

Bonjour à tous,

Sur la suggestion d'un GM (Gentil Membre), Frank, je crois, je viens de créer une nouvelle rubrique dans les annonces. Cette rubrique est destinée aux dons, qui étaient auparavant mélangés avec les ventes. Les dons seront ainsi plus visibles.

J'ai aussi remonté la rubrique Accessoires d'un niveau. Elle est maintenant accessible directement de la page d'accueil. Le nombre de messages et la richesse des sujets ont fait que cette rubrique méritait de passer au premier plan.

[Karl]

MERVEILLEUX !
Quel forum exceptionnel !


A+
Karl

[jérémie]

Bonsoir,

Super idée Bruno, et je me suis permis de poster en premier mes dons.

Slts Jérémie

[Tonton Velo]

Nous venons de créer une nouvelle rubrique dans Vos Vélos Anciens Randonneuses Haut de Gamme. Il manquait une "vitrine" pour les productions de qualité au dessus de la moyenne, de certains artisans et de petites séries industrielles.

Côté utilisation, chacun doit continuer à poster ses randonneuses, comme auparavant, dans "Vélo de Ville et de Tourisme" et les modérateurs, après échange de MP, déplaceront ici les modèles plus exceptionnels. Ca doit faire à terme une vitrine des plus belles productions de randonneuses et j'espère que cette mise en valeur plaira et fera passer de bons moments à chacun.

Un dernier mot : ne les laissez pas partir à la benne si vous en voyez.

[Tonton Velo]

Sur la suggestion tout à fait justifiée de robert cordon champ, je viens de créer une rubrique "Vélos couchés et voiturettes à pédales" qui regroupera les Vélocar, Vélo-Vélocar, Vélorizontal, Ravat, Cycloratio et autres vélos couchés carrossés ou non.

Comme le souligne Robert, l'inventeur Charles Mochet, et son record sont aujourd'hui plutôt oubliés dans l'histoire du vélo Francais. Tout en reconnaissant que ce n'est pas considéré comme un vélo par l'UCI.

En tout cas, merci à Robert de nous faire partager sa passion de ces machines.

[NEW-EMPRESS]

Bonjour à tous.

Je reste toujours étonné (le mot est faible) devant les récurrentes et stériles discussions autour de la "taille" des pneus.
Les explications, plus ou moins exactes données, de ci, de là, par Pierre, Jacques ou Paul n'aboutissant finalement à rien de vraiment clair et compréhensible par le commun des mortels, néophyte en la matière.
Ce n'est en définitive pas très compliqué quand on a compris quelques principes.

Au lieu de ces interminables discussions dans des rubriques différentes, il serait peut-être bon d'en créer une spécialisé sur le sujet.

Cette rubrique pourrait être intitulée "Dimensions des pneus" et non pas "taille" qui est un terme dévoyé, à la mode du moment.
Simplement parce que les caractéristiques dimensionnelles d'un pneu ne se résument pas en une "taille", unique par définition, comme pour une paire de chaussure, un pantalon ou une personne, mais par, au minimum, deux dimensions, et qui plus est, agrémentées le plus souvent par un suffixe "A", "B" ou "C".
Ce dernier, trop souvent oublié ayant une importance capitale.

Je constate en effet, lors de ces discussions, que chacun, partant d'un bon sentiment, cherche à apporter sa pierre à l'édifice par des explications souvent très confuses, contribuant de ce fait à faire en sorte que personne finit par n'y plus rien comprendre.

Je n'ai pas la science infuse, hélas, mais ayant été longtemps ignorant de ces problèmes, je m'y suis intéressé comme je l'ai fait chaque fois qu'un problème de ce genre me concernait.
J'ai donc découvert cet univers du pneu ancien, avec ses codes, ses appellations et ses particularités spécifiques, aux pneus en général, et à ceux du cycle en particulier.
J'ai également découvert des particularités passées sous silence, et qui ont leur importance à partir du moment où on les connait.

Je constate également que les tableaux de conversions et les explications sont assez souvent truffés d'erreurs, du moins pour ce que je connais bien. D'autres que moi ont également fait le même constat.

Vu mon âge,je n'ai que peu d'expérience en matière d'internet, mais dans la mesure du possible, je suis prêt à apporter ma pierre à la construction de l'édifice concernant les "Dimensions des Pneus", si quelqu'un juge le bien fondé de mon propos.

Messieurs, la balle est dans votre camp.

NEW-EMPRESS.

[le cyclo]

je suis tout a fait d accord avec new empress , qu il y est un post accessible directement , sur le sujet des dimensions de pneu , car trop de personne pose repose la question est tous y va de sont petit tableau , et puis toujours rien de concret et de simple et facile d accès . de plus , cette question est quand même primordial , est sa revient tellement souvent sur le tapis , qu il faudrait arriver a le simplifier .

[stellis]

Il serait peut-être bon effectivement de faire un point précis et de l'épingler en bonne place.
Attendons le passage de Bruno qui nous donnera son avis............

[Tonton Velo]

Oui, bien sûr, si tu peux nous faire une bonne synthèse de tout ça, ce serait génial. Ensuite on peut l'épingler en tête de la rubrique des Accessoires (ou une autre rubrique, mais je pense que c'est la meilleure place), et même le verrouiller pour éviter qu'il ne soit noyé ensuite sous des dizaines de questions et discussions. Les questions et discussions pourront toujours avoir lieu dans des messages normaux.

[NEW-EMPRESS]

Très bien. Je vais cogiter là dessus et essayer de pondre quelque chose de clair.
Ne soyez pas trop pressés ni trop critiques; je ne suis pas le bon Dieu.
J'essaie surtout de faire en sorte que chacun ait un outil simple d'application pour s'y retrouver.
Ce sera certainement perfectible.

NEW-EMPRESS.

[Tonton Velo]

Sur la proposition d'Appius, je viens de diviser la rubrique Trucs et Astuces de Restauration en 2 sous-rubriques :

- Nettoyage, dérouillage, peinture
Pour toutes les questions et les astuces pour le nettoyage, dérouillage, antirouille, apprêt, polissage, peinture, stickers, etc ...
- Mécanique
Pour toutes les questions et les trucs pour remettre en état tout ce qui est mécanique.

Les sujets sont nombreux et ça permettra de mieux retrouver les sujets déjà traités et d'éviter ainsi aux nouveaux membres de reposer souvent les même questions.

[NEW-EMPRESS]

Bonjour.

Oui, c'est une excellente idée !
Il faudrait peut-être que je m'occupe enfin de la chose.
Quand je l'avais proposé, je n'étais pas en mesure d'envoyer croquis, photos ou autres. A présent, oui.
Mais je pense que pour les dimensions de pneus (sempiternelle question) il serait peut-être bon de créer une rubrique particulière.
Une idée à creuser, comme ça.....

Je note et m'en occupe.

NEW EMPRESS.

[Tonton Velo]

Bonjour New Empress,
Je n'ai pas osé te relancer sur le sujet. J'imagine que tu n'as pas encore eu le temps mais c'est vrai que ta contribution sur les tailles de pneus serait intéressante, alors dès que c'est prêt fais-nous signe et on le mettra bien visible.

[Tonton Velo]

Une nouvelle rubrique a de nouveau vu le jour ce soir. Il s'agit de la rubrique Outils. Ils étaient auparavant mélangés aux Accessoires et ils seront ainsi plus visibles et plus faciles à trouver.

[Tonton Velo]

Nous avons créé une nouvelle rubrique (une de plus) qui s'appelle Sujets Verrouillés. Le but est d'y déplacer tous les sujets verrouillés (sujets hors du cadre du forum : vélos trop récents, transformés ...) que nous ne souhaitons pas voir indexés par les moteurs de recherche comme Google. Pour cela, cette rubrique est visible uniquement des membres ayant posté plus de 20 messages (idem Petites Annonces).

[Tonton Velo]

Comme proposé dans ce post par NEW-EMPRESS et aussi ces derniers jours par appius, j'ai créé une nouvelle sous-rubrique "Pneus", accessible dans "Trucs et Astuces de Restauration". Ca permettra de retrouver plus facilement les informations déjà discutées sur tout ce qui touche aux pneus. Et ça devrait aussi éviter que les mêmes questions soient reposées. Les nouveaux membres, s'il vous plait, consultez les rubriques existantes avant de (re)poser une question qui a peut-être déjà été discutée et n'hésitez pas à ajouter des informations si vous en avez.

[Tonton Velo]

Nous venons de créer une nouvelle rubrique qui s'appelle Le Vélo de l'Invité.
Elle est destinée à des vélos qui valent la peine qu'on leur consacre un sujet mais dont le propriétaire n'est pas membre du forum. Ca peut être quelqu'un de notre entourage, peu familier avec Internet ou qui souhaite rester anonyme. Chacun peut proposer un sujet et le créer dans la rubrique Vos Vélos Anciens. Les modérateurs pourront ensuite le déplacer dans la nouvelle rubrique Le Vélo de l'Invité.

[ian]

Bonjour ,

trés bien, je viens de l'inaugurer avec un sujet typique sur un Terrot déjà mis en ligne .

[Tonton Velo]

Alors voilà une nouvelle rubrique qui démarre bien.

[Tonton Velo]

Depuis que nous sommes passés sur un serveur avec une grosse capacité disque (ça fait plus d'un an maintenant), il n'y a plus d'épuration des vieux sujets du Coin Bistrot. Alors la rubrique Archives du Coin Bistrot n'avait plus d'intérêt. J'ai donc rapatrié les messages dans Coin Bistrot et supprimé cette rubrique d'archives. Ca laissera plus de place sur la page d'accueil pour les nouvelles rubriques.