Peugeot 1948 le vélo de mon grand père

[Gege90]

Bonjour tout le monde
Je M appel Jérémy et je vous présente le vieux velo Peugeot de mon grand pere , je les retrouve dans une vielle cabane de vacance de mon grand père il y a plus de 30 ans qu il n avais pas revue la lumière !!!!
J aimerais le restaurer mais déjà avoir quelque infos sur se velo svp !
Année ,model.....
Il y a une étiquette sur le cadre "hélium " donc je pense que c est un helium mais je ne connais pas sont année ,
Les pneus rouge se retrouve en neuf ??? Merci

[Gege90]

Bonsoir tout le monde j aimerais savoir de quel année était mon velo Peugeot svp ? Je n ai jamais vu cette plaque ! Merci

[driver]

Helium est une sous marque de Peugeot.
Ton vélo date probablement des années 50

[vélocollection]

certains vélos peugeot étaient équipés en tubes "hélium" dans les années 40/50, mais la marque hélium est apparue après

[alain2908]

je pense que ton vélo date de fin 40 début 50 et a eu quelques élements modernisés comme le pédalier ou le feu arrière.
Tu devrais trouver un numéro de série sur la patte arrière gauche pour t'aider à le dater.
si tu peux le prendre en photo, c'est cool.

[Gege90]

D accord merci , je viens de me remettre sur mon velo , voici mon numéro 175432 ! Ça peut vous aider ??

[king]

le grand ordinateur du forum rame un peu en ce moment , mais tu vas avoir la réponse sous peu

[Gege90]

D accord merci ;)

[alain2908]

Le numéro de série correspond à un modèle de 1948.

Une photo du profil droit serait utile pour déterminer le modèle. mais le vélo ayant été pas mal transformé pas sur qu'on le reconnaisse.
je pencherais pour un PC40.

[Gege90]

De 1948 ah sympas ,

[Courgette]

Oui je suis d'accord avec la datation. C'est toujours bien d'avoir le vélo de son grand pere alors garde le précieusement

[Gege90]

Oui oui je le garde précieusement ,je vais le remettre en etat et rouler avec
Par contre je ne voulais pas le restaurer entièrement je voulais garder de sont histoire sont vécu ! J ai commencer à passer le cadre à la paille de fer pour enlever les saletés et rouille puis je voulais le dégraisser avec un dégraissant métaux pour qu il garde ca patine et sont vécu juste faire ressortir sa couleur vert,

[Cyril]

C'est un beau vélo dont tu connais l'histoire, c'est top !
Et, en plus, tu ne veux pas le repeindre et ça, c'est super top
Un coup de méthode Piotr (laine d'acier 000 ou 0000 et polish auto) pour le cadre, du belgom alu pour les GB, des pneus neufs aussi et hop, c'est reparti
Je pense par ailleurs que le pédalier, le feu arrière et le guidon ne sont pas d'origine. Le double plateau de pédalier est plus récent, le feu arrière est années 70 et le guidon ressemble à celui d'un Solex. A toi de voir si tu veux les changer mais, ils font aussi partie de son histoire
Peut-être faut-il aussi mettre 2 pédales identiques tout métal, comme celle de gauche.
Bonne restauration !

Cyril

[driver]

En tout premier un bon nettoyage à l'eau savonneuse pour voir dans quel état se trouve la peinture.
Ensuite méthode Piotr très délicatement car les décos du cadre sont très fragiles.

[Gege90]

Super merci les gars je prend note , je continu de se week end et vous montre les avancements,par contre j aurais bien voulu remettre des pneus rouge mais je regarder un peut sur le net ,vous avez des mien pour des pneus rouge ??

[king]

non on a pas des tiens

[Gege90]

oui des liens pardon , sinon annee 48 quel type de pneu correspondrai le mieux ,des semi confort noir avec flanc beige? Ou dès pneu tout noir ? Merci

[driver]

Je le verrais bien avec des pneus 1/2 ballon noirs, comme sur le Peugeot de davidk

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=31&t=28569

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[Invité]

Perso mon oeil d'archi voit plus cela :

[Byclou77]

D accord avec stef pour les pneus rouge malheureusement introuvables