GRIFFON (usines à Courbevoie magasin de vente à Paris)

[Geo Ham]

le Griffon ci-après a-t-il un numéro de série?
J'ai récupéré récemment un cadre (hélas endommagé) avec le no 33632 côté gauche juste à l'emboitement de la selle ici en image:

Mon griffon

IMG_20160520_162502.jpg

[Invité]

Griffon magasin de MIRIBEL....

[Invité]

A la demande d'Alain je cite mes sources: archives persos d'un ami que j'avais récupérées jadis sur clé USB... Donc voilà source archives ami ! ;-)

[tontonchristoballe]

Bonsoir tout le monde, alors voilà j'ai dégoté ce vélo, qui doit etre de 1920 je pense?
Je n'ai pas le temps là, reposterai des photo demain......

[Invité]

docs 1904 Griffon Paris et Le Griffon...
La Propriété industrielle : organe officiel du Bureau international de l'Union pour la protection de la propriété industrielle

[alain2908]

j'ai ajouté la plaque de tontonchristoballe sur le récap de la première page où elle ne figurait pas.
elle est présente sur ce magnifique vélo que je date pour l'instant de 1926 https://restoringvintagebicycles.com/ca ... -bicycles/

[Invité]

Superbes affiches...

[alain2908]

Bonjour,
Je remets ici les infos mises en évidence dans les discussions portant sur les vélos de Yanissea et Tangara
Il a en effet, été fait le constat qu’il avait existé 2 versions de la plaque Griffon en surplomb se différenciant par le lettrage utilisé :
L’un en plein (ou en bosse), l’autre en creux :

Il a été aussi remarqué :
- que la plaque « en plein » correspondait exactement à la plaque présentée sur le catalogue 1904.
- qu’à ce jour, toutes les plaques « en creux » répertoriées possédaient 4 trous de fixation permettant de fixer les ailes du Griffon et qu’on retrouve cette plaque sur des motos des années 20.

Ces éléments laissent penser que la plaque « en Creux » constitue une évolution de la plaque « en Plein » répondant, au-delà du design, à son problème de fragilité (je n’ai pas trouvé de plaque « Griffon Plein » entière sur tous les vélos connus du forum).

J’ai donc mis à jour la liste des plaques « Griffon » et les ai rangé dans ce qui me parait être leur chronologie. ( à noter qu’il existe 2 versions de la plaques Griffon plein, l’une en fer blanc, l’autre en laiton, que je n’ai pas distingué sur ce schéma.
Reste à affiner la chronologie de ces différentes plaques.

[king]

une chose est à noter , c 'est l'emplacement de trois trous verticaux à percer "selon"

[alain2908]

c'est vrai que je ne me suis pas penché sur ce sujet.
y'a t'il eu des variantes et au regard de quelle logique ?

[king]

à vérifier avec les marques soeurs si ça ne correspond pas avec leurs entraxes
ou sinon réduire l'empattement afin de coller au mieux sur des tubes réduits entre les raccords sans percer ceux-ci

[alain2908]

Pour l'instant, je constate que seul le trou du bas est utilisé comme fixation sur les plaques Griffon en Surplomb texte plein des vélos que j'ai pu voir sur le forum.

Je ne saurais donc dire à quelle occasion servait ce trou du milieu.

Néanmoins, ce qu'on peut constater c'est qu'il y a peu de vélos Griffon survivant possédant cette plaque.

Je n'ai pu en trouver que 5 dont le numéro de série soit identifié, et que des vélos Homme

29 409 non référencé sur TTV
49 248 Velootge http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=32&t=21355
69 374 Yanissea viewtopic.php?f=32&t=41560
76 434 tangara viewtopic.php?f=32&t=42372
82 693 Papin 30 viewtopic.php?f=32&t=31342

[alain2908]

Suite à la publication du numéro de série du Griffon d'Enrique, je me suis amusé à référencer les vélos du forum

le vélo d'Enrique s'inscrit dans une série de vélos étonnantes où l'on retrouve 7 vélos Dame aux numéros proches mais aucun vélo homme...
Ils sont tous numérotés sur la patte arrière gauche ; équipés de la plaque Griffon en surplomb aux lettres en creux fixée par 4 rivets
ainsi que de la fourche à plaquette que l'on voit associée de manière systématique avec cette plaque.

B 37 151 Metal54 , dame, fourche à plaquette, plaque griffon en surplomb creux 4F http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=49&t=34942
B 37 329 luluroad , dame, fourche à plaquette, plaque griffon en surplomb creux 4F viewtopic.php?f=49&t=40619
B 37 363 tchoube , dame, fourche à plaquette, plaque griffon en surplomb creux 4F viewtopic.php?f=49&t=36069
B 38 217 quentinprogress , dame, fourche à plaquette, plaque griffon en surplomb creux 4F viewtopic.php?f=49&t=38319
B 38 552 jean jean , dame, fourche à plaquette, plaque griffon en surplomb creux 4F viewtopic.php?f=49&t=36284
B 40 826 Enrique guillermo , dame, fourche à plaquette, plaque griffon en surplomb creux 4F viewtopic.php?f=49&t=43605
B 41 690 domi42 , dame, fourche à plaquette, plaque griffon en surplomb creux 4F viewtopic.php?f=49&t=4246

Dans le prolongement de la conclusion à laquelle nous étions arrivés sur la chronologie de l'utilisation des 2 modèles de plaque "Griffon en Surplomb", cela dessine l'utilisation d'un "nouveau" jeu de numéros pour numéroter ces vélos.
La question que je me pose est sur quelle période de temps, cette numérotation a prévalu.

[KALOO]

Bonjour à tou-te-s
Suite à la lecture passionnante de ce post je cherche toujours à identifier ce vélo : viewtopic.php?f=32&t=39639
qui présente certaines caractéristiques "Griffon".
Il porte le n°44352 et pourrait s'insérer dans la 1ère série de numérotation
la plaque en surplomb avec texte plein pourrait être celle qui lui manque
je n'ai vu jusqu'ici que l'entraxe de la plaque avec texte creux(tchoube)
un des possesseurs de Griffon 1ère série pourrait-t-il mesurer l'entraxe de sa plaque ?
Merci

[KALOO]

pas lisible supra
viewtopic.php?f=32&t=39639

[king]

à Alain 2908 , je pense que le terme embossage ou embossé(e) serait plus adapté que surplomb
embossage simple et embossage avec relief en creux ou repoussage, demi bosse avec estampage à moins que quelqu'un puisse encore affiner le truc

[alain2908]

en fait le terme en surplomb désigne la position du Griffon au dessus de la plaque alors qu'il est à l'intérieur sur les autres modèles.

[king]

dans ce cas ok , je pensais que c'était le relief des lettres , mais on peut faire un mix : griffon en surplomb avec lettres embossées lisses , ou lettre embossées avec relief en creux

une autre chose , dans la doc publiée par Invité à la page précédente , il y a un logo de 1904 avec un griffon tenant une flèche verticale, non sans rappeler Peugeot, qui est cité sur la doc,( avec son fameux lion et sa flèche horizontale)
ce logo , aurait-il pu être justement une plaque de cadre ? ou une décalcomanie bien avant les plaques recensées ?

[king]

trouvée sur la toile, il y a un moment , mais je ne sais plus où

[KRISSTOFF]

pas mal celle-là , je ne la connaissais pas