Gitane - MACHECOUL ( 44 )

[aurel]

c est le genre de velo qu on trouve facilement en dechetterie ou aux encombrants et en general ils n ont pas plus de 5 ans

[Lesarthois]

en fait on l'a gardé quelques années en tentant de le réparer, à base de soudure, mais ça recassait.
Alors cet été, je l'ai dépouillé, retiré les roues, la selle, le feu et phare. J'aurais bien récupéré la chaine et le dérailleur, mais j'ai jamais eu aucun problème avec donc j'ai pas fait.

Et à la place on a trouvé un vélo Motoconfort femme sans vitesses des années 60 tout à fait épatant et élégant pour 20€.

Si j'avais connu Tonton vélos avant, j'aurais récupéré la fourche pour les réparations de roues, ou éventuellement proposé les pièces pour don, mais je ne connaissais pas, alors le cadre est parti à la déchetterie.

[KRISSTOFF]

Salut les Tontons ;
Eh , non , LESARTHOIS , la marque MICMO ce n'est pas du chinois !!!
L'origine de la marque est française.
C'est meme bien français , puisque c'est en 1951 que la marque est
déposée : SARL MICMO = Manufacture Industrielle de Cycles et
Motocycles de l'Ouest ...
En 1957 , MICMO rachète la marque SYPHAX .
En 1964 ,est le 3eme constructeur de bicyclettes en France, ce sont les
années d'or pour MICMO / GITANE , jusque dans la moitié des années 80.
Ensuite , ça se gate avec le retrait de RENAULT , qui était majoritaire dans
le groupe MICMO depuis une dizaine d'années ; la situation se dégrade ,et
en 1992 un regroupement avec PEUGEOT et BH donne le groupe CYCLEUROPE.
Les années suivantes voient une production de plus en plus externalisée , et
le materiel d'entrée de gamme est souvent fabriqué en Asie...

[Lesarthois]

Oui ben, du fabriqué en Asie rebadgé Français, c'est plus tellement du Français
En tout cas la qualité n'est pas tellement au RDV. Dommage.
Tant qu'a externaliser, ils pourraient prendre du Giant, qui est une marque Taïwanaise pas chère, certes, mais qui fait de la qualité *, au moins...

*(a prendre au sens de solide, principalement)

[KRISSTOFF]

; D'accord avec toi pour la qualité des derniers modèles de la marque...;
Mais ce que je voulais souligner , c'est les origines de la marque et tout de
meme sa place au milieu des autres constructeurs français pendant de
nombreuses années ....
Sans oublier le palmares sportif de GITANE , qui était la base de MICMO !!
Une belle histoire , qui finit tristement comme le reste de l'industrie française....
voir MOTOBECANE , un des derniers fleurons de notre industrie du cycle qui
finit racheté par YAMAHA en 1982... ;
...et je ne parle pas des centaines de fabricants de cycles de notre pays qui
ont tous disparus dans l'anonymat....
Heureusement , il y a TONTON VELO . . .

[jean claude 63]

Bonjour Kristoff
Tu as tout a fait raison quand tu soulignes la place importante et prestigieuse de Gitane dans l'histoire du vélo en France.
Gitane n'avait jamais bénéficié des moyens financiers de Peugeot et pourtant quel prestige auprès des coureurs amateurs des seventies
Après le délabrement des marques françaises, chacun a fait comme il a pu,souvent pas trop bien.
C'est dommage !
Mais que cela ne nous empêche pas de fantasmer sur les exploits et les vélos d'Anquetil ou de Hinault.
@+
Jean Claude

[Ivan]

aujourd'hui Micmo, Gitane ne sont qu'un établissement de Cycleurope avec siège social à Romilly/ Seine
c'est triste, mais il survive

[KRISSTOFF]

Salut ;
JEAN CLAUDE 63 , toi qui connait bien les vélos de course , pourrais-tu,
s'il te plait , nous faire un petit post sur les GITANE de course ???
Merci d'avance ,

[KRISSTOFF]

...GITANE vit toujours au moins par le nom ...
Ci-dessous une pub trouvée dans ma boite aux lettres ce midi :

... Mais ça ne précise pas ou sont fabriqués ces vélos ...

[Bruno-test]

c'est pas a machecouls , KRISS ??

[KRISSTOFF]

Salut Invité .
Il y a toujours une " usine " à Machecoul , mais je ne suis pas sur qu'ils fabriquent encore
beaucoup de vélos sur place ... je pense que le gros de la production vient d'Asie...

[PLLM78]

Gitane nom évocateur,
désolé je sais que cela n'a aucun rapport et n'a pas de lien avec le vélo , encore que... quand j'etais un peu bcp plus jeune et que je pédalais, ces machines étaient mon rêve inaccessible!

gitane testi.jpg (85.07 Kio) Consulté 18249 fois

[Bruno-test]

alors la majorité des gitane viennent de l'autre bout de la planète ...
pour la testi , c'est un mythe cette moto , beaucoup en ont eu , et sont tout émut quand ils en parlent !

[KRISSTOFF]

...Hé oui Souvenirs , souvenirs ...;
J'ai un peu de doc sur les cyclos GITANE , si quelqu'un est interressé , je peux scanner ...
me contacter par M.P. pour pas polluer le forum Tontonvélo...

[Bernard Castella]

Bonjour,
j'ai récupéré le vélo de mon beau-père, je ne sais pas de quelle époque il est, je n'ai aucune idée de sa valeur.
Pouvez-vous m'éclairer ?
Merci

[envahisseur87]

bonjour
pas vilain ce demi course==michel

[envahisseur87]

bonjour
pour l'identite BH EST UN GROUPE DU PAYS BASQUE ANCIEN fabriquant de velo ca date de 1909==ils ont fafriques des courses de bonne qualite et des equipes pro en ont eu ex DIRECT ENERGIE 2016 et pas qu'eux ==ils fabriquaient les Raymond DELISLE (est BEISTEGUI HERMANOS) Quand a MACHECOUL Cest
INTERSPORT ANTERIEUREMENT LA HUTTE LONGUMEAU qui avait un beau passe cycliste qui diostribue NAKAMURA et aurait rachete ce site==michel

[alain2908]

Salut Invité .
Il y a toujours une " usine " à Machecoul , mais je ne suis pas sur qu'ils fabriquent encore
beaucoup de vélos sur place ... je pense que le gros de la production vient d'Asie...

des nouvelles de l'usine https://www.challenges.fr/entreprise/gr ... que_675733

l'usine de la Manufacture française du Cycle de Machecoul (Loire-Atlantique) tourne à plein régime. 430.000 vélos sont sortis de l'usine l'année dernière, ce qui en fait de loin la plus grande usine française de cycles. Cette année, MFC devrait dépasser la barre des 500.000. "C'est une vieille usine qui avait prévue de fermer ses portes se souvient David Jamin, directeur général de l'usine. Intersport a racheté l'usine à la barre du tribunal de commerce en 2013. L'usine comptait 173 salariés et produisait 130.000 vélos. Lors des pics d'activité j'ai aujourd'hui plus de 600 équivalents temps plein.

L'usine revient en réalité de loin. MFC est une marque presque centenaire, fondée en 1925 par Marcel Brunelière, dit "le gitan". Son surnom lui donnera l'idée de fonder quelques années plus tard la marque Gitane, bien connue des amateurs de la petite reine. Les vélos de Bernard Hinault et Laurent Fignon, avec lesquels ils ont remporté le Tour de France sont encore exposés sur le site MFC.

MFC veut désormais surtout s'imposer comme la référence française du vélo électrique, marché en plein boom. En 2018, l'usine de Machecoul a produit 84.000 vélos à assistance électrique (VAE). "Nous avons produit 24% de la production française de 338.000 vélos l’année dernière,

mais pour en revenir à ce que disait Kristoff

Néanmoins dans un vélo assemblé dans l'usine MFC, encore 50% des pièces sont réalisées en Chine.

[ElToro]

1938