Georges Richard (Paris)

Discussions sur les marques de cycles.
Il y a eu de très nombreuses marques de cycles et le sujet est très vaste:
les fabricants, les revendeurs, les sous-marques, création, histoire et disparition des marques.

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Royal
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Royal »

Bonjour,
Qui à des informations sur H.PETIT

CYCLES GEORGES RICHARD, marque le trèfle à 4 feuilles
H.PETIT CYCLES GEORGES RICHARD, marque le trèfle à 4 feuilles.jpg
H.PETIT CYCLES GEORGES RICHARD, marque le trèfle à 4 feuilles.jpg (109.73 Kio) Consulté 7523 fois
Si vous connaissez un site intéressant , n'hésitez pas à le signaler par un lien.
Yves33
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Yves33 »

Bonjour Royal,

Quelle année, cette publicité ?...

J'ai trouvé ceci dans un journal de 1905 :
Petit1905.jpg
Petit1905.jpg (56.09 Kio) Consulté 7521 fois
(Gil Blas, 23 mai 1905, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7521107q/f3.image)

Yves
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KRISSTOFF
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par KRISSTOFF »

Dans le journal " Le Rire " en date du 28 / 09 / 1904 :
pub GEORGES RICHARD 1904.png
pub GEORGES RICHARD 1904.png (836.61 Kio) Consulté 7405 fois
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Invité »

Affiche source vente aux enchères catalogue ventes terminées
1895
"Usine rue d'Angoulême, Magasin d'exposition et de vente avenue de Wagram"
Pièces jointes
richard1895.jpg
richard1895.jpg (54.02 Kio) Consulté 7204 fois
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Invité »

Affiche source vente aux enchères catalogue ventes terminées
1900
Pièces jointes
richard1900.jpg
richard1900.jpg (48.29 Kio) Consulté 7203 fois
Invité

Re: Georges Richard (Paris)

Message par Invité »

affiche source venets aux enchères catalogue
1900
Pièces jointes
richard3.jpg
richard3.jpg (55.9 Kio) Consulté 7155 fois
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Brigette
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Brigette »

Bonjour

Modèle de plaque Georges Richard trouvé sur ebay avec le nom du constructeur
Richard a.jpg
Richard a.jpg (52.36 Kio) Consulté 7024 fois
et une autre adresse..

:hello:

Brigitte
Yves33
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Yves33 »

Une publicité parue en 1897 :
GeorgesRichard1897.jpg
GeorgesRichard1897.jpg (74.22 Kio) Consulté 6989 fois
(Annuaire-almanach du commerce, Didot & Bottin, 1897, p. 2361, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9 ... /f739.item )


J'en profite pour reprendre quelques infos trouvées dans le catalogue 1912 signalé ici par "Royal" il y a quelques temps : la marque Georges Richard a été créée en 1893 par Max et Georges RICHARD à Paris. Au début des années 1900, installation des usines à Albert, dans la Somme. En 1912, le trèfle à quatre feuilles est « reproduit partout, sur toutes les pièces des machines, poinçonnées depuis les poignées des guidons, jusqu'aux sacoches, manivelles et moyeux. »

Pour ce qui est de l'adresse présente sur la plaque postée par Brigitte (et du constructeur F. Gouget), je pense qu'elle date de l'après-guerre (14-18).
Gouget1924.jpg
Gouget1924.jpg (34.44 Kio) Consulté 6989 fois
(Revue du Touring-club de France, mars 1924, p.139, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64933456/f45.item )
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Invité »

source bouqiniste: année???
Pièces jointes
richardgeorges.JPG
richardgeorges.JPG (54.57 Kio) Consulté 6959 fois
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Invité »

En 1912 cette marque était devenue Georges Richard-UNIC
La Propriété industrielle : organe officiel du Bureau international de l'Union pour la protection de la propriété industrielle
Pièces jointes
brevetgeorgesrichardUNIC1912.png
Yves33
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Yves33 »

Un cadre intéressant en 1897... J'espère qu'il s'agit bien d'une bicyclette Georges Richard, car ce constructeur-mécanicien de Nancy ne vendait pas que cette marque.
GeorgesRichard1897Nancy.jpg
GeorgesRichard1897Nancy.jpg (129.21 Kio) Consulté 6901 fois
(L'Est Républicain, 10 juillet 1897, p. 4, http://www.kiosque-lorrain.fr/ )
Invité

Re: Georges Richard (Paris)

Message par Invité »

Coucou les tontons... Vous m'avez bien manqués... Néanmoins cette pause a été salvatrice je pense dans mon organisation personnelle qui virait clairement au cyclo-boulimisme... cependant cette période m'a permis de visiter quelques lieux de savoir et autres archives historico-vélocipédiques... Et d'y glaner quelques infos fort intéressantes
Ainsi dans le volume annexe du catalogue général officiel de l'exposition internationale universelle de 1900 voici un petit résumé de ce qui est dit sur la Société des Etablissements Georges Richard.
A la date de 1900 c'est une société anonyme au Capital de 3 millions dont le siège social est au 23, Avenue de la Grande Armée à Paris, l'usine au 2, rue Galilée à Ivry (Seine), les magasins de vente au 24 rue du Quatre-Septembre et le Garage pour la branche auto Salle des Pas Perdus (Gare Saint Lazare).

Cette maison a été fondée en 1893 par M. Georges Richard dans un très modeste atelier de la rue d'Angoulème quartier populeux.
A l'origine l'outillage tait rudimentaire et les moyens d'action limités mais de part un travail qui frisa dès le début la perfection, cette marque née sous l'égide du trèfle à 4 feuilles, a conquis rapidement place au 1er rang.

En 1895,La maison se transforme en "Société Anonyme de la Marque georges Richard" au capital de 500 000 francs et franchit là un pas considérable dans son évolution.

Deux ans plus tard, les 1ers succès dans la construction auto aidant, son développement est encore accrû et le capital porté à 1 000 000 de francs.

L'usine est alors installée rue Théophile Gautier à Auteuil.

L'accroissement de sa réputation amène courant 1899 à devoir redoubler ls moyens d'action. De cette période d'observation, d'études et de projets sur les besoins de l'industrie vélocipédique et automobile, est sorti l'organisation de 1900 précitée, celle d'une société nouvelle "Société des Etablissements Georges Richard" au capital de 3 000 000 francs.

Un groupe d'usines modèles couvrant avec ses dépendances environ 12000m2 fut inauguré à Ivry au 2 rue galilée fin 1899. Tous les progrès de la mécanique y ont été appliqués et la transmission de la force motrice y fut exclusivement électrique d'où une modernité rarement atteinte à cette époque.
La force motrice y été crée par 2 générateurs Willans de 240chevaux. les machines outils y étaient disposées par travées très espacées dans des ateliers éclairés d'une longueur de 80m. Chaque travée y possédait sa machine électro-motrice.

Les ateliers de fabrication étaient complétés par un vaste hall de montage et ateliers annexes (polissage, nickelage etc)

grâce à cette organisation rationnelle, Les Etablissements Georges Richard, avec leurs 300 ouvriers atteignent une production de 6000 bicyclettes en 1900, 500 voiturettes et 200 grosses voitures.

en 1900, le siège social comprenait, outre les bureaux, une grande salle d'expo et un vaste garage dont l'entrée était sur la rue de Saïgon.

En ce qui concerne les bicyclettes mêmes, toutes les pièces étaient interchangeables. Cette marque était semble t il à l'avant garde avec ses perfectionnements apportés pour le pédalier, la fourche et la tête de fourche.

Ces mêmes bicyclettes avaient la réputation d'être légères, robustes et d'une élégance de formes difficilement surpassable !
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Le voyageur »

Une autre plaque sur un vélo ayant une plaque fiscale de 1900
Pièces jointes
b4cb647a8c4f1d6dc7a504065e1c874a20327bfc.jpg
b4cb647a8c4f1d6dc7a504065e1c874a20327bfc.jpg (84.26 Kio) Consulté 6598 fois
Musée du Vélo du Haut Limousin à Arnac la Poste 87160
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Invité »

elle est sublime !!!!
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Le voyageur »

hasta4u a écrit :elle est sublime !!!!
Sublime, je ne sais pas :wink: :lol: mais elle est à la maison suite à 11 heures de route hier :wink: et elle est sur son vélo :wink:
@+ :hello: et à suivre :-D
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Invité »

ah oui ! A suivre avec grand intérêt ! Elle va te porter chance avec l'emblème... ;-) Et je sais qu'avec toi elle est entre bonnes mains ! Donc j'attends avec grande impatience de découvrir la belle... et la bête ! ;-)
11h00?!? Whaouh ! Quel sacerdoce ! Quand je vois comment j'ai eu du mal à me justifier auprès de ma femme pour les presque 4h aller retour pour récupérer la randonneuse Bertin et le vieux bertin... ;-)
Suis loin d'avoir le niveau ! ;-)
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Le voyageur »

Je suis un voyageur :wink: :lol: :lol: :hello:
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Le voyageur »

Une sacoche triangle à reformer qui est marquée du trèfle à 4
Pièces jointes
aa.jpg
a.jpg
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Re: Georges Richard (Paris)

Message par papin30 »

salut Jacques

très belle cette sacoche !! :fleur:

je cherche tjrs la forme du pédalier pour mon GR n° 19 348 de début 1903 ; si tu peux montrer des photos du tien , merci d'avance

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... t=+richard

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Re: Georges Richard (Paris)

Message par Le voyageur »

Bonjour JM :hello:
La sacoche est comme moi, déformée :roll: :lol: mais je compte bien la remettre en état dès que j'ai un peu de temps.
Pour mon vélo voici une photo du vendeur , il a le numéro 17606 :-D
@+
jacques
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IMG_20170118_190204.jpg
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