Alleluia (1912- ??)

[Invité]

Pub tirée du numéro 26 septembre 1923 de la Pédale

[Yves33]

D'après ce petit article, la marque Alleluia aurait été créée par Pierre Benoist en 1912.

Alleluia1912.jpg (137.42 Kio) Consulté 4237 fois

(L'Aéro, 19 décembre 1912, p. 3, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6120701t/f3.item )

[alain2908]

Merci pour ce doc qui précise bien les choses
Par contre, en parcourant le sujet, je ne vois aucune mention de la ville de Dreux évoquée par Ivan
On parle d'usine à Suresnes en 1923 et 24
de Mantes la jolie dans les années 30, mais il manque encore une cinquante de km...

[Brigette]

Salut ;
Une publicité d'époque visible sur BNF / GALLICA / :

pub ALLELUIA 1928.png (677.6 Kio) Consulté 4220 fois

dans " Les Jeunes " du 15 avril 1928
- http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9 ... ELUIA.zoom

[Yves33]

Merci Brigitte pour cette belle pub.
Décidément, les cycles Alléluia ont connu beaucoup de changements d'adresse !
Voici la première adresse trouvée, en 1913, rue des Acacias à Paris 17e.

Alleluia1913.jpg (136.42 Kio) Consulté 4212 fois

(L'Intransigeant, 12 février 1913, p. 3, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k786626t/f3.item )


Pendant les années de la 1ère guerre mondiale, Alléluia n'apparaît plus dans la presse (en tout cas celle disponible sur Gallica) et je retrouve la marque seulement en 1922, à l'adresse 34 rue Saint-Ferdinand, à Paris : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... rk=21459;2 (Revue du Touring-club de France, juin 1922, p. 233)


Ensuite, sur une belle enveloppe qui a voyagé en juin 1923 (vendue sur Delcampe), on peut lire R. Combray, constructeur, Usine et bureaux : 26 rue de Verdun, SURESNES.


Puis nous trouvons une faillite en 1925 ! Jugement du 9 mai 1925 paru dans Le Matin du 10 mai 1925. ( http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5 ... .item.zoom )

Alleluia1925.jpg (24.42 Kio) Consulté 4212 fois

Apparemment, la marque renaît au 12 rue Port-Mahon, Paris, en 1926.

Alleluia1926.jpg (98.7 Kio) Consulté 4212 fois

(Le Journal, 26 avril 1926, p. 6, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7639858f/f6.item )


A l'occasion du Salon des cycles et des motocycles de 1928, on trouve le nom du fabricant : Alibert.

Alleluia1928.jpg (29.64 Kio) Consulté 4212 fois

(Le Petit Parisien, 27 octobre 1928, p. 2, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6073740/f2.item )


En 1929, le siège de la société est transféré à Puteaux.

Alleluia1929.jpg (30.62 Kio) Consulté 4212 fois

(Archives commerciales de la France, 5 juillet 1929, p. 2843, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5592178m/f3.item )


En 1932, nouvelle adresse sur une enveloppe (source Delcampe) : 154 avenue Parmentier, Paris 10e.

Alleluia1932.jpg (32.96 Kio) Consulté 4212 fois

Et en 1932 toujours, dissolution de la société ! Avec encore une autre adresse : 3 rue Buffault (probablement Paris 9e)

Alleluia1932-dissolution.jpg (21.92 Kio) Consulté 4212 fois

(Archives commerciales de la France, 18 juillet 1932, p. 3094, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k12568153/f2.item )

C'est tout pour aujourd'hui.

[Invité]

Superbe recherche Yves ! Bravo !!!! Fin limier sur ce coup !

[Invité]

C'est quoi une bicyclette écossaise alleluia en 1926?

[Yves33]

Je crois qu'il va falloir se pencher sur les modèles 1913-1914 pour essayer d'en savoir plus ! Etonnante, en tout cas, cette histoire de bicyclette écossaise...

Alleluia1913-dessin.jpg (138.24 Kio) Consulté 3381 fois

(L'Aéro, 22 octobre 1913, p. 6, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57130976/f6.item )

[Yves33]

A part ça, grâce à la presse indochinoise de l'époque, on peut trouver des numéros de bicyclettes ! (Et il y a aussi une description succincte de chaque machine)

Le n° 20 177, bicyclette volée en 1933 : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5855708k/f10.item (colonne de droite)
Le n° 20 933, bicyclette volée en 1935 : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6155428t/f19.item (colonne de droite)
Le n° 25 004, bicyclette volée en 1935 : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6155418f/f19.item (colonne de droite)
Le n° 80 941, bicyclette volée en 1936 : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6130312h/f17.item (colonne de gauche)

Yves

[Invité]

Serait-ce la 1ère bicylette à kilt mains libres?!?

[Invité]

Apparemment, la marque renaît au 12 rue Port-Mahon, Paris, en 1926.

Alleluia1926.jpg

(Le Journal, 26 avril 1926, p. 6, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7639858f/f6.item )


A l'occasion du Salon des cycles et des motocycles de 1928, on trouve le nom du fabricant : Alibert.

Alleluia1928.jpg

(Le Petit Parisien, 27 octobre 1928, p. 2, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6073740/f2.item )

Effectivement la marque Alleluia renaît de ses cendres avec la formation en 1926 de la Société Anonyme du même nom formée pour l'industrie la fabrication et le commerce de cycles.....

On y retrouve le fameux Leopold Alibert en tant qu'administrateur aux côtés des sieurs Defaucomberge Emile & Jacques ainsi que du sieur Edouard Drouillard mais... mais...Devinez qui retrouve-t-on au sein des administrateurs de ladite société anonyme?

Tout simplement la société en commandite par action GENTIL ET CIE sise au 40, rue de la Garenne à Courbevoie.

[Invité]

C'est en juillet 1944 que Terreau devient le proprio d'Alléluia....
Sources: La France Socialiste du 18 juillet 1944 (journal jugé collaborationniste)... Qui a t il remplacé??? Et dans quelles circonstances???
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